9 585 visningar (2 idag)
149 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
turbomatad 4cyl motor. Förstärkt växellåda med orginal diff, ihop satt av Ronny på Racestuff. Sachs 600nm tryckplatta, 4 puckad sinterlamell. större ic. Egenbyggt 3" hela vägen. laddar runt 1,5 och från grunden ett steg 3 chip. Dubbla K&N Luftfilter ett nerdraget bakom dimljus och ett i vanlig ordning i motorutrymmet. specialmodifierade motorfästen
Effekt och prestanda (ingående)
rullar väl på
Chassi
Bilstein stötdämpare, H&R Sänknings sats, 6 punkts subframe-stag
Fälgar, däck och bromsar
18" pulverlackade ACE Monaco fälgar med 225/40-18. Bromsarna än så länge är orginal
Interiör / Inredning
Inredningen är väl sågott som orginal, Laddtrycksmätare i A stolpen
Bilstereo och multimedia
Nån random stereo just nu, har dragit kablar m.m till slutsteg. MDS 6,9or där bak och orginal diskanter fram...that's it!
Exteriör / Styling
borttagna dekaler, torkararm, tonade bakljus och svarta rutor
Framtidsplaner
400hk+
bränsletrycksregulator 3 bars, större turbo,
walbro 255 bränslepump, spridare 630cc, byte av bromsbelägg/skivor, tona framrutorna 30%, sätta i sportstolar, etc..etc..etc..etc..etc..etc..etc
bränsletrycksregulator 3 bars, större turbo,
walbro 255 bränslepump, spridare 630cc, byte av bromsbelägg/skivor, tona framrutorna 30%, sätta i sportstolar, etc..etc..etc..etc..etc..etc..etc
Övrigt
Säljes för rätt pris!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 mars 2008 och såldes 5 augusti 2009
Skapad
12 mars 2008
Uppdaterad
30 september 2012
