8 364 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 december 2011
Skapad 7 februari 2008
Effekt / Vridmoment
50 hk / 108 NmMotor, växellåda och avgassystem
1641, dubbla Dell'Orto, Bugpack-kam, externt oljefilter, Mondo-dämpare, portat och finjusterat. Allt lirar mycket bra ihop.Effekt och prestanda (ingående)
Typ 50hk/108nm original.
Byggaren av den nya gissar på runt 90-100 hk.Chassi
Ställbara fjäderben fram.
Sänkt bak.
Alla bussningar utbytta mot dito i Urethan.Fälgar, däck och bromsar
Porsche Teledials.
Bak 15x7"
Fram 15x5. Fick skicka dessa på avsmalning, då de inte fick plats från början..
Originalbromsar med Porsche-mönster(5/130)Interiör / Inredning
Sportstolar av märke Mod Plastia, tuffa är de, och beiga.
Mittkonsol med varvräknare från Aroso, oljetempmätare från VDO, och Gascontrolmätare från VDO.
Ny tygmatta.Bilstereo och multimedia
6.5" fram, 6x9" i bak ihop med 8" bas. 2-kanalsteg från DLS och en JVC-spelare att styra den härliga med. Inget monstersystem, men det låter ur det iaf.Exteriör / Styling
Standardutförandet bibehålls.
Karossen och plattan är rostlagade.Framtidsplaner
Lägga in mattan ordentligt
GaragelackÖvrigt
Besiktad och godkänd idag 2011-05-16. Bara att rulla i 2 år.
Motorn är byggd av Hans Landelius.
Har själv rensat, svetsat och skruvat ihop bilen.

