Jeqpe skrev:

Ville ju bara ha lite hjälp med en ritning så det blir någorlunda bra ljud med dom basarna jag har.
Tråden heter ju faktiskt våga fråga om bilstereo saker

Helt rätt!!

amoreex skrev:

Hej tänkte ställa en snabb fråga!

Har ett par Mutant M369 inga  dyra utan bara billiga skithögtalare nästan gick väl på 350 spänn.. iaf...

När jag körde dem på stereon kunde jag vrida på en del innan dem börja "skorra"

Trodde att detta va för att stereon gav ut för lite effekt till dem så kopplade in dem på ett 4-kanal steg som skall ge 80 watt RMS i 4 ohm som högtalarna ligger på.. men dem skorra ändå..

Och skorrar vid lägre "volym" på stereon.. visst det låter högre men ändå störande när de skorrar..

Tänkte fråga för att bli av med det. krävs det att jag slänger i ett par dyrare 6x9 ?

t ex http://stereospecialisten.jetshop.se/sp … c-249.aspx ( är dock billiga på rean nu )

eller http://stereospecialisten.jetshop.se/he … c-249.aspx ?

Eller kan det räcka om man kan bygga låda till dem på något sätt?

Slutsteget är ett Zachry K475  inte för jag vet om det spelar någon större roll

Rör sig konerna ganska mycket (typ 5-10 mm i detta fall) i samband med att ljudet skorrar?

Drönirettab skrev:

amoreex skrev:

Hej tänkte ställa en snabb fråga!

Har ett par Mutant M369 inga  dyra utan bara billiga skithögtalare nästan gick väl på 350 spänn.. iaf...

När jag körde dem på stereon kunde jag vrida på en del innan dem börja "skorra"

Trodde att detta va för att stereon gav ut för lite effekt till dem så kopplade in dem på ett 4-kanal steg som skall ge 80 watt RMS i 4 ohm som högtalarna ligger på.. men dem skorra ändå..

Och skorrar vid lägre "volym" på stereon.. visst det låter högre men ändå störande när de skorrar..

Tänkte fråga för att bli av med det. krävs det att jag slänger i ett par dyrare 6x9 ?

t ex http://stereospecialisten.jetshop.se/sp … c-249.aspx ( är dock billiga på rean nu )

eller http://stereospecialisten.jetshop.se/he … c-249.aspx ?

Eller kan det räcka om man kan bygga låda till dem på något sätt?

Slutsteget är ett Zachry K475  inte för jag vet om det spelar någon större roll

Rör sig konerna ganska mycket (typ 5-10 mm i detta fall) i samband med att ljudet skorrar?

Dem rör sig nog även lite mer.. har inte kollat så mycket då det sitter galler över dem :s
men när jag testade för att se så allt va rätt kopplat hoppade dem väl 1,5 cm kanske?

Vad bör man välja i basväg ska förmodligen köpa en ny bas.. brl skulle börja sälja b2 audio. har också kollat på spl bas ..

dbakuten har denna till demo pris 1800kr st SPL Dynamics XTR12D2S

eller om man ska kika på b2 audio.

steget är spl 1500.1 musik är väl allround allt möjligt.

vad bör man välja?

amoreex skrev:

Dem rör sig nog även lite mer.. har inte kollat så mycket då det sitter galler över dem :s
men när jag testade för att se så allt va rätt kopplat hoppade dem väl 1,5 cm kanske?

En ordinär 6x9" högtalare har inte så stort Xmax, vilket innebär att den inte kan göra så stor konrörelse innan talspolen hamnar utanför det linjära området (dvs där ljudet låter bra). Om konerna ser ut att röra sig uppåt 10-15 mm totalt så är det enligt mig inte orimligt att högtalarna helt enkelt inte klarar mer.

