8/10 får jag nog säga... Framkrafsen drar ner betyget

men 0-200 på ca 15 sek är ju sjukt kul och bra väghållning

10/10 får 244an!


händer verkligen grejjer när mna trycker på gasen, och inte tala om väghållning, oj oj vilken väghållning alltså! näe fyfan vilken bil att köra, helt klart 10 av 10 möjliga på den!!







eller hur var det nu?

näe 1/10 får 244an, tråkigare bil än volvo får man leta efter

skulle väl påstå att seaten får 6/10 lite mer effekt o väghållning så kan de bli högre

Jag säger då en 9.a tycker jag om min lille Gröne. Underbar vägghållning och effekten är tillräcklig, men kommer ju blir ännu mer!


//David

7/10, Plus för rallykänsla och minus för bristande effekt ;D ett tiotal kusar till hade vart perfekt

Ketchup är rätt kul. 7/10

Känns lite som en gokart i kurvorna. klen motor så blir 4/10

1500S Turbo är 10/10 på adrenalinkicksskalan rakt fram.
Ghian har bara hög "mysfaktor" på roligthetsskalan 1/10

Skulle väll säga en 8 (chasern alltså) en tia är radical etc.
Skylinen är jag bara rädd för så 6'a där, hade jag vågat ratta hennes så hade det säkert varit nia.
hondan är också en sexa. gör sig fint på superstage och skarpa kurvor.

6/10 för de finns iallfall lite kräm i min familjeracer

8/10
Sjukt rolig bil på kurvig väg, acc helt okey upp till 150..
inte lika kul långfärdsbil, men helt okey

6/10 =
8/10 i på kurvig väg o typ 4/10 effekt

740in får 2/10 o dom 2 poängen får den för att så fort de e blött ute så diffar den jävligt bra! Och 940in får 5/10 enligt mitt tycke! går som en "stor gocart" i kurvorna

9/10 bara för det låter så jävla underbart!

Audi S6:an får 8/10 får den går så fort

En 7-8 sådär får det bli på forden.
Väghållningen i dessa är verkligen kanon.
Det går att kasta in bilen i böjarna och åka ifrån bra mycke snabbare bilar.
Det som drar ner betyget är effekten och växellådan.

Så ball är den väl inte kanske men topic var ju rolig och ja det är den alla gånger.

2/10 på Ford kombin för den är bara stor o tung.

7/10 på BMW Touringen, varför vet alla som kört E30...körglädjen är enorm trots den lite slöa 2litaren.

BMW turbon får jag återkomma till...

omegan är väl en 7 mest för den är fin och kul på motorväg.
skylinen är en klar 9, roligare bil har jag aldrig kört, älskar den helt klart.

Min bil får 9/10, grymt väggrepp, prestanda, skön bil att köra långt me då jag pendlar än del med bilen.

Min får väl 1/10. ingen effekt el väghållning te å tala om. men tar mej från punkt a te punkt b.
men den får 9/10 i lastförmåga

Många som reagerade när jag hackade på 740:s underbara körglädje...

Om man till att börja med sett vad jag gett min egen bil för betyg hade man upptäckt att jag inte anser den vara ett höghastighetsmonster, den toppar bara 235 och det tar ett tag att komma dit. Men att påstå att alla japanska "sportbilar" aldrig används på kurviga vägar har ju helt fel. Är det någonstans de kommer till sin rätt så är det ju där. Man kan gärna få älska körglädjen i sin bakhjulsdrivna 740 på en regnvåt tjälskadad väg i 236km/h om man vill men då är man ju inte det skarpaste verktyget i skjulet.
Alla gamla bakhjulsdrivna bilar med en motor på över 75hkr är rolig att sladda runt i snöslask med, men förstjänar den då en 9/10? Är det vad som kännetecknar körglädje? Att kunna busa om väderförhållandet är det rätta? Väldigt relativt iofs men jag anser att en körglad bil ska vara rolig en stor del av året.

Smaken är som baken, tvådelad och full med skit...