Eftersnack: Vingåkerträffen 23 Maj ( Realcar & Garaget )

2359

Avbryt

Skriv svar

Tokken Team dBakuten

24 maj 2009 · 3 453 Inlägg

Som det låter just nu i den här tråden måste vi som fick pris anta att det var ren tur..

Jag åker på dessa träffar för att det är helt klart det bästa sättet för mig och mina vänner
att träffas och visa upp våra bilar som vi för övrigt e skitstolta över, pris eller ej.

Jag hoppas att mina roadpolare snart är klara med sina bilar..(PIK PIK PIK på er grabbar)..så
vi kan få cruisa snart igen, saknar er som fan.
Resan är fan halva nöjet!

Så för min del så hoppas jag att folk uppskattar träffarna oavsett om det delas ut priser eller ej.

Jag kommer att åka ändå..!

dBAkuten
Billjudsveteran sedan 1989
TEAM dBAkuten
PROJEKTTRÅD!

Laserblue

24 maj 2009 · 239 Inlägg

Tror att arrangörerna lovade lite mer än de kunde hålla med det stora antalet bilar.
Tror också att kommunikationen var lite otydlig mellan arrangör och utställare.

Utställarna är människor som lagt ner både tid och pengar för att besöka Vingåkraträffen, de trodde att de skulle få sin bil bedömd. Alla arrangörer måste visa stor Respekt och ansvar mot sina utställare.
Nu är det ju lite subjektivt hur vi uppfattar en bedömning och varför bedömningen görs och till vilket syfte?
Jag tror säkert att juryn sett alla bilarna men snabbt klippte bort en del som inte skulle placera sig.

På en mkt stor utställning strax utanför Helsingborg är detta med bristen på domarbedömningar ett mkt stort problem! Jag har haft min bil där i 3 år utan att få den bedömd och då har jag stått klistrad vid bilen från 06.00 till 15.00. Jodå jag har anmält den i förväg.

Jag var inte arrangör i lördags och har därför ingen aning om hur dom tänkt. Försöker bara att säga er att det finns flera olika tankar idéer hos en arrangör som också är människor, som säkert gjort allt för att det skulle bli så bra som möjligt.

Det ligger massor med jobb bakom ett arrangemang i den här storleken.
Tack ännu en gång arrangörerna, den trevliga stämmningen, alla kul människor och fina bilar som var i Vingåkra.

Senast redigerat av Laserblue (24 maj 2009)

NIzmO Ollikkala Racing

24 maj 2009 · 1 724 Inlägg

Helt ok träff i mina ögon fast man bara var förbi nån timme och kollade läget, väldigt mkt folk och bilar .

Retade mig lite på ljudbilarna dock, inte att dom spelade högt utan att dom stod i princip sida vid sida och basa på med sin egen musik så det blev väldigt grötigt.
Sen en liten detalj var att nån gubbe ville ta betalt för parkeringen utan att på nått sett visade att han tillhörde evenemanget, jag sa glöm det och ställde mig på vägen iaf, han kunde lika gärna vart stans "orginal" som inte hade nått bättre för sig än att lura folk på pengar .

Kunde även vart lite erbjudanden och rabatter i butiken, hitta inte äns prislappar på hälften av grejerna och personalen var givetvis ganska upptagen så man kunde ju inte fråga om allt.

- Time Attack -

Nissan Cherry "Turbo JDM" (1986)

Honda Civic Type-R GT "FK2" (2015)

Nissan Cherry turbo "Pulsar Turbo ET" (1986)

Nissan 200sx rs13 "Time attack edition"

x40

24 maj 2009 · 157 Inlägg

Jag vill säga grattis till alla som vann sina klasser ,
ni är absolut värda era priser .
Det handlar om att många andra stannade vid sina bilar för att få dom bedömda som det uppmanades i högtalarna flera gånger istället för att kolla närmare på andras bilar och snacka med folk .
/Peter

fredrik9999

24 maj 2009 · 7 Inlägg

stroma skrev:
mycket bra och trevlig träff, ang bedömningen av domarna så kom dom till min bil, dom kolla utsidan. sen av någon anledning kolla i motorutrymet som jag inte ens hade öppet pga vissa anledningar. dom kolla ingenting inne i bilen......

