2 957 visningar (4 idag)
Uppdaterad 30 juli 2022
Skapad 29 juli 2022
Effekt / Vridmoment
29 hk / 125 NmMotor, vxellda och avgassystem
ABB SePex DC motor. Orginal cliolda modifierad i fabrik. Permanent lst p 2:ans vxel, resten r dreven r borttagnaEffekt och prestanda (ingende)
21kw 125nm(n slnge;) ) 0-95 km/h p en eftermiddag. Laddar upp p ca 4 timmar p 16 och gr ca 70km med originalbatterierna. Hade snabbladdarna till dom funnits kvar s hade den kunnat ladda ca 70% p 30 minChassi
5 drrar smbilFlgar, dck och bromsar
165/70Interir / Inredning
OriginalBilstereo och multimedia
OrginalExterir / Styling
Rally ritade dck. En liten gummi-vingeFramtidsplaner
F balans i batterierna. Bygga och koppla in vervakning till batterierna.
Skruva lite p fartreglaget fr att f lite mer sprtt p den. Kan vl f upp den ca 10-15 kw till genom att skruva in en pot i fartreglaget bara. D kar vridet markant ocks kanske en bit ver 200nm istllet fr 125nm. Mste se ver koppling mellan lda och motor bara. Trotts allt renaultgrejjer ;D
Enligt galningar p ntet ska man kunna f upp den frn 29hk till hela 74hk och flera hundra nm, d brjar man skjuta transistorerna i reglaget dock och dom br bytas till ngra vrrevrigt
Det hr kommer bli min roligaste bil hittills eller s syns vi p Sankt Grans