25 765 visningar (17 idag)
Uppdaterad 19 juli 2011
Skapad 30 augusti 2005
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
- Motor: 2.8L V6, Kolvar o stakar frn amerikanska mustang 6:an,
komp ca 8.2:1
- Kammaxel, slipad av NisseHedlund
- portade toppar , av therealpinto
- SingelTurbogrenrr, gjorda av Mikael Skoogsberg - Modifierade av mig...
- Plenumkammarna r ca 1.5ggr motorvolymen, dvs ca 2.1L/st
- 2st gasspjll frn 2L pinto, ca 2.5"
- Vibratech "novibra" motorkuddar
- dubbla elflktar p baksidan av kylaren
- HKS dump
Brnsle/tndnings- styrsystem: MSnS extra med EDIS
Tndsystem frn Scorpio Cossworth (EDIS6)
E85 konverterad o miljbil..
- Vxl-lda: MT75 4x4, med cosworth organisk koppling. driver 50/50
Avgas: 3" downpipe, katt, 3" resten av vgen till slutburken med en 4" dieselkrkEffekt och prestanda (ingende)
151 Hk orginal,
lgt komp (8.2:1) + NH-kam = 150-160
Lgt komp + NH-kam + verladdning (ca 0,5bar) = 200-250. Fr se va det ger p rullarna i sommar.
Hoppas p ca 300 - 350 me nyturbon
0-100:
-- orginal: 8.4 ,
-- nu: mindre n det iaf...Chassi
Fram:
- Dmpare frn bilstein , ombyggda 4x4 fjderben
- Fjdrar frn lessjfors, snker ca 45mm
- bromsar 4-kolvsok frn RWD-cosworth med 283mm tarox skivor
- 28mm krngningshmmare med pollyuretan bussningar
- OMP fjderbensstag
Bak:
- 4x4 bakvagn med viscodiff
- grvre krngningshmmare
- dmpare frn bilstein
- fjdrar frn lessjfors, snker ca 30mm
- bromsar frn scorpio, ventilerade
- pollybussningarFlgar, dck och bromsar
- Vita 17" flgar frn TeamDynamics Pro Comp 7,5x17
- Dcken r Eagle F1, 215/40-17
funderar p byta till vita breddade pltisar..Interir / Inredning
- Recaro frarstol, orginal passagerar, bak sitter det 2st framstolar
- Ratt/pedaler/vxelknopp frn Luissi
- Mtarhllare med Oljetryck o Laddtryck i A-stolpen
- Flockade astolpar o flockad instrumentpanel..
- Lackade paneler i bilens frg.Bilstereo och multimedia
ingen cd lngre..Exterir / Styling
- RS500 kofngare, RS500 lpp
- Nerlackad bak, ska ven nerlackas p sidorna
- Vita lister, mattsvart huv med hl fr att insugen ska f plats
- Mattsvart Cosworthgrill
- Vita blink fram o bak.
- Bl "stenskotts-skyddsfilm" (Safe Sight) p blinkers / dimljus / strlkastare.Framtidsplaner
Motordetaljer ska lackas, nu r det mycke "ofrdiga" saker under huven...
- "Jag har ven tnkt att plocka en bakaxel/brygga frn 4x4/cosworth, fr att f diffbroms o skivor bak". -klart
- "Fram s ska det bli Cosworth OK och Cosworth RWD skivor". -Klart
Det kan bli Sveriges frsta SierraV6-turbo, regad o klar.
Jag har inte hrt talas om ngon 2.8a regbesiktigad med turbo.
- "Mste bygga om VxlLda o bakaxel snart, allt rasar hela tiden.... ;( " - klart
- Byta vxllda till MT75 4x4
- Bygga klart grenrret s det passar 4x4
- byta turbo, ska bli en Borgwarner s200g
- gra ny DP
- montera de nya bromsarna p nya framvagnen, 4x4 framvagn med Cosworth bromsar
- byta alla brnsleledningar, E85 godknda
- mappa sprutet..
-vrigt
Mlet r att f den sfro godknd som ombyggt fordon.
