FORD SIERRA 2,0I GL DOHC Problem !

Matte1979 · 2006-04-11T01:48:02+02:00

Hej jag har en FORD SIERRA 2,0I GL DOHC 89 var och köppte den för ett tag sen och då säljaren sa att det bara var att tuta och köra Tittade på bilen Han startade upp bilen och den startade och så 99% Rostfri så den är ju fin å så Men sakt o giort så begav jag mig hemmåt jag och tösen Men effter att det gåt några mil så började jag undra varför det alldrig blev varmt i bilen och i samma stund så känner jag dofften av bränd olja så jag släpper gasen och frikopplar och moton dör och jag rullar in på en parkeringsfika längs vägen och slänger upp huven och det värkligen bubblade från ventilkåpspakningen och rök som fan skruvvade upp locket på expantionskärlet och såg till min fasa att det var en enda stor isklump i den Ringde till eniro och frågade om vart närmaste värkstad låg och effter mycker om och men så kommer den en taxi som bogserar oss till en liten värkstad och han kör in bilen i värkstan och slänger sig under huven och skruvar bort kärlet och tinar upp körlet och allt annat Effter en stund så kommer killen ut och säger som så att när han hälde i vatten så ran det ut på baksidan av moton ( toppen ) Då sa jag FAN då var den toppen kass och jag stog med skägget i brevlådan och såg dum ut i 10 miniter Och nu så undrar jag va som mer kan ha tagit skada av denna händelse ? Mer en toppen och äventuällt vattenpumpen OBS !!! Om nu killen som jag köppte den av startat upp bilen då den var helt frösen så hadde man tydligt hört när vattenpumpen lämnar in sin avskedsansökan men så var inte fallet så jag vill veta om hella moton är kass eller om det räcker att byta toppen och möjligen vattenpumpen med ?