Det där med tänddelarna känner jag igen, tändkablarna går inte ens att sätta fast ordentligt i deras "eget" fördelarlock. Min rotor från Biltema lossnade låsningen på, så den slungades ut i fördelarlocket och slog sönder allt i det. Grejerna fungerade i 1km... Tändstiften har vi alltid kört med i familjen i diverse bilmärken och har alltid fungerat, byter dock stift varje gång vid däckskifte.
Kör även alltid på deras oljor och oljefilter, dock byts de också när det är dags att byta till sommar-/vinterdäck.
Det är bättre att fråga och verka dum, än att inte fråga och förbli dum
Nuvarande fordon: Opel Rekord E -79, Volvo 940 GL -94
Ex: Volvo 740 SE -92 (såld)