16 335 visningar (1 idag)
126 kommentarer
Effekt / Vridmoment
230 hk / 300 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bränsletryck: 3 bar
Avgassystem: 2,5" från turbon (3" där katten ska sitta)
Spridare: Lucas 389 cc (ska bytas)
Bränslepump: EXD Extern
Wastgate: S2 original
Laddtryck: 1.4 Bar
Växellåda: Original
Turbo: K24 (ska bytas)
Chipp: G60 (KL Racing)
Avgassystem: 2,5" från turbon (3" där katten ska sitta)
Spridare: Lucas 389 cc (ska bytas)
Bränslepump: EXD Extern
Wastgate: S2 original
Laddtryck: 1.4 Bar
Växellåda: Original
Turbo: K24 (ska bytas)
Chipp: G60 (KL Racing)
Effekt och prestanda (ingående)
230+ (förhoppningsvis) runt 200 på hjulen kanske
ORIGINAL:
160 Hp vid 5600 rpm
225 Nm vid 4000 rpm
0-80: 5.7 s
0-100: 8.3 s
402 meter: 16.8 s
TRIMMAD:
0-80: ?
0-100: 6,7
402 meter: 14,49 s
siktar på 13 sekunder på 402 meter
ORIGINAL:
160 Hp vid 5600 rpm
225 Nm vid 4000 rpm
0-80: 5.7 s
0-100: 8.3 s
402 meter: 16.8 s
TRIMMAD:
0-80: ?
0-100: 6,7
402 meter: 14,49 s
siktar på 13 sekunder på 402 meter
Chassi
TuningArt Coilovers :)
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: Dezent 16" 7,5" bred fram och 9" bred bak (215/40/16)
Vinter: Alu 15" (195/60/15 nordman 1)
Vinter: Alu 15" (195/60/15 nordman 1)
Interiör / Inredning
Karmann inredning MOMO växelspaksknopp MPH Racer ratt, sgear ladd å lambdamätare
Bilstereo och multimedia
Mutant stereo, 240 W GAS Alpha 6/9,Pioneer 80W i instrumentpanelen.150 W Keenwod i dörrsidorna.
Exteriör / Styling
En extra lång vinge, större front läpp
Framtidsplaner
MS
Drag däck
Borrat block till 1,9L
83mm kolvar
Större turbo
16v ombyggnation
Värre koppling
Lättat svänghjul
Målet är 400 hp i motorn :)
= DYRT :/
Drag däck
Borrat block till 1,9L
83mm kolvar
Större turbo
16v ombyggnation
Värre koppling
Lättat svänghjul
Målet är 400 hp i motorn :)
= DYRT :/
Övrigt
Riktigt kul att köra :D som en gokart
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 november 2007 och såldes 18 augusti 2011
Skapad
20 februari 2008
Uppdaterad
18 augusti 2011
