Peugeot 205 GTi 2.0- RFS (1989)


18 371 visningar (4 idag)


Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
3
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
1
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
3
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
11
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
2
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
3
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
2
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
16
Peugeot 205 GTi 2.0- RFS
4
Effekt / Vridmoment
167 hk / 190 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Xu10j4RS från 306 GTi-6 1999

Låda från 405 mi16 hemmbyggt shortshift.

Styrbox från ecudoctor UK

Hemmbyggt avgassystem, 2,5" ända från grenröret (extraktor orginal) 2,5" metallisk racekatt, delas upp i 2x2" vid bakaxeln och en dämpare på varje sida.

Greencotton filter
Effekt och prestanda (ingående)
Weihoo =)
Chassi
alu-fjäderbensstag, flong nya länkarmar från 309 GTi, sänkt 40mm runt om, lesjöforsfjädrar, alufästen till bakaxel, gula Bilsteindämpare runt om, stumt undre motorfäste pga av frigången mot en redan inspöad torped =)
Fälgar, däck och bromsar
15" Speedline från 205 griffe skodda med 195/45 yokahamas värstingar

Ok och 283mm skivor fram från 307, stålomspunna goodrich bromsslangar x6

Ställbara reduceringsventiler för bromsverkan bak
Interiör / Inredning
Luisimattor, grå matta+mittkonsoll,
2 st Basic Sport från Toora racing och brandsläckare
Luisi Mockaratt
Bilstereo och multimedia
Öronproppar i askkoppen
Exteriör / Styling
egenmodifierade kjolar från 306 s16, takvinge, lackade lister, streamer, toning, morett quadlights med gultonade glas, vita sidoblinkers, vita bakljus(diod och silverlampor =helvitt när det inte lyser) 91ans ljus på ingång, fusk kolfiberramp på baklucka, igensvetsade hål för baktorkare + spolning, lackade bromsok osv
Framtidsplaner
Håller på att återställer utseendet till något som passar min ålder och smak bättre.. jätte front var kul när man var 18 dock, gubbvarning =)
Övrigt
Roligare än mi16

Bilen försågs med 306 gti-6 motor våren 07
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2002 och såldes 25 augusti 2012
Skapad
7 november 2005
Uppdaterad
29 september 2012
AETs andra bilar
Senast inloggade besökarna