14 433 visningar (2 idag)
93 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB25DET
TRS 480 (www.j-spec.se)
HKS SSQV2 Dumpventil (www.j-spec.se)
HKS Oljekylare
Blitz Racing radiator LM
Direct Ignition Bridge
Splitfire Jordnings kit
255 L/h Extern Bränslepump
A'PEXI Luftfilter
A'PEXI GT Spec Intercooler
A'PEXI Power FC
Orginal växellåda
Short Shift (www.racecomponents.com)
NISMO Koppling (Super CopperMix Twin Plate)
NISMO Svänghjul (SCMTP)
NISMO Diff
NISMO Kylarlock (1,5 bar)
NISMO Oljelock
Torque Elbow (www.j-spec.se)
Torque DeCat (www.j-spec.se)
Trial Tuning Spirit Avgassystem 3" Ändrör 5,5"
TRS 480 (www.j-spec.se)
HKS SSQV2 Dumpventil (www.j-spec.se)
HKS Oljekylare
Blitz Racing radiator LM
Direct Ignition Bridge
Splitfire Jordnings kit
255 L/h Extern Bränslepump
A'PEXI Luftfilter
A'PEXI GT Spec Intercooler
A'PEXI Power FC
Orginal växellåda
Short Shift (www.racecomponents.com)
NISMO Koppling (Super CopperMix Twin Plate)
NISMO Svänghjul (SCMTP)
NISMO Diff
NISMO Kylarlock (1,5 bar)
NISMO Oljelock
Torque Elbow (www.j-spec.se)
Torque DeCat (www.j-spec.se)
Trial Tuning Spirit Avgassystem 3" Ändrör 5,5"
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
NISMO övre och undre bärarmar (fram & bak)
JURAN Fjäderbenstag
Quantum Ställbara coilovers
Torque HICAS stag (www.j-spec.se)
JURAN Fjäderbenstag
Quantum Ställbara coilovers
Torque HICAS stag (www.j-spec.se)
Fälgar, däck och bromsar
17" Try Force Zelda (Drifting)
Vadsomhelst 235/45 17
_____________________________
ROTA P45-R 1895 et25 5x114,3 FRSB (Gata) (www.natsuko-r.com)
Bak: 265/35-18 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC YR
Fram: 235/40-18 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC YR
_____________________________
Project µ bromsskivor + belägg
Vadsomhelst 235/45 17
_____________________________
ROTA P45-R 1895 et25 5x114,3 FRSB (Gata) (www.natsuko-r.com)
Bak: 265/35-18 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC YR
Fram: 235/40-18 GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC YR
_____________________________
Project µ bromsskivor + belägg
Interiör / Inredning
A'PEXI Laddtrycksmätare
A'PEXI Oljetempmätare
A'PEXI Vattentempmätare
A'PEXI Gauge Control Unit
Blitz DUAL SBC
ULTRA Multi meter
FET Turbo timer
PIVOT G-Meter
PIVOT Startknapp
Momo Sportratt
Works Bell Quick Release
NISMO Växelspaksknopp
Räzo Aluminiumpedaler
A'PEXI Oljetempmätare
A'PEXI Vattentempmätare
A'PEXI Gauge Control Unit
Blitz DUAL SBC
ULTRA Multi meter
FET Turbo timer
PIVOT G-Meter
PIVOT Startknapp
Momo Sportratt
Works Bell Quick Release
NISMO Växelspaksknopp
Räzo Aluminiumpedaler
Bilstereo och multimedia
Orginal + MD
Exteriör / Styling
Modefierad Nismo 400-R Frontspoiler
JUN Bakspoiler (www.j-spec.se)
Border-style Kolfiberhuv (www.j-spec.se)
Gandor Aero Elbackspeglar
Div. dekaler ;)
JUN Bakspoiler (www.j-spec.se)
Border-style Kolfiberhuv (www.j-spec.se)
Gandor Aero Elbackspeglar
Div. dekaler ;)
Framtidsplaner
Nya stolar
Övrigt
Bilen är Modefierad av Japanska företaget Trial Tuning Spirit 2006 http://www.trial.co.jp/
Här är ett videoklipp på en "Trial" Skyline med liknande motormodefieringar
Trial SKYLINE GTS25T
Jag tog in den till Sverige via J-Spec sommaren -07
www.j-spec.se
www.natsuko-r.com
www.j-drifting.se
www.swedrift.com
Här är ett videoklipp på en "Trial" Skyline med liknande motormodefieringar
Trial SKYLINE GTS25T
Jag tog in den till Sverige via J-Spec sommaren -07
www.j-spec.se
www.natsuko-r.com
www.j-drifting.se
www.swedrift.com
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 2007
Skapad
29 april 2008
Uppdaterad
29 maj 2010
