kreator skrev:

Efter att ha vart ute och kört FWD i afton och sett hur kul att haft med sina 740:is  i nysnön så blir man helt klart avis.

Men det är ju bara nu när nysnön är fallen som det känns vettigt (Om man ska köra med släp, som jag aldrig gör).

Trivs bra med min Celica men skulle gärna byta den mot en 740GLT under viterhalvåret

Det är roligt 15 minuter sen tröttnar man.

DasAuto skrev:

kreator skrev:

Efter att ha vart ute och kört FWD i afton och sett hur kul att haft med sina 740:is  i nysnön så blir man helt klart avis.

Men det är ju bara nu när nysnön är fallen som det känns vettigt (Om man ska köra med släp, som jag aldrig gör).

Trivs bra med min Celica men skulle gärna byta den mot en 740GLT under viterhalvåret

Det är roligt 15 minuter sen tröttnar man.

Håller med.. sladdat 1 gång.. vad va det för kul med det ?.. däremot brukar jag rycka  när det vill gå rakt fram i nån kurva.

gamlingen skrev:

DasAuto skrev:

kreator skrev:

Efter att ha vart ute och kört FWD i afton och sett hur kul att haft med sina 740:is  i nysnön så blir man helt klart avis.

Men det är ju bara nu när nysnön är fallen som det känns vettigt (Om man ska köra med släp, som jag aldrig gör).

Trivs bra med min Celica men skulle gärna byta den mot en 740GLT under viterhalvåret

Det är roligt 15 minuter sen tröttnar man.

Håller med.. sladdat 1 gång.. vad va det för kul med det ?.. däremot brukar jag rycka  när det vill gå rakt fram i nån kurva.

Smaken är som baken, delad och rund och full av sk*t, personligen så älskar jag att sladda, hur kul som helst tillochmed i en rutten volvo 740 =P

måste bara göra en omoget inlägg

det ska vara 4wd så man tar sig fram när det är halt sen å kan man åka så mkt bredare med de en med bakhjulsdrift.

Vad är FWD drivna fordon för något då? Det verkar ju antagligen inte vara bilar

Alla former av drivning har sina för- och nackdelar.

Har jag en framhjulsdriven bil skulle jag inte hänga på husvagnen direkt, då kommer man ju knappt upp för stora Sälen backen

Bakhjulsdrivet är skoj, men för någon som är ovan att köra kan det lätt gå överstyr.

4wd drar kanske lite mer bensin och tar upp utrymme i bagage utrymmet, men funkar mer allsidigt totalt än de båda tidigare drivningsformerna.

Jag tar en 4wd alla dagar i veckan !! Vem vill inte vara snabbast iväg från rödljusen året runt

// Johan

Co_DriverBoy skrev:

Alla former av drivning har sina för- och nackdelar.

Har jag en framhjulsdriven bil skulle jag inte hänga på husvagnen direkt, då kommer man ju knappt upp för stora Sälen backen

Bakhjulsdrivet är skoj, men för någon som är ovan att köra kan det lätt gå överstyr.

4wd drar kanske lite mer bensin och tar upp utrymme i bagage utrymmet, men funkar mer allsidigt totalt än de båda tidigare drivningsformerna.

Jag tar en 4wd alla dagar i veckan !! Vem vill inte vara snabbast iväg från rödljusen året runt

// Johan

Bagageutrymme?

varför mer än en bakhjulsdriven bil och varför bry sig?

Opelmadness skrev:

gamlingen skrev:

Drifta fungerar väl med framhjulsdriven bil oxå,, inga problem...

Nej det funkar kanon, bara man vet hur man gör.
Men nu stod det ju att "Riktiga bilar är bakhjulsdrivna"... Håller inte riktigt med där.. Har sett många bilar med framhjulsdrift. Och dom var riktiga bilar.

Man kan inte drifta med en framhjulsdriven bil.. Eftersom när man driftar så ska bakhjulen spinna och bilda så mkt rök de bara går, och fort ska de gå

JDMy00 skrev:

Opelmadness skrev:

gamlingen skrev:

Drifta fungerar väl med framhjulsdriven bil oxå,, inga problem...

Nej det funkar kanon, bara man vet hur man gör.
Men nu stod det ju att "Riktiga bilar är bakhjulsdrivna"... Håller inte riktigt med där.. Har sett många bilar med framhjulsdrift. Och dom var riktiga bilar.

