2388
Var det bara jag som tror han undrade om det fanns 2 bilar med lika bottenplatta fast där ena är en väldigt populär bil medans den andra inte alls är det?
Edit : så kanske det inte alls var han menade föresten..
Senast redigerat av SebastianAMG (14 oktober 2008)
TurbOla skrev:
SkyNard skrev:
Hm volvo börja med bilbälten i sina bilar så jag antar att nästan alla bilar som har bälteskrav som rullar på världens vägar har härmat volvo? eller?
//SkyNardGlöm inte katalysator.
Jänkarna blev helt chockade när dom kollade avgasvärdena på den första 245an i USA med katalysator, dom var helt säkra på att utrustningen var trasig för det var så låga värden.
va faktiskt saab som var först me säkerhetsbälten som standard,jänkarna hade det dock som tillval långt tidigare.redan i slutet av 40-talet hade nash säkerhetsbälten som tillvall, men folket ville inte köpa en bil som var så osäker att den behövde säkerhetsbälten 
.
_Jonex_ skrev:
På tal om ALLA..
Subaru tror jag minsann bygger helt egna bilar, eller iaf byggde..
Subaru byggs ju av Hitachi.. men förvisso så äger Hitachi 25 % av Toyota...
Hmmm jag tänkte iallafall på det faktum att Subaru är ensamma om deras Boxer och
deras symmetriska 4-hjulsdrift.. till skillnad från Haldex som nästan alla tillverkare kör med idag.
Inte helt rätt.
Saab 9-2X och Subaru Legacy är samma bil 
Finns dock inget Saab i den Saaben ^^
Chevrolet Trailblazer och Saab 9-7X
Renault och Dacia (Eller hur det nu stavas) och sen har väl nyare SAAB och Cadillac också en del likheter 
Va inte volvo först med 3punkts bältet då? har för mig det?
Moparboy440 skrev:
TurbOla skrev:
SkyNard skrev:
Hm volvo börja med bilbälten i sina bilar så jag antar att nästan alla bilar som har bälteskrav som rullar på världens vägar har härmat volvo? eller?
//SkyNardGlöm inte katalysator.
Jänkarna blev helt chockade när dom kollade avgasvärdena på den första 245an i USA med katalysator, dom var helt säkra på att utrustningen var trasig för det var så låga värden.va faktiskt saab som var först me säkerhetsbälten som standard,jänkarna hade det dock som tillval långt tidigare.redan i slutet av 40-talet hade nash säkerhetsbälten som tillvall, men folket ville inte köpa en bil som var så osäker att den behövde säkerhetsbälten
rawbin skrev:
Va inte volvo först med 3punkts bältet då? har för mig det?Moparboy440 skrev:
TurbOla skrev:
Glöm inte katalysator.
Jänkarna blev helt chockade när dom kollade avgasvärdena på den första 245an i USA med katalysator, dom var helt säkra på att utrustningen var trasig för det var så låga värden.va faktiskt saab som var först me säkerhetsbälten som standard,jänkarna hade det dock som tillval långt tidigare.redan i slutet av 40-talet hade nash säkerhetsbälten som tillvall, men folket ville inte köpa en bil som var så osäker att den behövde säkerhetsbälten
Nisse lilla va det som stod för det 
MilleN skrev:
Det står ju Mazda på massa prylar i Ford Probe 16V t.ex.
SAAB och Opel delar ju på det mesta numera också. Sedan råder det väl delade meningar om vilka som utvecklat vad, enligt SAAB-ägare är allt som är bra med bilarna SAAB-utvecklat och enligt Opel-ägarna är det tvärtom
Alla överladdade motorer och E85 maskiner är iaf utveklade i Södertälje. Motorlabbet (heter GM powertrain idag) där som nyligen flyttade till göteborg tror jag. 6:petade lådan också.
Tror de utveklar alla GM:s E85 och överladdade motorer idag, tom den i helamerikanska bilar.
Så Opel 2,0T, Cheva mfl har Saabs Trionic 8 sprut i sina bilar ;-)
M.V.H.
Senast redigerat av AndreasPlars (15 oktober 2008)
Mitsubishi 3000 GT och Dodge Stealth är samma bil.
Fast Dodgen har funnits med fler motoralternativ.
MilleN skrev:
Ja det är samma med V6an också då, eller alla Probar kanske
Japp det sitter mazdas kl-de motorer i v6 probarna.
AxlSam skrev:
På tal om ALLA..
Subaru tror jag minsann bygger helt egna bilar, eller iaf byggde..
Subaru byggs ju av Hitachi.. men förvisso så äger Hitachi 25 % av Toyota...
Hitachi?? Det är Fuji Heavy Industries som äger/bygger Subaru. Om Hitachi ingår i den koncernen vet jag dock inte.
Sen är det Toyota som äger ~25% av FHI/Subaru
_Jonex_ skrev:
Saab 9-2X och Subaru Legacy är samma bil
Finns dock inget Saab i den Saaben ^^
Nästan rätt
Saab 9-2X är samma bil som Subaru Impreza.
dadooo skrev:
alla har snott från mercedes blikers från sidospegeln
Ska man ta sånna små saker så va har inte alla gjort med M3 speglar då?
Senast redigerat av Smajly (15 oktober 2008)
vissa volvosar har ju renault motor,vilken volvo vet ja inte förutom 480 då
Smajly skrev:
http://www.clippern.se/pics/r34supra.jpgdadooo skrev:
alla har snott från mercedes blikers från sidospegelnSka man ta sånna små saker så va har inte alla gjort med M3 speglar då?
Wtf det är en skysupra
Moparboy440 skrev:
TurbOla skrev:
SkyNard skrev:
Hm volvo börja med bilbälten i sina bilar så jag antar att nästan alla bilar som har bälteskrav som rullar på världens vägar har härmat volvo? eller?
//SkyNardGlöm inte katalysator.
Jänkarna blev helt chockade när dom kollade avgasvärdena på den första 245an i USA med katalysator, dom var helt säkra på att utrustningen var trasig för det var så låga värden.va faktiskt saab som var först me säkerhetsbälten som standard,jänkarna hade det dock som tillval långt tidigare.redan i slutet av 40-talet hade nash säkerhetsbälten som tillvall, men folket ville inte köpa en bil som var så osäker att den behövde säkerhetsbälten
I helvete heller att Saab var först. 
