3093
Sök

Saab 96 "Knallkork" (1962)

PerLarsson har haft bilen sedan januari 2018

6 078 visningar (3 idag)
Uppdaterad 30 mars 2020
Skapad 18 februari 2018
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Monte Carlo -66 block borrat 74mm = 942cc
    Sänkt blockplan och justerat klämspalt till 1.2mm
    Blocket filat ungefär som gr2.
    Vevaxel från sport utan tätningar och med moderna nållager från Kawasaki hoj.
    Weisco kolvar
    Pertronix tändning och flame thrower spole.
    Hemmabyggt insug.
    3x Mikuni TM38 förgasare.
    XP-expansionkammare
    2"avgas med extra dämpare. Går tyst och fint.

    Std V4 drevsats med 8:39 slutväxel och Salisbury rampdiff.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Vet inte, men gissar på ca 80hk
  • Chassi
    Bilstein rallydämpare och kapade std.fjädrar.

    Skivbromsar och drivknutar från V4.
  • Fälgar, däck och bromsar
    RAC plåtfälgar
    Framvagn från V4 med skivbromsar och ståldrivknutar.
  • Interiör / Inredning
    Förarstol från sonnet 2. Motolita träratt.
  • Bilstereo och multimedia
    Saknas
  • Exteriör / Styling
    Marshall fantastic extraljus
  • Framtidsplaner
    Använda den så mycket jag kan.
  • Övrigt
    Ett ladufynd som stått några år. Jag ville behålla den sköna patinan och har därför endast gjort det nödvändigaste. Ena stötdämparfästet bak behövde lagas. I övrigt har jag lämnat den orenoverad.
PerLarssons andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök