Deception Stockholm

Blogg

Hybridbluffen 29 januari, 20:14

Jag har länge sagt och misstänkt att hybrider enbart är bättre i stadstrafik.
Nu har jag fått mer vatten på min kvarn då jag har haft möjlighet att åka en Yaris hybrid 2014.


Vi börjar titta på bilen jag har uppe på min sida. En Seat med Haldex och vags 2.0Tdi 150hk
Jag har ca 4,5 mil till jobbet. Övervägande 70 och 80-väg, men närmare jobbet är det både 30 och 50-vägar.

Ok så seaten då:
https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-324fbd59b1f82cfdd525a7b4e23767d4.jpg
0,48l/mil. Då har jag kört rätt normalt men för ärlighetens skull kan vi avrunda uppåt till 0,5l/mil. Då gör jag nån omkörning osv.

Med ett dieselpris på 16:08 som jag betalade senast blir det således 8:04kr/mil i bränsle.


Yarisen då? Jo jag hade ju förväntat mig en sparbössa då den väger 400kg mindre, inte är fyrhjulsdriven och är en hybrid.

https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-178dd5ccc0d57e0d868b652eca6b445f.jpg

Smått fantastiska 0,56l/mil bensin. Jag trodde inte först på det.. Men vid normal körning så var det där det hamnade med min körning och typ av väg.

Soppapris idag 15:53 för 95 oktan. 8:69kr/mil (!)

En småbil med hybrid drog alltså mer på samma körning än en fyrhjulsdriven golfklass med högre vikt. Närmare bestämt 65öre/mil dyrare när det var övervägande landsvägskörning.
Lägg därtill att en bensinare släpper ut mer co2 än en diesel, om man nu ser till klimatnyttan. Ok, så dyrare för mig och sämre för miljön.

Dessa bilar (hybrider) har diverse skattelättnader och INGEN avgasmätning vid besiktning. Trots att utsläppen i detta fall blev större och du dessutom har batteriet som ska tillverkas och återvinnas.

För att nyansera bilden lite kan jag ta ett exempel till, men jag har tyvärr inte bild på det.
Körde samma sträcka med en Prius från 2013.
Det absolut snålaste jag kom ner i var 0,47l/mil. Alltså marginellt mindre än dieselbilen i exemplet.

Hur man då kan generalisera så grovt och säga att hybrider alltid är bättre är för mig ofattbart. Att man dessutom har löjligt låg dragvikt på kroken efter dessa bilar och avsaknad av fyrhjulsdrift gör de ännu mindre användbara för medelsvensson som inte bor i stadsmiljö.

Förklara för mig varför en bil som är lika "giftig" som en modern diesel ska få diverse premier och lättnader.
Jo, NoX kallas det. Kväveoxider. Men då pratar vi mer om miljö än klimat då kvävet är onyttigt att inandas, men påverkar inte den globala uppvärmningen nämnvärt.

Med lite sunt förnuft borde ju den största klimatnyttan ligga i att använda så lite fossila bränslen som möjligt.
Så varför i h-e är min bilskatt så hög? :)



Broms, tvätt och feltema 12 januari, 12:34

Ja som jag skrev förra gången så har mina nya bromsar kommit!

https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-fc7db3398b002ef3517f8fe7e867f15b.jpg


Det blir nog bra, helnöjd med samma uppsättning bak som jag har sedan innan.

Idag har jag tvättat bilen grundligt. Jag brukar göra det varje helg under vintern just för att få bort salt, lera och skit. Synd att folk antingen inte inser eller är för bekväma för att tvätta bilen oftare på vintern än sommaren...

Sen har jag återigen bevittnat Biltemas strålande kvalité!

https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-cc7cde567dcbaa9b0b6dd8deddd7889a.jpg


"Rostfritt" ändrör som är ett år gammalt, bra där :)



Bromsar 10 januari, 22:03

Idag var jag och hämtade mina nya skivor och beläg. Det blev ATE powerdiscs precis som i bak och belägg blev från brembo. Jag var sugen på keramiska men kunde inte riktigt motivera det. Standard duger även om keramiska är överlägsna, men det får bli på nästa, roligare bil..

Får se när jag byter dem, men nu ligger de hemma i alla fall.

Helg igen. Noll planerat och lär väl sitta hemma och glo. Tvätta bil lör jag göra eftersom det är mitt allmänna helgnöje.



Släp och bromsar, veckans ris. 6 januari, 20:57

Backljuset på släpet blev klart på nyårsafton.
Nu funkar både original och ledrampen. Det tog lite extra tid med rampen bara då jag inte tänkte först på att det inte gick att jorda i chassit, utan jag fick dra en separat jordledning till ena baklyktan och sno jord där.


Sticker emellan med veckans ris i form av marknadens sämsta fällbara dragkrok.
Opel Insignia. En i mångt dålig bil har än en gång visat en svag punkt som övriga tillverkare verkar lyckas med, den fällbara dragkroken.
På de 3 insignior jag har jobbat med så har samtliga haft fel på sin dragkrok. Antingen fälls de inte ut, eller in, alternativt tjuter den sköna sirenen till kroken non stop oavsett vilket läge kroken är i, vilken bil :)

Sen har jag beställt nya skivor och belägg till bilen idag. Bak bytte jag förra sommaren pga rost då bilen stått stilla 1,5år.. Nu börjar fram bli slitna. Ingen panik än men de börjar få en slitagekant på 3-4mm. Skivorna bör bytas enligt de flesta tillverkare när 2-3mm av tjockleken gått åt. Visst GÅR det att bara byta belägg och åka en stund till på skivorna men jag är aldrig dumsnål på bromsar och däck. Sen sitter det ATE powerdiscs i bak redan och jag vill gärna ha lika i fram. Dessutom blir det aldrig riktigt bra att sätta nya belägg på en sliten skiva.

