Renault 4 Super (1963)


2 240 visningar (7 idag)


Effekt / Vridmoment
32 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Samma grund som i 4CV och Dauphine men med ändrad rotationsriktning.
848 cc 32 hk
Aluminium topp
Lösa foder

Växellåda:
3 växlat med osynkad 1a

Avgasystem:
Eftersom det är en svensksåld bil så slutar avgassystemet baktill på bilen, till-skillnad mot andra marknader som det slutade framför bakhjulet.
ljuddämparen sitter i framskärmen ovanför däcket
Effekt och prestanda (ingående)
Som man ser på de 5 jävlarna som sitter på ventilkåpan så är detta en 5 CV, den har alltså 5 franska skattehästkrafter. vassaste 4 an 1963!
Chassi
Torsionstavar fram och bak.
Bak sitter de bredvid varandra vilket gör att bilen har olika axelavstånd på höger och vänster sida
Fälgar, däck och bromsar
135-13
Trumbromsar med handbroms på framhjulen
Interiör / Inredning
Soffa fram och bak.
Stora skillnaden var att soffan var Stoppad på 4 Super. På de andra modellerna var de mer som tältstolar.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Tillbehörskrom runt nummerplåt och runt bakljusen
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
4 Super var lyxmodellen av Renault 4 som i detta utförande endast fanns 1962 och 1963, stora skillnaden är bakluckan som öppnar nedåt andra skillnader var den starkare motorn och den stoppade soffan.
enligt bilregistret finns det 4 st 4 Super kvar i registret .Detta är den 2a 4 Supern som jag renoverat. Köptes som en tappad sug, rostlagad och lackad.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2017 och såldes 28 november 2020
Skapad
5 mars 2020
Uppdaterad
30 november 2020
4cvs andra bilar
Senast inloggade besökarna