Tvätten var lite stressig, jag var där halv 8 och gick vell hyfsat fort att komma in. Men när man väll var där inne så hade man inte tid att kunna gör det ordentligt, var tur att jag hade med en kompis som hjälpte till.

Annars Kanon kul och trevligt.

Fast om man skall ställa ut bilen så kan man faktiskt även göra sig besvär med att göra en motortvätt, städa ur bilen från grus o skräp mm. Finns förvånansvärt många bilar som är utställda där man inte gör det.
Är ändå helhets intrycket som bedöms.
Säger inte att det var så i just din bil men värt att tänka på för många...

Opel Speedster "Trollspeed editon" (2001)

Saab 9-5 Aero (2002)

taway

24 maj 2009 · 296 Inlägg

fredrik9999 skrev:
stroma skrev:
mycket bra och trevlig träff, ang bedömningen av domarna så kom dom till min bil, dom kolla utsidan. sen av någon anledning kolla i motorutrymet som jag inte ens hade öppet pga vissa anledningar. dom kolla ingenting inne i bilen......

Tvätten var lite stressig, jag var där halv 8 och gick vell hyfsat fort att komma in. Men när man väll var där inne så hade man inte tid att kunna gör det ordentligt, var tur att jag hade med en kompis som hjälpte till.

Annars Kanon kul och trevligt.
Fast om man skall ställa ut bilen så kan man faktiskt även göra sig besvär med att göra en motortvätt, städa ur bilen från grus o skräp mm. Finns förvånansvärt många bilar som är utställda där man inte gör det.
Är ändå helhets intrycket som bedöms.
Säger inte att det var så i just din bil men värt att tänka på för många...

Håller med. Jag kunde enkelt räkna ihop 20 bilar som borde stått på parkeringen istället. Det var väldigt många som jag inte tyckte var i utställningsskick. Det var flera med halvfärdiga baslådor, en del bilar hade väldigt synbara fält med rost, en del bilar hade jag svårt att se någon som helst modifiering på om möjligen tonade rutor osv. När det gäller en fin gul Gallardo behövs såklart inga modifieringar utan bara puts men på en "vanlig" bil så tycker jag man ska kräva lite mer. Jag antar att flera kanske tävlade i någon prestandaklass och hade väldigt mycket effekt men jag tycker arrangörerna borde ställa högre krav på att bilen ändå ser ok ut och inte bara motorn. Utställningen borde enligt min mening bantas bort med 30-40% av bilarna och satsa lite mer på kvalité.

SSC - Swedish Subaru Club

Subaru Impreza 2.0 GT S (2000)

ThompaSweden

24 maj 2009 · 25 Inlägg

stillooking skrev:
looserpucko skrev:
golfcarl skrev:
träffen var helt ok synd bara att det inte var lite fler golfar där med tyskt stuk=)
håller me
dög inte jettan?

tyckte lät din bil skule fått "tema priset" tror folk mistar din bil lite, jag tror det är mer jobb bakom än man tror?? + att du hade ju rå mkt chicks i den på elmia så den lär ju vara en brudmagnet oxå

The one who have gone to far is the only one who knows how far you can go........

Nissan 300zx Twinturbo drift Z "Driftie" (1991)

Nissan Silvia S15 "Superior Drift S15" (1999)

ThompaSweden

24 maj 2009 · 25 Inlägg

Tokken skrev:
Mycket trevlig tillställning.. även om bubblan nu efter dagens tripp börjar att ge mig fina hintar
om att behöva sig en rejäääl genomgång.
Synd bara att det klagas på musikspelandet.. Jag har ju inga hk så då måste jag ju hävda mig
på annat sätt ju.. med dB.. hahaha

hehe pja 20-30 hk på driven är inte direkt att skryta med är ju som en start motor åt en annan

helt ärligt så tyckte jag inte bilarna störde nämvärt det var det skrikiga PA systemet

men som småbarns förälder som du vet , hade jag nog föredragit lagom ljud av allt och sen köra 5 min med tok spelning varje halvtimma, då kan man glida bort till den bil man vill lysna på .. för visst är det coolt att lysna på lite tryck men jag vet att inte ens du okar stå i det i en hel dag

The one who have gone to far is the only one who knows how far you can go........

Nissan Silvia S15 "Superior Drift S15" (1999)

Nissan 300zx Twinturbo drift Z "Driftie" (1991)

Loottatt

24 maj 2009 · 33 Inlägg

Nu handlar det ju inte om o få pris eller inte,det handlar om att när man väl åker så vill man väl ändå att domaren iaf kan ta en min,komma fram och titta, ÄVEN om bilen inte för dagen är pristagare.

