5 674 visningar (2 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
265 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
S14B25 (2.5 liter rakställd 4cyl - 16v), nybyggd/vässad av Lennart Köhler. Insugsplenum i kolfiber
Rostfritt avgas
ECUmaster sprut.
Getrag 262 Dogleg växellåda.
Mappad av PPF
Rostfritt avgas
ECUmaster sprut.
Getrag 262 Dogleg växellåda.
Mappad av PPF
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen är mappad av PPF
Motoreffekt uppskattad av Köhler då bekräftat bänkpapper saknas.
Motoreffekt uppskattad av Köhler då bekräftat bänkpapper saknas.
Chassi
XYZ supersport Coilovers.
Gruppe N bussningar i fram och bakvagn.
Har även Grupp N fjädrar och dämpare liggandes i garaget.
Gruppe N bussningar i fram och bakvagn.
Har även Grupp N fjädrar och dämpare liggandes i garaget.
Fälgar, däck och bromsar
Hamann PG1 3pc split
17 x 9” / 10.5”
Original m3 e30, BBS 15”
Alpina Biturbo
17 x 8.5” / 9.5”
Hartge Monoblock
17 x 8.5” Et13
Azev Typ A
17 x 8.5" / 10" - Et13 / Et19
17 x 9” / 10.5”
Original m3 e30, BBS 15”
Alpina Biturbo
17 x 8.5” / 9.5”
Hartge Monoblock
17 x 8.5” Et13
Azev Typ A
17 x 8.5" / 10" - Et13 / Et19
Interiör / Inredning
Original sportstolar i svart skinn, BMW original brandsläckare monterat framför förarstolen samt lilla Mtech2 ratten i kanonskick.
Bilstereo och multimedia
-
Exteriör / Styling
SportEVO front och vinge. Stort vingblad i glasfiber och röda stripes på kofångarna inspirerat av SportEvolution. HELLA Black och äkta Startec bakljus. Röktonade blinkers fram och sidoblinkers. Motorsportdekal på vingbladet. Original Bmw dekal i bakrutan.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Intagen 1988 av Lennart Köhler själv. Motor nybyggd inför säsongen 2017.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 november 2018 och såldes juni 2022
Skapad
2 juli 2019
Uppdaterad
3 december 2023
