Går den igång direkt annars (förutom att den inte har tomgång), alltså att den bara behöver ett par varv för att starta?
Har den gjort så där under lång tid eller har den nyss börjat med det där?
Tillsatsluftsliden har ju med tomgången att göra, åtminstone vid kall motor, kolla slangen till den. Kika även på gummibälgen så att den inte har lossnat eller har någon spricka. E-motorn är väldigt känslig för tjuvluft enligt vad jag har läst på ett Volvo 240-forum.