67 379 visningar (1 idag)
318 kommentarer
Effekt / Vridmoment
913 hk / 884 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Toyota supra December-93 eurospec 6vxl vänsterstyrd
Mitt projekt är väl inget nytt. 900 hk supra som setts på gatan ett tag. dock så blev det 1,5 säsong vila pga jobb och jobb.
Men nu va det dags att ta ut den igen .. och då med följande setup
3.0 liters 2jz orginal block
Carillo cromolly Hprofil vevstakar
Custom cp-piston smidda kolvar
Kraftigt preppad topp med Ferrea ventiler/dubbelfjädrat/titanretatiners/racestyrningar
Balanserad orginal vevaxel
special lager
1000 cc spridare
3 Toyota orginal bränslepumpar flödar mer än 3 walbro 2st monterade
special bränsletrycksregulator
special insug
Hks avlastningsventil typ Racing bow II
Hks GT 60mm wastgate
Special Vattenkylare 10 cm djup
dubbla elfläktar flexlite
Hks Intercooler
Egentillverkade tryckrör
1- Hks grenrör + Precision PT76GTS turbo ca 1000hk för gata
Aem EMS
MSD Dis 4 tändslutsteg
Aem bredbandslamda
Unorthodox racing remskivor i aluminium
Hks kamdrev
Hks 272+280 graders Kammar
Boostlogic Alu Damper
mm mm , för mycket för att skriva
koppling/ RPS Carbon/Carbon med alusvänghjul
Linelock mm
PHR 175 genertor
Mitt projekt är väl inget nytt. 900 hk supra som setts på gatan ett tag. dock så blev det 1,5 säsong vila pga jobb och jobb.
Men nu va det dags att ta ut den igen .. och då med följande setup
3.0 liters 2jz orginal block
Carillo cromolly Hprofil vevstakar
Custom cp-piston smidda kolvar
Kraftigt preppad topp med Ferrea ventiler/dubbelfjädrat/titanretatiners/racestyrningar
Balanserad orginal vevaxel
special lager
1000 cc spridare
3 Toyota orginal bränslepumpar flödar mer än 3 walbro 2st monterade
special bränsletrycksregulator
special insug
Hks avlastningsventil typ Racing bow II
Hks GT 60mm wastgate
Special Vattenkylare 10 cm djup
dubbla elfläktar flexlite
Hks Intercooler
Egentillverkade tryckrör
1- Hks grenrör + Precision PT76GTS turbo ca 1000hk för gata
Aem EMS
MSD Dis 4 tändslutsteg
Aem bredbandslamda
Unorthodox racing remskivor i aluminium
Hks kamdrev
Hks 272+280 graders Kammar
Boostlogic Alu Damper
mm mm , för mycket för att skriva
koppling/ RPS Carbon/Carbon med alusvänghjul
Linelock mm
PHR 175 genertor
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen mapppades till 870hk 2007 utan laddtrycksstyrning bromspapper finns bland bilder,Bromsning gjort på en dynapack (rotortestbänk). Bilen är bänkad igen 2008 på rullar och då med fungerande laddtryckstyrning på shell blyfri 99 macksoppa 2008 913 hk
Chassi
Väghållning
Cusco Krängningstag fram o bak
teflonbussningar 100%
Upphängning Diff special
Special Kardan
Trd diff - Ej monterad
Hks Drag coilovers
massor med special lösningar och lull lull
Cusco Krängningstag fram o bak
teflonbussningar 100%
Upphängning Diff special
Special Kardan
Trd diff - Ej monterad
Hks Drag coilovers
massor med special lösningar och lull lull
Fälgar, däck och bromsar
Hjul
Iforged 19x11 + 19x9,5 för gata
Special tilverkat 16 tum vid race
Däck
315or+275
M/t Vid race
Bromsar
Orginal toyota ok med bremboskivor och Endless belägg.
Iforged 19x11 + 19x9,5 för gata
Special tilverkat 16 tum vid race
Däck
315or+275
M/t Vid race
Bromsar
Orginal toyota ok med bremboskivor och Endless belägg.
Interiör / Inredning
Interiör
ej monterade - Carbon fia stolar
fulls_meta_d med mätare
Ej monterad bur
ej monterade - Carbon fia stolar
fulls_meta_d med mätare
Ej monterad bur
Bilstereo och multimedia
fullsmetad med diverse mätare
Exteriör / Styling
Exteriör
Kolfiberläpp
Custom kolfibertargatak
kolfiber huv
kolfiberskärmar
kolfiberbaklucka
kolfiber hela dörrar
Kolfibertarga - Ej monterad
Kolfiberläpp
Custom kolfibertargatak
kolfiber huv
kolfiberskärmar
kolfiberbaklucka
kolfiber hela dörrar
Kolfibertarga - Ej monterad
Framtidsplaner
--Sommaren 2009--
Flockning av instrumentpanel, mätarhållare, allt i baklucka, ja i princip hela insidan utom dörrsidor.
kolfiberstolar skall i!
Bur skal pulverlackas svart och monteras
Targa kolfiber skall monteras
V-Låda skall gås igenom och ev modd på 5:ans drev och 6:ans drev för
högre topspeed på båda växlarna. 360 km/h på 6:ans.
Trd diff monteras
1680cc spridare skall i samt en BW turbo modell 1400 hk
Flockning av instrumentpanel, mätarhållare, allt i baklucka, ja i princip hela insidan utom dörrsidor.
kolfiberstolar skall i!
Bur skal pulverlackas svart och monteras
Targa kolfiber skall monteras
V-Låda skall gås igenom och ev modd på 5:ans drev och 6:ans drev för
högre topspeed på båda växlarna. 360 km/h på 6:ans.
Trd diff monteras
1680cc spridare skall i samt en BW turbo modell 1400 hk
Övrigt
Övrigt
Hejt nybyggd motor och allt kolfiber är nytt för 2007
+ fälgarna och dämparna
Tidigare
Bilen synlig på gatan och testrepa på tullinge stripp under 2004-2005 med gamla motorn och setup,då med ca:800 hk på racesoppa
2006 stod bilen i brist på tid, men nu skall den ut igen
Repotage i xoxo magazine
Div filmer och event
Hejt nybyggd motor och allt kolfiber är nytt för 2007
+ fälgarna och dämparna
Tidigare
Bilen synlig på gatan och testrepa på tullinge stripp under 2004-2005 med gamla motorn och setup,då med ca:800 hk på racesoppa
2006 stod bilen i brist på tid, men nu skall den ut igen
Repotage i xoxo magazine
Div filmer och event
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 april 2003 och såldes 9 februari 2010
Skapad
6 juni 2008
Uppdaterad
9 februari 2010