Får se när jag ska ta tag i det.
Jag måste även beställa nya sommardäck i vår. Jag lutar åt Goodyear men får se.



Projekt backljus fortsätter. 29 december 2019, 21:45

Idag låg jag under släpet en stund.
Jag kopplade in så original backljus nu fungerar och tätade alla skarvar och genomföringar med Tec7. Det blev bra och ser helt original ut.

Satte in led i backljuset så det skulle lysa något också vilket det gör nu. Drog kabeln i alla originalfästen så det blev riktigt snyggt.

Började sedan förbereda för inkoppling av ledrampen men mina stålborrar var skräp, aldrig mer aeg. Så jag måste fixa en borr bara för att borra fästhål till rampen sen är det i princip klart.



Diverse småmeck under jul 27 december 2019, 21:42

Ja.. under ledigheten har jag gjort både nödvändigt och mindre nödvändigt meck.
Det började med att glödtrådslampan i passaten blinkade och efter en snabb koll hittades en felkod. Kom på att det var ett tag sedan jag bytte luftfilter, 2år. Tänkte att två år är ju inte så lång tid egentligen, men den hade visst gått 7000 mil på den tiden så det var hög tid att byta :)

https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-e41596616f5848fe0cdf550d15de4d82.jpg

Det var rätt tätt om man säger så.



Sedan har jag länge funderat på om man ska byta från 7 till 13-polig kontakt på släpet. Idag fick jag tummen ur och gjorde just det.

https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-8db8952bda798aeed333dc87065b88c3.jpg


Egentligen var det mestadels för att slippa ha en adapter emellan då jag har 13-poligt på alla bilar.
Sen ville jag gärna ha backljus på släpet vilket både fanns och inte fanns. Det finns inbyggt i baklyktorna men bara jorden är framdragen original eftersom en 7-polig kontakt inte har stift för backljus. Nu la jag till en kabel på det stiftet så jag kan få original backljus att fungera om jag vill, alternativt bara sätta en ledramp bakåt. Just den biten har jag inte riktigt bestämt än.
Jag har ledrampen och jag slipper borra med den, men det är ju sweet om man får igång original då det blir snyggare.



MQB och vattenläckage 23 november 2019, 23:38

Seaten är jag riktigt nöjd med faktiskt, men för ett tag sedan uppstod ett problem. Detta problem finns i flertalet av vags modeller. Det är inte vanligt men kan hända. Seat leon, skoda octavia m.fl. är drabbade.
En regnig dag märkte jag att vatten rann in på golvet på passagerarsidan. Det kom från dörren.

Se nedan bild.

https://www1.garaget.org/gallery/images/234/233686/233686-d04b65afd4c5ac0a4102c9f6b8417441.jpg

Det finns två täcklock i dörrarna.
I mitt fall hade det stora svarta locket släppt. Jag hade köpt ett nytt som jag monterade och sedan säkrade jag med silvertejp om det mot förmodan skulle hoppa loss någon gång.

Voila, bilen är tät igen.



Bränslefilter 10 november 2019, 17:01

Hade lite tid över så jag bytte bränslefilter på ena bilen idag. Jag tänkte vänta till våren som jag skrev i förra inlägget, men kände att det var lika bra att ta det på en gång.

Det är 9000 mils intervall på det enligt vag. Min bil har gått ganska exakt 5000 nu och det var aldrig bytt. Tidigt? Nä. Det gamla filtret var rätt ordentligt missfärgat. Då har jag ändå bara tankat "bra" soppa från ok och cirkle-k, aldrig nån budgetsås. Sagt och gjort, bytte och tog en sväng. Renare och jämnare gång direkt. Inga små-ryck som man kunde känna innan.

Resten av grejerna byter jag dock i vår..



Inköp 6 november 2019, 19:51

Idag kom en leverans med delar hem.
Samtliga filter till båda bilarna och motorolja till den ena. Till den andra hade jag.

Nu måste jag bara beställa olja och filter för Haldex.

Tanken är att göra storservice på båda till våren. Den ena lämnas på verkstad för stämplarnas skull men sen gör jag alltid en mellanservice själv. Litar inte på de långa intervallerna som tillverkarna kör med..

Imorgon är det jobb igen, fast på andras fordon.



Sågs senast: 2020-03-09 19:52
Medlem sedan: 2 november 2019
Foruminlägg: 87
Senaste inloggade besökarna
2020-02-28 21:51 Hillbillylife
2020-02-26 12:34 viccoA
2020-02-25 14:11 Robb192
2020-02-08 17:40 volvocola
2020-02-07 22:23 Kimmilsem
2020-02-05 13:31 Oeset
2020-02-04 05:50 Mangisen
2020-02-03 19:01 Snurriis
2020-02-02 13:17 Mack
2020-02-01 23:21 -Akerfeldt-
2020-02-01 20:32 maoinc
2020-02-01 11:00 Putteliten
2020-02-01 08:47 ultraclass
2020-01-31 17:30 Vettemannen
2020-01-27 11:25 Odmark
2020-01-25 13:09 Qalisto
2020-01-20 12:50 Alex_bergstr
2020-01-16 06:21 n_andersson
2020-01-15 17:01 sebastianfrodin
2020-01-14 17:36 riger