15 389 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 juli 2011
Skapad 22 mars 2007
Effekt / Vridmoment
360 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
*Motor - B204L 2,0 turbo
*Td04hl 19T 7#
* 3" inlopp ner till turbon
*Henko 275
*3 Bars mapsensor
*siemens 630cc spridare
*öppen dump
*Viggenkoppling
*öppet filter från k&n
*3" downpipe med racekatt - Simons 2,5" catback med en dämpare och viggenslutrör
*Större IC i alu
*Växellåda - orginal än så länge
kör på ett bensinprogram nu 1,5 bar, i vår blir de etanolEffekt och prestanda (ingående)
runt 370 på etanol
runt 350-360 på bensinChassi
Gula ställbara konidämpare
Sänkfjädrar 35mm
Krängningshämmare bak Arb25
Powerflex överalltFälgar, däck och bromsar
17" Aerofälgar på dunlop sportmaxx
Vita 16" Ace alva
eller 15" plåt med dubbdäck som man kan spinna runt på:P
Fram:Orginalbromsar med greenstuffbelägg
Bak:borrade bremboskivor med ferodobeläggInteriör / Inredning
komplett Rocky Black-Viggeninredning
lackad instrumentpanel-gråmetallic
Mätare i a-stolpeBilstereo och multimedia
Kenwood DXP502UY huvudenhet med kenwoods rattfjärr till saab orginal
-Mds 6*9" i hatthyllan med gas-steg 4*100w
-Focals polyglass v2 13" bas
-Focal 1.800 Monoblock
-JL audio 6,5" kit i dörrarna och tweeter i dom ombyggda a-stolparna drivet av ett 2-kanals kenwoodsteg
-JL audio 3,5" diskanter i instrumentpanelenExteriör / Styling
Komplett aero/viggenpkt
Nätgrill
Usa-blinkers
slopad dekortejpFramtidsplaner
*Fälgar 19"
*Toning
*Värre bromsar framÖvrigt
Åka mycke bana nästa år:)

