26 juni 2012

Tja! sqd här som ställde en fråga om lådan i din säljestråd på SSC :) Vad tror du om min nuvarande Imprezakombi, skulle lådan gå att bara byta ut?

25 juni 2010

Polarn körde med det i hans Nissan 200 på typ 490 hk och det funkade väl bra. Han bytte dock till Haltech när han plockade ur närmare 700 hk men det är väl förståeligt att man hoppar över LMM då.

25 juni 2010

Maxxtuning i Jönköping mappar väl det iaf. Vet inte varför, uppenbarligen funkar ju ett riktigt sprut så bra alla ggr heller :)

24 juni 2010

Vi får hoppas på att det blir ordning på det till slut. En aning bittert att betalat så mycket pengar för att få en bil som funkar sämre.

24 juni 2010

Jo jag har övervägt det med och att mappa om min med en annan LMM istället men jag vet inte hur smidigt det är att reklamera. Tror min bil blir bra iofs när det väl funkar.

24 juni 2010

Nej inte hört nåt, han har inte hämtat ut paketet med ecu:n ens ser jag när jag söker på kollit. Tröttsamt är det. Hade vart bättre att åka över till England å fått det fixat.

23 juni 2010

Jepp, vet inte om du har nåt extra hus men jag fick öppna upp min ecu och byta kretskort till original. Ja det är bara att rycka loss kablarna till tempgivaren från lmm-kontakten först. Kom ihåg hur kablarna satt bara så är det lugnt.

23 juni 2010

Han verkar ju inte koppla in avgasmätaren om man inte specifikt ber om det (den finns på andra sidan hos Autotech). Ja det är väl antagligen en mappningssak. Jag har bredbandslambda så jag ser ungefär att mina går enligt lambda 1 så min är nog lugn. Löste det sig med din blinkande check engine? Mvh

21 juni 2010

Lämnade in min ecu på posten igår så vi får väl se vad de säger i England om den sen.

21 juni 2010

Ser helkonstigt ut. Har du provat hur den beter sig om du rycker kontakten till tomgångsmotorn?

20 juni 2010

Vi får väl se vad Simtek i England säger om min ecu när de får tillbaks den för felsökning.

20 juni 2010

Okej vore ju intressant å testa med originalecu:n fast å andra sidan vet du ju inte om den spikar då om du inte har nån knocklink eller liknande. Nej det är säkert simtekrelaterat.

19 juni 2010

Ja vi får hålla tummarna för att det trots allt är givaren. Är ju smidigaste lösningen. Du har inte haft möjlighet att testa med original-ecun? Jag har ju bytt fram å tillbaks några ggr för att utesluta hårdvarufel på min.

19 juni 2010

Ah vi får hoppas på att det är den men jag är lite skeptisk också. Din bil fungerade väl felfritt innan? Min gjorde då det iaf, inte så en massa hårdvara gav upp när min stog där borta iaf :)

19 juni 2010

Hur går det med din bil då, fått ordning på problemen?

19 juni 2010

Nej inte bestämt. Det är den roligaste bilen jag haft och den är rätt fin. Väldigt påkostad av mig så jag lär gå en massa back också. Men ibland skulle jag vilja ha nåt som går att ta på lite längre turer utan att gå en på nerverna som den här gör. Men har börjat rusta upp min gamle brukshäck med renoverad AC mm så det kanske inte är nödvändigt. Sen har ju allt jäkla strul med Simteket gjort att man tappat suget lite grann. Mvh Juha