BMW 357 "BMV8" (1988)


9 749 visningar (1 idag)


BMW 357
1
BMW 357
4
BMW 357
1
BMW 357
2
BMW 357
1
BMW 357
2
BMW 357
2
BMW 357
1
BMW 357
1
BMW 357
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Chevrolet small block 350cui

Trick flow alutoppar 2,02"insugventiler och 1,6" avgasventiler, dubbla ventilfjädrar, cncfrästa förbränningsrum.
ARP toppbultar
Crane cams kamaxel 246/254 vid .050 lyft
Scorpion rullvippor med 1,5 utväxling
Billet kamkedjedrivning
Smidda kolvar
Polerad vev, balenserad och uppvägd med stakar och kolvar.
Edelbrock Victor jr enplansinsug.
Holley 750 dubbelpump mekaniskt andrsteg utan chocke.
Edelbrock högvolyms mekanisk bränslepump.
Effekt och prestanda (ingående)
11,46 @ 189km/h
7,28 @ 150km/h
Chassi
Rörramschassie efter egen konstruktion.
45mm sömfria rör med 3mm gods.
Bmw e30 framvagn, 51mm fjäderben ombyggda till coilovers.
Ford 9" stel bakaxel. Mark Williams innehåll med spole.
Kortad till 104cm.
Fyrlinksupphängning med 3/4" uniballs.
Fälgar, däck och bromsar
Bak 15" plåtfälgar breddade till 13"
Mickey Thompson ET street 31/12,5/15
Interiör / Inredning
Vet ej...
Bilstereo och multimedia
Blir nog inte aktuellt.
Exteriör / Styling
Bmw e30 kaross
Framtidsplaner
Köra fort rakt fram.
Riva ner bilen och börja om...
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2007
Skapad
6 januari 2008
Uppdaterad
28 december 2014
Senast inloggade besökarna