Sen är det ganska svårt för dem "mindre"bilbyggarna att kunna hävda sig när det står en hel del bilar med en rad sponsorer bakom sig,det är liksom inte lika svårt då på ngt vänster.

Det är ju alltid lättare att börja med nya saker och lägga pengar på, sen finns det dem som lägger ner ett ännu större jobb på ett sämre utgångsmaterial.

Sen kanske det vore bra (om det inte redan finns) att börja begränsa för en bil som redan är utställd på större utställningar(Vunnit eller liknande) att ställas ut på dem alldra "minsta". Allt för o få fram dem som redan inte är på den "nivån".

Senast redigerat av Loottatt (24 maj 2009)

Volvo 745 "neo" (1988)

Loottatt

24 maj 2009 · 33 Inlägg

Jag är lite nyfiken,vilka "20" bilar tycker du skulle ha passat bäst på parkeringen då?
Dem nyare eller gamla bilarna..

Volvo 745 "neo" (1988)

Bosse86 Nissan 200sx drifting

24 maj 2009 · 356 Inlägg

grym träff med mycket fina bilar. här kommer lite bilder.. OBS det är taget med mobilen mycket nöje.

grymt fin

sådant gillar vi

den här huven va mycket fin

bastu i bilen verkligen ingen dum idé

här kommer en av mina favoriter..

mumma

snygg audi

Senast redigerat av Bosse86 (24 maj 2009)

mitt nya projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=283961
mitt gamla http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=115308

Volvo 850 t5r (1995)

Nissan 200sx rb25det (1992)

Audi A4 AVANT 1,8T "brukisen" (2004)

Bosse86 Nissan 200sx drifting

24 maj 2009 · 356 Inlägg

här kommer resten

alla vill ha volvo =P

gillade verkligen dom här fälgarna

den här va riktigt grym. synd att det va så mycket rost bara =P

det här får mig på fall

det va allt jag hade.. ha de gött

mitt nya projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=283961
mitt gamla http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=115308

Audi A4 AVANT 1,8T "brukisen" (2004)

Nissan 200sx rb25det (1992)

Volvo 850 t5r (1995)

WeDo

24 maj 2009 · 3 390 Inlägg

Min lilla Audi blev med iaf... Och dalles vodka som stöttepelare till info tavlan

Och ur kaoset talade en röst till mig som sa: Le och var glad för det kunde vara värre. Och jag log och var glad och det blev värre

taway

25 maj 2009 · 296 Inlägg

Loottatt skrev:
Sen är det ganska svårt för dem "mindre"bilbyggarna att kunna hävda sig när det står en hel del bilar med en rad sponsorer bakom sig,det är liksom inte lika svårt då på ngt vänster.

Det är ju alltid lättare att börja med nya saker och lägga pengar på, sen finns det dem som lägger ner ett ännu större jobb på ett sämre utgångsmaterial.

Sen kanske det vore bra (om det inte redan finns) att börja begränsa för en bil som redan är utställd på större utställningar(Vunnit eller liknande) att ställas ut på dem alldra "minsta". Allt för o få fram dem som redan inte är på den "nivån".

Loottatt skrev:
Jag är lite nyfiken,vilka "20" bilar tycker du skulle ha passat bäst på parkeringen då?
Dem nyare eller gamla bilarna..

Med risk för lite tendens till OT så vill jag ändå svara och förtydliga mig i mina åsikter om träffen.

Visst är det så att alla har olika förutsättningar för hur mycket pengar man kan lägga på sin bil och det är inget konstigt. Det är väl därför man har olika klasser? Jag personligen gillar faktiskt mest äldre bilar då jag inte heller alltid ser någon jätteutmaning i att ta en ny bil, lämna in på lackning, byta fälgar och slänga ett steg i skuffen. Nu är det självklart inte riktigt så enkelt och det kostar givetvis en väldig mängd pengar men om idén är "dålig" och detaljerna slarvigt gjorda och inte andas någon form av nytänkande så röstar jag hellre på ett "äldre hemmabygge" med färre modifikationer. Har man inte råd att göra allt så bör man kanske låta bli vissa saker eller inte visa upp dem? I många fall kostar det inte mer pengar att vara pedantisk utan det kostar mer tid, svett och tålamod. Det bör vara roligt att ställa ut och alla ska känna en gemenskap av att vara där och dela bilintresset med likasinnade men ingen kan väl sticka under stolen med att alla egentligen önskar vinna någon form av pris eller få uppmärksamhet?

