11 911 visningar (1 idag)
53 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / 178 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
lättad och balanserad+optimerad box + extraktor grenrör
avgassystem: Devil
sachs race koppling
motorfästen från renault sport
Våxellådan är förstärkt med bla. skiftaxel i stål, förstärkt ingående axel, 2ans och 3ans drev är förstärkta, ändrad utväxling på växelarmen
avgassystem: Devil
sachs race koppling
motorfästen från renault sport
Våxellådan är förstärkt med bla. skiftaxel i stål, förstärkt ingående axel, 2ans och 3ans drev är förstärkta, ändrad utväxling på växelarmen
Effekt och prestanda (ingående)
840 kg med halv tank
snabb på knixiga banor eller favorit vägen ;)
snabb på knixiga banor eller favorit vägen ;)
Chassi
decarbon clio cup dämpare och torsionstavarna är utbytta mot kraftigare och mer vridstyva, länkarmar ifrån renault 19 ändrad spårvidd och hjulvinklar
bakvagnen är specifik för cup-versionen med ökad toe-out och ökad negativ camber
bakvagnen är specifik för cup-versionen med ökad toe-out och ökad negativ camber
Fälgar, däck och bromsar
fram tarox skivor och blå pagid belägg
bak cupskivor med orginal belägg
Oz 15" med toyo 888 rdäck 195/50/15
bak cupskivor med orginal belägg
Oz 15" med toyo 888 rdäck 195/50/15
Interiör / Inredning
Sparco stol
sandtler bälte
bur
sandtler bälte
bur
Bilstereo och multimedia
peltor med radio!
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
köra så mycket bana som möjligt! :)
Övrigt
byggd för bus!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007
Skapad
24 juni 2008
Uppdaterad
17 augusti 2016