Det man får kolla upp är att de sitter ordentligt tätt och stabilt i hatthyllan, annars "läcker" det luft från baksidan av konerna till framsidan och akustisk kortslutning uppstår. Att bygga in dem i lådor går också bra, men sånt gäller främst ifall man även har en rejäl baslåda i skuffen som flyttar en massa luft. Vill man att 6x9" ska kunna spela så djupt de har förmåga till så bör man låta dem sitta utan lådor.

Hmm ja nu sitter dem ju typ ... ja i hatthyllan hårt fastskruvade.. och dem är ju "inbyggda" i bagaget typ att mattan går upp på sidan och täcker dem osv.. så är ju inte riktigt plats för låda. + min baslåda tar ju så pass mycket plats..

Sen om en högtalare sitter otätt.. t ex i en dörr.. men inte är helt tätt kan det skada högtalaren då?

så man kanske skall ut och täta det så fort som möjligt?

bjornebrygg skrev:

Vad bör man välja i basväg ska förmodligen köpa en ny bas.. brl skulle börja sälja b2 audio. har också kollat på spl bas ..

dbakuten har denna till demo pris 1800kr st SPL Dynamics XTR12D2S

eller om man ska kika på b2 audio.

steget är spl 1500.1 musik är väl allround allt möjligt.

vad bör man välja?

Hertz HX300D är ju annars en vettig bas som funkar allround i små lådor.

tujbo skrev:

bjornebrygg skrev:

Vad bör man välja i basväg ska förmodligen köpa en ny bas.. brl skulle börja sälja b2 audio. har också kollat på spl bas ..

dbakuten har denna till demo pris 1800kr st SPL Dynamics XTR12D2S

eller om man ska kika på b2 audio.

steget är spl 1500.1 musik är väl allround allt möjligt.

vad bör man välja?

Hertz HX300D är ju annars en vettig bas som funkar allround i små lådor.

kostar?

bjornebrygg skrev:

tujbo skrev:

bjornebrygg skrev:

Vad bör man välja i basväg ska förmodligen köpa en ny bas.. brl skulle börja sälja b2 audio. har också kollat på spl bas ..

dbakuten har denna till demo pris 1800kr st SPL Dynamics XTR12D2S

eller om man ska kika på b2 audio.

steget är spl 1500.1 musik är väl allround allt möjligt.

vad bör man välja?

Hertz HX300D är ju annars en vettig bas som funkar allround i små lådor.

kostar?

Om du undrar vad basen kostar säger jag bara följande :

http://lmgtfy.com/?q=pris+Hertz+HX300D

amoreex skrev:

Hmm ja nu sitter dem ju typ ... ja i hatthyllan hårt fastskruvade.. och dem är ju "inbyggda" i bagaget typ att mattan går upp på sidan och täcker dem osv.. så är ju inte riktigt plats för låda. + min baslåda tar ju så pass mycket plats..

Sen om en högtalare sitter otätt.. t ex i en dörr.. men inte är helt tätt kan det skada högtalaren då?

så man kanske skall ut och täta det så fort som möjligt?

Alla högtalare som ska spela basfrekvenser (gäller även midbasfrekvenser) presterar betydligt sämre när de inte sitter ordentligt tätt mot monteringsytan, det som händer är att luften från konens baksida smiter till framsidan och motverkar återgivningen. Högtalaren beter sig som att den spelar i fria luften, basljudet är dåligt.

Drönirettab skrev:

amoreex skrev:

Hmm ja nu sitter dem ju typ ... ja i hatthyllan hårt fastskruvade.. och dem är ju "inbyggda" i bagaget typ att mattan går upp på sidan och täcker dem osv.. så är ju inte riktigt plats för låda. + min baslåda tar ju så pass mycket plats..

Sen om en högtalare sitter otätt.. t ex i en dörr.. men inte är helt tätt kan det skada högtalaren då?

så man kanske skall ut och täta det så fort som möjligt?

Alla högtalare som ska spela basfrekvenser (gäller även midbasfrekvenser) presterar betydligt sämre när de inte sitter ordentligt tätt mot monteringsytan, det som händer är att luften från konens baksida smiter till framsidan och motverkar återgivningen. Högtalaren beter sig som att den spelar i fria luften, basljudet är dåligt.

