Blev inget slipande idag, hanns inte med. Men tråget sitter på plats igen och oljekylar adapter är monterat.





Ganska rörigt för tillfället, men ska bli ordning när motorn hittar tillbaka.

Fått hem några AN kopplingar så nu börjar det dra ihop sig för att stoppa tilbaka motorn.

Det som återstår är:
-Byta AN-kopplingar för olja &vattentillförsel till turbo
-Lacka kamrem- & ventilkåpor (mattsvart)
-Våtslipa och lägga två lager färg till i motorrummet.

Är säkert något jag glömt me detta är det stora att göra inna motorn ska tillbaka.  Har semester v. 5-6 så då ska allt bli klart, ska även bygga en typ av "splitter" eller vad man ska kalla det till fronten som går in under motorn.

Håller på och småpysslar lite med bilen, halva motorrummet har fått ny färg. Ska snart ge mig på andra sidan. Tänkte slänga på lite ny färg på fästena till fjäderbensstaget, frågan är bara vad för färg? Vill ha något som bryter av lite. Har laget två lager med vitt, får se hur det se ut. Blir ev. att hitta någon blå färg som är lik TV2 (bayside blue).








Även kamremskåporna är färdiga.

Har man inte råd att köpa kolfiber delar får man göra egna. Testade att foliera grillen med kolfiber folie och sen sprayade den med klarlack. Får se imorn hur resultatet blir.

Här en bild innan klarlack.

Blev så där med folien. Några bubblor som kom fram efter att klarlacken lagts på, ska se om jag får till det annars får jag göra om helt enkelt.

Nu är motorn på plats igen. Var lite bökigt men den gick att få dit tills sista.

Farsan drar åt motorfästena


Passade även på att montera turbomössa. :p


Nu återstår att sätta tillbaka alla kablar och montera IC, kylare osv. Inte allt för mycket jobb mao. Har ju en veckas semester kvar så det borde man ju hinna med.

Nu börjar det ta sig, har påbörjat återmontering av allt. Det är lite lagom trångt men bra mycket smidigare med kylarbalken borttagen.

Just nu ser det ut så här.


Ska ev ut ikväll en vända och skruva dit fästena till fjäderbensstaget och släng på lite färg på ventilkåporna.

Dagens garagepass är tillända och nu börjar det blir ordning och reda på grejerna.




Lackade GT-märket och tänkte att lite ska det väl sticka ut så penslade med lite TV2 som jag har i stenskottsstift.


Det var allt för idag. Hinner kanske med lite grann på torsdag, blir ny update då i så fall.

Var ute i garaget i dag på eftermiddagen och drog om slangarna till oljekylaren, gömde undan dom lite. Passade på att sätta dit andra strålkastaren och grillen, så nu börjar man se helheten.



Men fortfarande en del små plock kvar innan det är dags för uppstart igen.

Kul o se att det börjar ta sig!

Ja det börjar närma sig slutet.

Knåpade ihop en liten täckplåt/hållare till oljebehållaren.



Snart dags för uppstart, ska bara ta hjälp av någon att dra fast vevaxelbulten.

Bytte batteri och packning till oljereturen från turbon, passade på att starta upp och filma lite. Dock tror jag att det läcker från grenröret strax under kollektorn.

Ja det är ju något som inte stämmer med tändsystemet. Provade att ändra latency correction lite, blev lite bättre och bilen misständer inte. Men ju mer jag startar bilen desto sämre går den känns det som. Får börja om och kolla tändning, spolar och justera spridarna mera så får vi se om det blir bättre.

Skickade på fronten ikväll med, tänkte det kunde vara kul med någon framgång iaf.

Nu är bilen klar för i år, återstår att kolla tändningen och sätta tillbaka min CAS.

Spridaren iväg till Maxxtuning för flödestest, så jag kan mata in rätt värden i Apexit.

Ett skapligt jobb du lagt ner ! Synd att dä krånglar så för dig.. lycka till

Tackar. jo men nu vekar de som jag är på rätt väg.

Hej har nu läst igenom hela tråden ! och får säga att du har gjort ett jätte bra jobb! skapat inspiration för att uppgradera min egen skyline!

Vad gör du för konvertering av r33 lyktor? har spec 2 på min!

Mvh

Tackar. Kul när någon uppskattar det man gör.

Jag använder mig av BMW E34 projektorer som jag ersätter original insatsen. Skicka ett PM om du vill ha hjälp.

Mvh