Man kan inte drifta med en framhjulsdriven bil.. Eftersom när man driftar så ska bakhjulen spinna och bilda så mkt rök de bara går, och fort ska de gå

http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I

goga_fett skrev:

JDMy00 skrev:

Opelmadness skrev:

Nej det funkar kanon, bara man vet hur man gör.
Men nu stod det ju att "Riktiga bilar är bakhjulsdrivna"... Håller inte riktigt med där.. Har sett många bilar med framhjulsdrift. Och dom var riktiga bilar.

Man kan inte drifta med en framhjulsdriven bil.. Eftersom när man driftar så ska bakhjulen spinna och bilda så mkt rök de bara går, och fort ska de gå

http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I

Skulle inte kalla de där för drifting.. Han sitter ju och håller i kryckan hela tiden.

goga_fett skrev:

http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I

Det där ser ju helt vrickat ut...

Säger så här istället.

Det e 2 saker som beteknar en "riktig" bil för mig.

Huven skall öppnas frammåt (borde fan vara ett lagkrav igentligen)

Å en gummirem till kamdrivningen... Nej tack kedja FTW.

Vilken ände dom har drivning i spelar inte så stor roll. Bakhjulsdrift e roligare absolut men framhjulsdrift e mkt bättre på dom flest områden.

alltså,ALLA BILAR ÄR RIKTIGA!!!

No shit..

DasAuto skrev:

kreator skrev:

Efter att ha vart ute och kört FWD i afton och sett hur kul att haft med sina 740:is  i nysnön så blir man helt klart avis.

Men det är ju bara nu när nysnön är fallen som det känns vettigt (Om man ska köra med släp, som jag aldrig gör).

Trivs bra med min Celica men skulle gärna byta den mot en 740GLT under viterhalvåret

Det är roligt 15 minuter sen tröttnar man.

Nja det vettefan, inga problem att vara ute timmar i sträck när det snöar.

Volvo_Mannen skrev:

DasAuto skrev:

kreator skrev:

Efter att ha vart ute och kört FWD i afton och sett hur kul att haft med sina 740:is  i nysnön så blir man helt klart avis.

Men det är ju bara nu när nysnön är fallen som det känns vettigt (Om man ska köra med släp, som jag aldrig gör).

Trivs bra med min Celica men skulle gärna byta den mot en 740GLT under viterhalvåret

Det är roligt 15 minuter sen tröttnar man.

Nja det vettefan, inga problem att vara ute timmar i sträck när det snöar.

instämmer helt, det är hur kul som helst att vara ute och sladda, man tröttnar aldrig

FLindgren skrev:

ända anledningen till att alla RWD älskare  är som dom är för dom har sätt folk på film drifta med bilen. Sen att dom aldrig själva gör det spelar ingen roll... men dom kan ju skryta om att dom såg en film på youtube när en likadan bil som dom har sladdar

Visst är det så, och alla som kör fwd är fjollor eller frisörer som inte vågar köra en riktig bil. Det vet ju vem som helst...

Tycker det är lite lustigt att tråden hängt upp sig på att man har rwd till att sladda, det finns avsevärt fler fördelar med drift på bakhjulen än så.

Sen är visserligen en av dessa fördelarna att det är... lättare (är egentligen fel ord men vi kör med det ändå) att sladda med dem.

JaggaChafen skrev:

Vilken ände dom har drivning i spelar inte så stor roll. Bakhjulsdrift e roligare absolut men framhjulsdrift e mkt bättre på dom flest områden.

Tur man kör fyrhjulsdrivet, inga nackdelar

Rspeter skrev:

JaggaChafen skrev:

Vilken ände dom har drivning i spelar inte så stor roll. Bakhjulsdrift e roligare absolut men framhjulsdrift e mkt bättre på dom flest områden.

Tur man kör fyrhjulsdrivet, inga nackdelar

Tvärt om, då får man många av de nackdelar som respektive 2wd har. Samt förstås en hel del fördelar med

JDMy00 skrev:

Opelmadness skrev:

gamlingen skrev:

Drifta fungerar väl med framhjulsdriven bil oxå,, inga problem...

Nej det funkar kanon, bara man vet hur man gör.
Men nu stod det ju att "Riktiga bilar är bakhjulsdrivna"... Håller inte riktigt med där.. Har sett många bilar med framhjulsdrift. Och dom var riktiga bilar.

Man kan inte drifta med en framhjulsdriven bil.. Eftersom när man driftar så ska bakhjulen spinna och bilda så mkt rök de bara går, och fort ska de gå

Ok då, men det går faktiskt att hålla en FWD-bil på fullt ställ och retur om man vet hur man gör. Alla kallar ju alla sladdar för att drifta nu för tiden, så jag hängde väl på där.
Visst, det kanske inte ryker och spinner så mycket, men det går på tvären utan konstant användning av handbromsen.
http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I