Vingåkra är numera en så pass välbesökt tillställning att det är dags att dra åt svångremmen lite som jag skrev förut. Sponsrade eller inte, det är kvalité i kombination med annorlunda idéer i byggen som borde prioriteras anser jag. Speciellt då det uppenbarligen inte varken fanns tid för domare att titta på allas bilar och plats för så många utställare. Det var lite trångt på sina håll.

Jag ser ingen vits att peka ut enstaka bilar här nu men det var som jag skrev många halvfärdiga bagageutrymmen och dåligt färgade inredningar som var så fult sprayade att jag var tvungen att hålla mig för skratt flera gånger. Färger som inte ens täckte hela vägen ut på plastdetaljerna mm. Utvändigt kunde bilarna vara fina och motorerna välputsade men konkurrensen är stenhårt, det borde alla veta om.

Innan någon tror att jag är besviken för att jag stod på parkeringen så är det för att jag inte sökte. För min egen del kan jag säga att det kommer dröja innan jag ens funderar på att ställa ut min bil på någon av de större utställningarna. En del tycker jag borde ställa ut snart men det är fortfarande för mycket småfel på den för att jag skulle vara stolt över att ställa ut den. Även om helheten av en bil är viktig för första intrycket och "känslan" för bilen så måste den tåla en närmare granskning. I mitt fall är det enorma brister i detaljerna som gör att jag kommer jobba vidare innan "lansering" på mässor även det också finns stora saker att åtgärda...

Nu verkar de som att jag är jättenegativ men det är jag verkligen inte! Jag hade en kul dag i Vingåker och träffade en hel del trevligt folk och njöt av fina bilar. Önskar dock att det gallras lite mer till nästa år så att kvalitén i Vingåkraträffen bibehålls i många år framöver! Jag var trots allt där redan 07:30 för att få se lite snygga/bleka killar tvätta bilarna i kalsongerna men såg tyvärr inget sånt Åkte hem innan prisutdelning och resultat så det hoppas jag publiceras här av någon snart, för lite nyfiken är jag trots allt över resultat...

SSC - Swedish Subaru Club

Subaru Impreza 2.0 GT S (2000)

JockeRX7 KTM 660

25 maj 2009 · 537 Inlägg

NIzmO skrev:
Sen en liten detalj var att nån gubbe ville ta betalt för parkeringen utan att på nått sett visade att han tillhörde evenemanget, jag sa glöm det och ställde mig på vägen iaf, han kunde lika gärna vart stans "orginal" som inte hade nått bättre för sig än att lura folk på pengar .

Ja vem var den där gubben? Inget som visa på nått sätt att han hade nått med realcar att göra. Vi åkte in och parkera ändå.

Pontiac Gto 69a
Volvo 740 90a projekt bil

PorscheJezzica

25 maj 2009 · 415 Inlägg

Ha ha ha! Måste ha varit stans "original" som ville tjäna sig en hacka!
Undra om de va nån som gick på det??
Få höra nu, va det någon som betalade?
Ingen vågar väl stå för det isf!

Instagram @PorscheJezzica
Work hard, Play harder!

Lamborghini Huracan 610-4 "Luzifer-1500hk Dubbelturbo" (2015)

Porsche Turbo S "El Diablo" (2014)

chrizz Administratör

25 maj 2009 · 11 783 Inlägg

Jag har fått i uppgift att publicera följande inlägg från Lars Nordlöf, VD på Realcar Scandinavia AB:

Citerat Lars Nordlöf, VD på Realcar Scandinavia AB:

Först och främst vill vi tacka för en fantastisk träff! Vi är mycket nöjda med det hela och så tacksamma till alla er som på något sätt har varit inblandade som utställare, besökare, medarrangör eller som ivrig Garagetbesökare. Jag upplevde så många glada ansikten och glädje trots att det känns som om vi sprang omkring hela dagen. Om vi var otåliga och stressiga så var det för att vi verkligen vill göra det bästa man bara kan av vårt event!
Härligt med alla kommentarer i både ris och ros – vilket outstanding forum ändå Garaget är!
En extra eloge just till Garaget som fotade alla ( kanske missade några enstaka ) bilar och redan innan alla hunnit hem till TV-soffan hade bilder ute så att 10 000-tals entusiaster kunde se vilken fantastisk klass denna träff hade gällande bilkvalitet och besökarantal!

