2 283 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
81 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginalmaskinen är 1,3 liter och 71hk men den var slut och jag köpte bilen billigt. Numera sitter det en 1,6 liters Honda Accors/Prelude motor i som ger den mera fart så den inte behöver skämmas för "s" tillägget.
5 växlad Accord/Prelude låda
Omodifierat Civic orginalrör
5 växlad Accord/Prelude låda
Omodifierat Civic orginalrör
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal(1,3) 71hk
Nu(1,6) 81 vid 5300 varv!
Ingen aning om topfart och annat
4 cyl med överliggande kamaxel
Nu(1,6) 81 vid 5300 varv!
Ingen aning om topfart och annat
4 cyl med överliggande kamaxel
Chassi
Civic S har väl lite sportigare stötdämpare orginal tror jag
Fälgar, däck och bromsar
Sommardäck på LM fälgar och vinterdäck på fina orginal Honda plåtfälgar. Skivor fram o trummor bak.
Interiör / Inredning
Orginalinredning men tycärr saknas orginal baksäte och därför från en annan Civic. Som vanligt sliten inredning då den kommer från Japan.
Bilstereo och multimedia
Ingen än
Exteriör / Styling
Civic S var den enda som hade taklucka från fabrik. Läcker dock
Sen den obligatoriska svarta plaststylingen bak som var pop på 80-talet!
Sen den obligatoriska svarta plaststylingen bak som var pop på 80-talet!
Framtidsplaner
Ska besikta den
Övrigt
Kötrdes fram till för ca 2 år sedan då det rostade hål på kylaren och motorn gick varm. Jag köpte karossen billigt för jag tyckte lite synd om den.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 november 2007 och såldes 1 maj 2008
Skapad
30 december 2007
Uppdaterad
16 oktober 2008
