SkylinePeter skrev:

grattis till vinsten och ett riktigt grymt bygge

Tack så mycket:)

Fan vad kul, stort grattis

dabby skrev:

Fan vad kul, stort grattis

Tack!!!!

dancar skrev:

farbrorbozze skrev:

Grattis till vinsten ska du fortsätta jobba på bilen, eller bara njuta av den , ? eller kanske sälja?

tjena! Ska jobba vidare på bilen! Och njuta av den! Kan inte säga att den är till salu för allt är till salu för rätt pengar,Men inget jag tänkt på Jag vill behålla bilen. Tack vi hörs....
//Daniel

tänkte väl så, med alla reportage mm om bilen så kan det ju komma nån med stora plånboken & göra så du har råd & bygga två likadana cheva 55or

Fan va kul! En värdig vinnare, riktigt roligt, särsklit när man följt tråden från början och sett allt arbets som lagts ner. Grattis!

stort grattis!!
riktig snygg byggt måste jag säga.. allt e perfekt..

//Hans

Tack alla. Håller för tillfället på att leta efter stora bromsar då dom som sitter på inte räcker till- Får se vad det blir för några det lutar åt att det blir 330 mm wilwood med 6 kolvsok fram och 4kolvsbak,Det borde väl räcka?

//Daniel

dancar skrev:

Tack alla. Håller för tillfället på att leta efter stora bromsar då dom som sitter på inte räcker till- Får se vad det blir för några det lutar åt att det blir 330 mm wilwood med 6 kolvsok fram och 4kolvsbak,Det borde väl räcka?

//Daniel

Det där är så underbart att höra.
Bromsar som inte räcker till på ett showbygge när de flesta showbyggen aldrig passerar 10km/h och endast startas på de träffar de måste.

Testat köra bana med den ännu?

Trumbromsar bak nu? Såg den i nya bilsport classic, så Grattis igen! Men Cadillac -60 som var med i tidningen  och tävlingen om sveriges snyggaste bil är grymt jobb och detaljerad!

sirmiro skrev:

dancar skrev:

Tack alla. Håller för tillfället på att leta efter stora bromsar då dom som sitter på inte räcker till- Får se vad det blir för några det lutar åt att det blir 330 mm wilwood med 6 kolvsok fram och 4kolvsbak,Det borde väl räcka?

//Daniel

Det där är så underbart att höra.
Bromsar som inte räcker till på ett showbygge när de flesta showbyggen aldrig passerar 10km/h och endast startas på de träffar de måste.

Testat köra bana med den ännu?

Nej jag håller på att byta vissa delar på bilen så den går använda mer än bara glida runt i.
Men nästa år ska den vara klar för att testa. Har best bil bälten som jag kan sätta in för att få tid på bilen på strippen.
//Daniel

Jag har idag inlett ett samarbete med Dalhems. Och vi ska tillsammans stärka vårat varumärke. Dom var den första firma i Sverige, som både restaurerade, stylade och trimmade bilar när dom startade. Dom hade köpt en lantgård och byggde om ladugården till verkstad. Så när deras konkurrenter sa att dom var lantisar, som höll till ute på landet i en bondgård, hade dom rätt. (Det kanske inte var så positivt laddat när dom sa det) Runt 1975 skaffade dom den första moderna bromsbänken i Skandinavien, vilket underlättade motortrimningen. Kolla in deras hemsida. Dom har garanterat något till din bil, Eller precent till någon närstående. //Daniel

dancar skrev:

sirmiro skrev:

dancar skrev:

Tack alla. Håller för tillfället på att leta efter stora bromsar då dom som sitter på inte räcker till- Får se vad det blir för några det lutar åt att det blir 330 mm wilwood med 6 kolvsok fram och 4kolvsbak,Det borde väl räcka?

//Daniel

Det där är så underbart att höra.
Bromsar som inte räcker till på ett showbygge när de flesta showbyggen aldrig passerar 10km/h och endast startas på de träffar de måste.

Testat köra bana med den ännu?

Nej jag håller på att byta vissa delar på bilen så den går använda mer än bara glida runt i.
Men nästa år ska den vara klar för att testa. Har best bil bälten som jag kan sätta in för att få tid på bilen på strippen.
//Daniel

Låter spännade Långt kvar innan min chevy 55Ž kan göra nåt sånt äventyr men när det blir klart får vi ta ett rejs

Då var det bromsar på väg hem från USA och wilwood Det blir 6 kolvsok fram och 4 kolvsok bak skivorna blir 330 mm. Så nu ska nog det räcka, Kommer även att byta ut både bromsservo och huvud cylinder. vill ha hem grejerna nu och börja, En vecka ska det ta.....
//Daniel

Imorgon fredag kommer Street&strip magazine och gör reportage på bilen Skönt att det ska bli gott väder då oxå. Så det kan nog bli en bra dag i morgon....
//Daniel

Hej.
Jag är lite nyfiken på din radio, du skrev ibörjan att du hade köpt radio som funkar som en mordern radio men ser ut som en orginalradio.
Hur funkar den?
Är det något som du rekomenderar?
Vill du publicera en bild på den kanske?
så slutligen finns det en hemsida till tillverkaren?
// Ha en bra dag.

Har fått bromsarna nu! Här har ni Bakbromsarna 4kolvs ok  med 330mm skivor.

Och här är fram kittet 6 kolvsok med 330 mm skivor. Så nu är det bara att riva ner igen och byta. Kommer även att byta ut bromssevo och huvudcylinder. Blir nog fränt detta med så stora bromsar på en gammal bil Ska nog riva det i veckan och göra det....
//Daniel

Så här såg bromsarna ut som jag satte dit, men dom var alldeles för klena.....
Så nu sitter det 6 kolvs ok med 330 mm skivor i stället, Det var ingen bulton historia detta.Fick skaffa nya spindlar och bygga omdom oxå,Fick ändra allting.
Bak är trumbromsarna ett minne blott.Har byggt dit 330 mm skivor med 4 kolvsok..Jösses vilken skillnad det blev på både utseende och bromsförmågan, Det var inte ett lätt byte detta då så mycket fick göras nytt eller moddas men snyggt blev det.
//Daniel

Snyggt! Ja bättre än trumbromsarna där bak måste det bli:)

hehehehe, viss skilland blire, själv tänkte jag köra med orginal trumbromsar runtom på min 55a
åtminstone till en början....

farbrorbozze skrev:

hehehehe, viss skilland blire, själv tänkte jag köra med orginal trumbromsar runtom på min 55a
åtminstone till en början....

Ja dom håller ju ett tag...... Men jag märkte att dom inte var gjorda för modern drivlina:)
//Daniel