NIzmO Ollikkala Racing
NIzmO hade bilen mellan juni 2001 och oktober 2008 (skrotad)
39 351 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 maj 2012
Skapad 1 juni 2004
Effekt / Vridmoment
105 hk / 169 NmMotor, vxellda och avgassystem
1,5L 4cyl med 8ventiler, singel verliggande kamaxel. Bensin o Insprutning.
Motorn str p stativ och r nstan klar, bara frdelare, insug och grenrr/turbo samt lite slangar kvar istortstt.
Sitter p:
*Renoverad och ltt portad topp av mig sjlv
Vad som satt p bilen:
*Pipercross ppet filter
*3" avgassystemEffekt och prestanda (ingende)
Bjrkvik, Hstracet Lazzat 2003
60fot: 2,425 s
201m: 10,424 s @ 108,00 km/h
402m: 16,371 s @130,53 km/h
Med 3" , ppet filter o dump
O.B.S. vrdels start, bilen skulle ltt satt en 15 tid med bttre frare... (hade haft krkortet i 3 dar vid den krningen)
Men i utfrandet bilen krdes d hade den ganska skert minde n orginaleffekten d det sk "trimmet" bara var ljudtrim d plus att en mer slutkrd turbo fr man leta efter (hittade bitar av turbons lager i oljetrget vid isrmontering s ni kan ju rkna lite p det ;o) .Chassi
-Flgar, dck och bromsar
*195/50-15 Goodyear dck p 6,5" breda Wolfrace flgar.
*Bromsar standardInterir / Inredning
*Luisi sportratt
*alu pedaler
*Biltema vxl-knopp
*div alu och kolfiber som tcker hl fr bortplockade grejerBilstereo och multimedia
Hade Mds 6,5" system i drrarna - 2st Boss 12"are i skuffen - Dls 5 kanals steg - Jvc huvudenhet.
Men nu blir det tomt, nada, inget...
...men blir kanske en mp3 med ronsnckor ;o)Exterir / Styling
*Bleloxerade "hood pins"
*Scoop p huven till luftfiltretFramtidsplaner
[/] = Finns/pvg el. dyl.
[X] = Klart
Motor, drivlina:
*KKK K24 turbo (audi s4) [/]
*Audi s2 wastegate [/]
*Moddat grenrr
*Malpassi 1:1,2 brnletrycksregulator
*Xtremeclutch: Xtra-heavy duty clutch kit [/]
*Tillskottsspridare, Volvo R [/]
*Saab 9000 ic [/]
Chassi:
*Snkningssats
*Dragracing bge
Utséende, styling:
*Moddad Manta B front [/]
*M3 speglar[/]
*Alu takvinge[/]
*Uppkapad huv
*Tilta huven
*Lacka flgarna svarta
Övrigt:
*svetsa klart bilen (mkt jobb)
+ skert mkt mer jag inte kommer ihg nu ;o) .vrigt
Karossen var fr rostig fr att f ihopp p ett vettigt stt s allt turborelaterat kommer att verfras till min gra Cherry GL istllet (den r rostfri under).