Hmm okej då är mest frågan som jag nu kom och tänka på.. hur ska man kunna täta i en dörr när fönsterhissen sitter där osv osv :o

Jeqpe skrev:

Ville ju bara ha lite hjälp med en ritning så det blir någorlunda bra ljud med dom basarna jag har.
Tråden heter ju faktiskt våga fråga om bilstereo saker

mm våga fråga, inte bokstavligen be för att man är lat. Du har ju färdiga volymer, det är ju bara mixtra med innervolymen i en kubkalkylator?
Vill inte bråka, men du har ju färdigt rent på papper hur det ska vara.

Ni som hade MTX Thundercast basarna (10" elementet) i erat program och ni som vet lite mer om vad man kan förvänta sig utav dem. Hur pass mycket tryck kan man förvänta sig att de ska vara kapabla att producera? Har 2 st och känns nästan som att jag borde kunna få ut lite mer ur dem. Jag har fått lådvolymsförslag tidigare i tråden men lådan är inte efter de angivelserna eftersom att jag byggde den innan jag fick fram databladet för basarna. Min låda är lite mindre än det som tidigare blev rekomenderat och jag har en lite kortare och inte lika stor port som rekomenderat.

Det funkar bra som jag har det, och det ligger på min "att göra" lista att bygga ny låda enligt rekomendationer inom port storlek och volym.

Kan man förvänta sig nått extremt av de två eller är det mer i mellanklassen när det gäller dB och "slag i bröstet"?

Kabeldragning Saab 9-5

Vänder mig först och främst till er Saabägare där ute som är lite insatta i ljudbyggen. Jag undrar vart/vilket det bästa eller smidigaste sättet att dra strömkabel samt RCA kabel i en 9-5:a?
Finns det något bra hål i torpedväggen eller är det smidigare att dra strömkabel under bilen exempel?
Hur bökigt är det att lyfta på lister osv för att dra RCA kabeln bak till bagaget?

Har aldrig dragit kablar förut då det redan varit monterat då jag installerat ljud.
Ska man överväga att lämna in bilen till nån firma som drar kablarna åt en?
Lite tips och råd tack kära ljudbyggare!

Tjena allihopa! Måste få höra om detta slutsteget kan vara nå bra?

Precision Power PPI S2000.1D 2000WRMS Class D Monoblock

Sedona Series Monoblock Class D Car Amplifier
RMS Power Rating:
4 ohms: 750 watts x 1 chan.
2 ohms: 1300 watts x 1 chan.
1 ohms: 2000 watts x 1 chan.
PWM MOSFET power supply
Variable Bass Boost (0, 6, 12 dB at 55 Hz)
IDI Intelligent Distress Indicator for thermal, short, and impedance protection
Dash mount remote gain control included
Brushed aluminum finish
Low pass and Subsonic crossover with active x-over function
Turn on/off delay
Single-channel monoblock operation
Tri Mode capable
High level inputs for connection from OEM speaker leads
Heavy duty aluminum alloy heatsink efficient heat dissipation
Nickel-plated RCA level inputs
Nickel-plated screw terminals
Variable low-pass filter (40-220 Hz, 12 dB/octave)
Subsonic filter (10-50 Hz)
Frequency response: 10-220 Hz
Signal-to-noise ratio: 85dB
Damping factor: >200
Total harmonic distortion: 0.5%
Input sensitivity: 0.2V-5V
Dimensions: 19"L x 9-1/2"W x 2-3/8"H

Hade tänkt att importera slutsteget från USA för det blir billigare oavsett tullen.

BillyBooy skrev:

Kabeldragning Saab 9-5

Vänder mig först och främst till er Saabägare där ute som är lite insatta i ljudbyggen. Jag undrar vart/vilket det bästa eller smidigaste sättet att dra strömkabel samt RCA kabel i en 9-5:a?
Finns det något bra hål i torpedväggen eller är det smidigare att dra strömkabel under bilen exempel?
Hur bökigt är det att lyfta på lister osv för att dra RCA kabeln bak till bagaget?

