dubrolle
28 februari 2009
· 336 Inlägg
härligt bygge allså kommer bli fett med vrid sen där du!!!
DUBroLLe RoCKER
PROJEKT: DJs BMW E30 Common rail diesel. Nya motorn
Bumse
28 februari 2009
· 96 Inlägg
Det kan väl inte hända så fasligt mycket om du kör med det större laddtrycket, det är ju en diesel.. *tumme upp* 
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
DJ_V8_BMW
28 februari 2009
· 210 Inlägg
dubrolle skrev:
härligt bygge allså kommer bli fett med vrid sen där du!!!
Det får vi hoppas! Tänkte att det kan nog bli en bra 201m "killer" 
RWD forever & ever!
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
Bumse skrev:
Det kan väl inte hända så fasligt mycket om du kör med det större laddtrycket, det är ju en diesel.. *tumme upp*
På min 325tds hade jag ett laddtryck på 1,4, höll hur bra som helst!
DJ_V8_BMW
28 februari 2009
· 210 Inlägg
Bumse skrev:
Det kan väl inte hända så fasligt mycket om du kör med det större laddtrycket, det är ju en diesel.. *tumme upp*
Tack!
Det kan nog ha rätt i! Kanske inte är så farligt men är rädd för hög värmebildning då jag kommer att provköra utan IC och vatten insprutningen. Vet inte vad dessa motorer tål!?
RWD forever & ever!
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
DJ_V8_BMW
28 februari 2009
· 210 Inlägg
dieselknackare skrev:
Bumse skrev:
Det kan väl inte hända så fasligt mycket om du kör med det större laddtrycket, det är ju en diesel.. *tumme upp*På min 325tds hade jag ett laddtryck på 1,4, höll hur bra som helst!
Topp trycket 1,4 tror jag att den tål utan problem men eftersom det är kompressor kommer jag ha ett laddtryck redan vid tomgång så jag rädd för hög värmebildning pga laddtrycket som kan skada toppen eller dess packning! Toppen skall var känsliga på dessa motorer.
RWD forever & ever!
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
DJ_V8_BMW
3 mars 2009
· 210 Inlägg
Här kommer en liten lägesrapport!
Har efter lite problem startat min kompressor diesel:)
Fick inte igång den först, pga att insprutningspumpens ställverk har blivit slitet. Men efter att knackat ställverkets hus i sidled fick jag den att gå hyfsat riktigt.
Sedan fick jag lite för lågt laddtryck enligt beräkningarna, men efter hittat ett luft läckage på trycksidan fick jag det att stämma.
Laddtryck vid tomgång (600rpm): ca 0,2bar
Laddtryck vid 4000rpm: ca 1,2bar
Sista problemet jag fick var att remmen till kompressorn ville vandra på remhjulen men löste det genom att byta ett av remhjulen som var den felande länken.
Senare i veckan ska jag bygga vatteninsprutningen och ett enklare avgassystem så att bilen går att provköra en längre sträcka, en bara ett varv runt garaget som jag hittills kört.
Ska även försöka göra en liten film som kan beskriva det underbar ljudet.
RWD forever & ever!
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
Bumse
3 mars 2009
· 96 Inlägg
Härligt! 
Grattis!
Ska bli mycket intressant att höra hur den låter!
BMW 324td "tdR" (1988)
Volkswagen 1300 "Bbu-bblan" (1968)
Fräckt! Kul att höra att de lirade med dina beräkningar på "utväxling" gällande remhjulen i förhållande till laddtryck ..
Mvh Simon
På sladd genom just din rondell..? =D
Volvo V70N D5 "R-design" (2005)
Volvo V70 II D5 R-design (2010)
DJ_V8_BMW
8 mars 2009
· 210 Inlägg
Här kommer filmen!
http://www.garaget.org/video/u7os6026b7q6
RWD forever & ever!
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
3 ord WOW !!!!! helt sjukt snyygt , hopps den går bättre än vad du väntar dej att den kmr att gå
Golf MKII: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=236737
Kadetten: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=113722
Sharanen: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p1975900
Twins bil och plåt Bilverkstad:http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p1581944
Kadetten: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=113722
Sharanen: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p1975900
Twins bil och plåt Bilverkstad:http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p1581944
Volkswagen Corrado G60 "Irish Green" (1991)
Volkswagen Golf MKII "Pure Red" (1991)
DJ_V8_BMW
9 mars 2009
· 210 Inlägg
Tack alla för god respons!
Jo den låter gott, hoppas bara att den går lika bra! Ska provköra den imorgon och ställa in vatteninsprutet.
///DJ
RWD forever & ever!
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
rosen_
17 mars 2009
· 20 Inlägg
Säger väl som användare ovan .. nyfiken som bar'e den .. 
fått de att lira med insprutet och så .. ?
Mvh Simon
På sladd genom just din rondell..? =D
Volvo V70 II D5 R-design (2010)
Volvo V70N D5 "R-design" (2005)
DJ_V8_BMW
30 mars 2009
· 210 Inlägg
Jo ska ställa på den i veckan och ut å köra i vanlig trafik för fösta gången med den "nya" motorn, nu när snön är borta.
Planerar för att börja skruva med E30in snart också. Ska i med bur och sedan regbesiktiga innan eller i Maj.
Sedan åker kompressorn och den bättre pumpen på!
Var tar all tid vägen??? 
///DJ
RWD forever & ever!
Chevrolet Camaro Z28 "Hollywood Beauty" (1983)
Chevrolet Corvette LT1 (1993)
BMW E30 330d 3,0 CR Diesel "The Power of Smoke" (1988)
Al_xxx
30 april 2009
· 50 Inlägg
Nå hur gick de?
Skulle gärna villja se bygget lite mer detaljerat speciellt med vatten/methanol sprutet, var du har kopplat in de osv.
Hur har du gjort med manöverspänningen?
Har du en knapp i kupén eller har du någonstans monterat ett termostat som sen går vidare till et relä?
Tycker du har lyckats skitbra
Någon som vet om man skulle kunna använda en intercooler istället för det här vatteninsprutet o ge lika bra resultat?
Saab rostar, BMW rasar, Volvo är det enda som håller när man gasar!
