Gästbok
10 april 2015
Tjena! Köpte nog 15m vill jag minnas :) Vid motorn sticker de tre rören upp och övergår i gummislangar.Sen en tång att böja med och en koningssats som man kona rören med. För att få på slangar utan problem. Passa på att byt ventilationsrören på tanken samtidigt. De kan springa läck lätt annars. Ta en titt i projekttråden annars. Har nog lite info där med :) Bmw säljer färdigbockade rör, men då måste hela bakaxeln ner om man ska kunna byta det. Men riktigt jävligt med den kvar i vilket fall.
5 november 2013
Jo, jag läste det där någonstans på AC Schnitzers sida för något år sedan, men jag kan inte svära på hur det är exakt. Det sägs ju att ju bredare däck ju mjukare går det även om profilen är ruggigt låg. Jag har ju bilstein sprint och H&R fjädrar på min, och det är ganska stötigt som det är nu om man inte ligger på hårt.
5 november 2013
Jag tror det. Vet inte riktigt hur jag ska förklara men jag har för mej att det finns 3 olika ursprungstyper, och då finns alla tre typer i tre olika varianter också. Sen finns det ju nyare varianter nu också, men de är de där tre första som ser bäst ut. De i länken ser fantastiskt bra ut i varje fall, men man är lite rädd för att 19" ska bli stötigt. De är klart har man rejält breda däck så blir det ju lite mjukare.
15 mars 2012
Tja, skriv ett svar på tråden om du är intresserad! http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 20&p=1