Har aldrig dragit kablar förut då det redan varit monterat då jag installerat ljud.
Ska man överväga att lämna in bilen till nån firma som drar kablarna åt en?
Lite tips och råd tack kära ljudbyggare!

Drog kablarna i min 9-5 för bara några veckor sedan, skriver en förklaring i PM

BillyBooy skrev:

Kabeldragning Saab 9-5

Vänder mig först och främst till er Saabägare där ute som är lite insatta i ljudbyggen. Jag undrar vart/vilket det bästa eller smidigaste sättet att dra strömkabel samt RCA kabel i en 9-5:a?
Finns det något bra hål i torpedväggen eller är det smidigare att dra strömkabel under bilen exempel?
Hur bökigt är det att lyfta på lister osv för att dra RCA kabeln bak till bagaget?

Har aldrig dragit kablar förut då det redan varit monterat då jag installerat ljud.
Ska man överväga att lämna in bilen till nån firma som drar kablarna åt en?
Lite tips och råd tack kära ljudbyggare!

Finns ett hål över pedalerna i torpeden som man brukar använda. Om man kollar från motorutrymmet är det bakom relä-dosan.

Alla instegslister sitter med clips, tänk på att dom är instoppade under panelen på b-stolpen så du inte knäcker dom.
Annars finns där kabelrännor under listerna som är stora nog för att med lite våld få in en 50mm2 strömkabel.

RCA-kabeln drar du lättast genom att lossa handskfacket och dra den därifrån ner under listen på höger sida och där drar du den i kabelrännan bak.

Kan va lite svårt att få kablarna igenom/under panelen på B-stolparna men har man bara lite tålamod så går de bra

Glöm inte bort att uppgradera jorden bara. både mellan motor och kaross och batteri och kaross. Gärna en extra kabel från generatorn.

Ja nu är det dubbla förklaringar en kortfattad en mer detaljerad ^^

Så nu kan man ej göra fel

M_icke_ skrev:

BillyBooy skrev:

Kabeldragning Saab 9-5

Vänder mig först och främst till er Saabägare där ute som är lite insatta i ljudbyggen. Jag undrar vart/vilket det bästa eller smidigaste sättet att dra strömkabel samt RCA kabel i en 9-5:a?
Finns det något bra hål i torpedväggen eller är det smidigare att dra strömkabel under bilen exempel?
Hur bökigt är det att lyfta på lister osv för att dra RCA kabeln bak till bagaget?

Har aldrig dragit kablar förut då det redan varit monterat då jag installerat ljud.
Ska man överväga att lämna in bilen till nån firma som drar kablarna åt en?
Lite tips och råd tack kära ljudbyggare!

Finns ett hål över pedalerna i torpeden som man brukar använda. Om man kollar från motorutrymmet är det bakom relä-dosan.

Alla instegslister sitter med clips, tänk på att dom är instoppade under panelen på b-stolpen så du inte knäcker dom.
Annars finns där kabelrännor under listerna som är stora nog för att med lite våld få in en 50mm2 strömkabel.

RCA-kabeln drar du lättast genom att lossa handskfacket och dra den därifrån ner under listen på höger sida och där drar du den i kabelrännan bak.

Kan va lite svårt att få kablarna igenom/under panelen på B-stolparna men har man bara lite tålamod så går de bra

Glöm inte bort att uppgradera jorden bara. både mellan motor och kaross och batteri och kaross. Gärna en extra kabel från generatorn.

Tackar! 2 riktigt bra förklaringar nu så det går nog inte misslyckas haha

Hej

Mina basar Slår olika den ena släpar efter lite. Kör men en lågnivå från stereon och sen har jag en split in i bägge slutstegen.
Kan det bero på det? eller vad tror ni?

Mvh Niklas