Vi tackar för alla uppmuntrande ord om träffen i sin helhet och tar givetvis till oss kritik och försöker göra den ännu bättre till nästa år.

Jag vill dock göra några klargöranden:
Vi hoppas att ni alla har förståelse för att detta inte är en kommersiell utställning med vinstintresse som de flesta faktiskt är. Vi ser detta som en inbjudan ”hem” till oss så att vi kan lära känna utställare, kunder och bilintresserade i allmänhet. Som ni säkert noterat tar vi inget inträde och säljer mat mm i stort sett till självkostnad. Vi vill ha mycket besökare som kan se och beundra era bilar! Vi har alltså därför väldigt lite resurser att investera i denna träff. Vi vill tacka alla som jobbat ideellt med att hjälpa oss att överhuvudtaget klara av detta för oss stora event mitt i vår högsäsong. Jag lovar att vi jobbat hårt med att det skall funka ändå.

Gällande kommentarer om tvättkön tycker vi att det är en unik kvalitet på den anläggning som vi har tillgång till. Vi ser dock att i takt med att denna träff ökar i storlek räcker inte kapaciteten. Vi kommer att förbättra detta till nästa gång och vill be er som väntade länge om ursäkt och samtidigt tacka för ert stora tålamod. Det blev lite oordning i kön och vi skapade lite kaos en stund! :) ( svårt att gå in och tvinga folk att tvätta snabbare när vi vet att alla vill att det skall se snyggt ut)

Bedömningar: Detta ämne kommer nog alltid att stötas och blötas många gånger till, men jag vill ändå bara i enkelhet förklara vår eller snarare domargruppens ståndpunkt. Först och främst som jag inledde med, så var vi inte så många som kunde arrangera denna träff, varvid några var tvungna att vara på många ställen samtidigt. Det är mycket som skall fungera med 100-tals bilar och tusentals besökare… T.ex. Classe jobbade också gratis och gjorde ett KANONJOBB tycker jag (jättetack till honom som om någon sprider och har spridit kunskap om just det vi har som hobby). Han m.fl. hade inte tillräckligt med tid men gjorde sitt absolut bästa för att hinna med även dömandet. (Vi kommer även på denna punkt skapa mer resurser nästa gång) Jag kan dock intyga att dom alla i domargruppen är MYCKET insatta i bilbyggande och ombyggda bilar och inom olika områden. Alla i den gruppen jobbar professionellt med just bilar och delar. Det var ett misstag från deras sida att ”låsa” er vid era bilar i väntan på bedömningen och hoppas att ni som väntade länge har överseende. (Vi skall lösa ett annat system när det är dags igen) Däremot kan jag intyga att alla bilar blev bedömda. De kanske inte blev det på det sätt som alla förväntade sej då vissa bilar trots allt inte är tillräckligt unika eller snygga eller ombyggda som krävs för en klasseger. ( själv hade jag min egen Evo som jag är stolt över men det var då ingen som ville titta in i den! :) Då de alla i gruppen även följer många bilbyggen genom andra mässor, reportage, Garaget mm så är det faktiskt så att alla bilar inte är lika bra! Alla har sin charm men inte på samma sätt! Vi hoppas ändå att ni som känner er orättvist bedömda kan förlåta oss som arrangörer, och domargruppen för att dom inte är fullkomliga och att ni kämpar vidare med era byggen. Jag lovar att det inte är enkelt men jag kan ändå se att samtliga vinnare verkligen var kanon-bilar! Eller hur?

Tack än en gång för en härlig dag och vi hoppas få se er på nästa arrangemang vi gör, eller att vi ses på någon mässa eller annat som har med vår härliga hobby att göra.
Hoppas att alla som vi har bra minnen från denna dag och om vi alla kämpar på med byggen och annat så kan vi bjuda upp till ännu mer till nästa gång!

Realcar Scandinavia AB
Lars Nordlöf / VD

"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."

BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)

Loottatt

25 maj 2009 · 33 Inlägg

Visst är det så,att man gärna får ett pris.. Så är det väl vad man än "tävlar" i.. Det kan jag med hålla med om, att det är själva byggandet av bilen som är intressant.

Sen att man kanske skulle "hålla" sig borta från bilbyggandet för att man inte har råd? Njaaaa... Ok,dem som kanske inte har en tendens till talang inom området,men den killen/tjej som sliter dagarna in och ut,gör allt själv ,det är dem enligt min mening som tillslut ska framåt.. Förutsatt att resultatet blir bra efter vad man ha tillgodo..

Som det är i dagsläget så känns det inte som att det är riktigt så det bedöms,nu menar jag inte alla gånger och framförallt var det inget specifikt med just vingåker..

Som jag sa tidigare,tror faktiskt att det är på sin plats med lite bestämmelser ang ust världen,även hos bilar. Att dem som redan har stallt ut på större utställningar med vinst eller liknande,inte skulle få ställa ut i dem mindre.. Vet att det sticker många i ögonen och en del tycker att det känns hopplöst när dem "ser" vad som står på plats på utställningen.

Och nu tror jag säkert att många kommer ta åt sig som var pristagare på vingåker,men det är inte er jag tänker på i första hand..

Volvo 745 "neo" (1988)

TripleC

25 maj 2009 · 222 Inlägg

SupraJEZZICA skrev:
Jätte stort tack till både Garaget.org samt Realcar för en trevlig tillställning!

Dock var domarbedömningen inte alls bra utförd!
I speakern efteråt sa dem att dem försökte vara rättvisa, (vissa utställare blir väl alltid sura över att just deras bil inte vann) men hur kan domarna vara rättvisa när dem inte ens gick igenom alla bilarna!
Att höra att man ska stå vid sin bil i över en timme för att domarna vill kunna gå igenom bilen alt prata med ägaren stämde juh inte alls!
Förstår att de gör en överblick när dem går förbi över vilka bilar som verkar mest intressanta...men då måste dem juh också gå över hela planet med bilar vilket dem inte gjorde!
Nu var det mest dem mest "välkända" bilarna som hade bäst plats som fick chansen kändes det som!

Visst, uppställningen av bilarna rörde nog till det!
Istället för att "knö" in alla bilar som ville va med så skulle dem ha ett visst antal platser alt utnyttjat området lite mer, som bredvid lastbilarna längst bak till höger fanns det väl mer space!?
Tyckte nån skrev nåt om 220 bilar fast det skulle få plats med 200!?

Sen att dem inte kan stå och prata 10 min vid varje bil är förståeligt!
Men spridningen av domarbedömningen borde absolut varit bättre!
Var det 2 domare bara som gick runt el var det fler?
Måste finnas många som skulle tyckt det varit kul att få vara med i domarcrewet och det hade juh löst frågan med att hinna med ALLA bilar istället?

Skulle ha varit bra att man även bara kan vinna 1 KLASS!

Annars var det jätte trevligt!
Bil_galen_tjej höjde verkligen stämningen med sitt sprudlande jag!

Realcar är ju volvo saab älskare.. första o sista gången jag åker på nån träff som har med realcar att göra.. annars var träffen toppen mvh

tack till : dekalshoppen.se - stylexperten.se - tefcar.nu - bsr.se - JT-tuning.se

taway

25 maj 2009 · 296 Inlägg

Loottatt skrev:
Sen att man kanske skulle "hålla" sig borta från bilbyggandet för att man inte har råd? Njaaaa... Ok,dem som kanske inte har en tendens till talang inom området,men den killen/tjej som sliter dagarna in och ut,gör allt själv ,det är dem enligt min mening som tillslut ska framåt.. Förutsatt att resultatet blir bra efter vad man ha tillgodo..

Nu var det inte så jag menade utan att om man inte har råd/tid att göra klart, låt säga en baslåda, innan en träff så tycker jag inte att man ska lägga den i skuffen om den inte är klar. Självklart ska inte folk sluta med bilbyggandet! Däremot borde fler vara självkritiska och fråga sig något i stil med: "Är detta verkligen en halvfärdig grej jag själv skulle vilja se i/på andra bilar?" Visst ska tjejer och killar som sliter själva ha extra beröm för det men jag tycker ändå att man måste kräva en viss kvalité. Hoppas du förstår hur jag tänker nu i alla fall.

SSC - Swedish Subaru Club