skalman1 skrev:

det sämsta med dessa moderna bilar är ju all elektronik som tillverkarna ska trycka in. det blinkar flipperspel bland varningslamporna i dom lite när som helst.   nej usch, en förgasarbil med manuell choke och allt i den stilen funkar bättre, skulle det bli fel så är det bara att skruva lite. blir det fel på en ny så får man åka till en verkstad för att dom ska kunna plugga in nån dator och kolla.

bilarna som vi vi har i företaget eller familjen:

chevrolet tahoe -02 : elfel, hackar i motorn samtidigt som oljetrycksmätaren fladdrar.
mercedes sprinter -00 : alla möjliga elfel, abs, motorn stannar osv.
citroen jumper -02 : lampan för spridare tänder sig ibland, motorn stannar ibland.
pontiac firebird -94: airbag lampan lyser ibland, lambdasonden kass.
chevrolet astro -95: hackar i motorn, lambdasonden kass.


opel kapitän -59: eeehhhh, fick justera brytarna en dag här

skalman1 skrev:

det sämsta med dessa moderna bilar är ju all elektronik som tillverkarna ska trycka in. det blinkar flipperspel bland varningslamporna i dom lite när som helst.   nej usch, en förgasarbil med manuell choke och allt i den stilen funkar bättre, skulle det bli fel så är det bara att skruva lite. blir det fel på en ny så får man åka till en verkstad för att dom ska kunna plugga in nån dator och kolla.

bilarna som vi vi har i företaget eller familjen:

chevrolet tahoe -02 : elfel, hackar i motorn samtidigt som oljetrycksmätaren fladdrar.
mercedes sprinter -00 : alla möjliga elfel, abs, motorn stannar osv.
citroen jumper -02 : lampan för spridare tänder sig ibland, motorn stannar ibland.
pontiac firebird -94: airbag lampan lyser ibland, lambdasonden kass.
chevrolet astro -95: hackar i motorn, lambdasonden kass.


opel kapitän -59: eeehhhh, fick justera brytarna en dag här

_Jonex_ skrev:

Oki, ser att jag fick på pälsen för att jag skrev 30 000 mil istället för 40k.. Gränsen ligger därikring iaf , i takt med att bilarna blir äldre och värdet sjunker så är det inte värt att byta automatlåda eller renovera motorn , som någon skrev. Det var min poäng.

Ni som skriver att ni har bilar som gått långt, tänk efter : Funkar verkligen allt ? AC/ ACC, all elektronik ?
Moderna Bmw kan gå långt men aldrig utan fel , växellägesgivare på automaten är en sån typisk pryl.
Vanos var inte helt lyckat det heller, massvis med rasade toppar har det resulterat i dom första åren dom byggdes , från mitten på 90-talet.

Saabs 9000 är ju kända för att ha en klimatkontroll som får fnatt ? Räknas inte det , Ni som är Saab-ägare ?  Det är väl sånt Ni vill glömma bort för att hävda att era bilar är bäst..

Att VolvoŽs "praktkombi" V70 rasar både lådor och motorer innan 20k , tycker jag är pinsamt.
Men så finns det ju Måndagsexemplar, och dom blir allt fler när priserna ska pressas.

Har du något exemplar av detta IRL eller är det ngt du hittar på....???

Ett annat exempel är inredningen : En Audi , Volvo , Saab eller Bmw med skinnklädsel från början på 90-talet ser fortfarande fräsch ut idag. En skinnklädsel i dagens bilar är sliten efter 15 k mil.
Exempelvis Volvo med deras stolklädslar som spricker i sömmarna innan bilens ens gått 15k men garantin har ju lämpligen hunnit gått ut då.

Så nog f-n kan vi lugnt konstatera att dagens bilar INTE håller samma fina kvalitet som förr.

skalman1 skrev:

Eisenhut skrev:

skalman1 skrev:

det sämsta med dessa moderna bilar är ju all elektronik som tillverkarna ska trycka in. det blinkar flipperspel bland varningslamporna i dom lite när som helst.   nej usch, en förgasarbil med manuell choke och allt i den stilen funkar bättre, skulle det bli fel så är det bara att skruva lite. blir det fel på en ny så får man åka till en verkstad för att dom ska kunna plugga in nån dator och kolla.

bilarna som vi vi har i företaget eller familjen:

chevrolet tahoe -02 : elfel, hackar i motorn samtidigt som oljetrycksmätaren fladdrar.
mercedes sprinter -00 : alla möjliga elfel, abs, motorn stannar osv.
citroen jumper -02 : lampan för spridare tänder sig ibland, motorn stannar ibland.
pontiac firebird -94: airbag lampan lyser ibland, lambdasonden kass.
chevrolet astro -95: hackar i motorn, lambdasonden kass.


opel kapitän -59: eeehhhh, fick justera brytarna en dag här

Testa något annat än franskt och amerikanskt ska du se att det reder sig.

du menar något japan skit?   öööööhhhh nej tack, då blir det hellre en cykel från biltema.
dock kan jag hålla med om att citroen och merca är ganska nära en cykel, fast med sämre kvalite.

ekelund88 skrev:

skalman1 skrev:

Eisenhut skrev:

Testa något annat än franskt och amerikanskt ska du se att det reder sig.

du menar något japan skit?   öööööhhhh nej tack, då blir det hellre en cykel från biltema.
dock kan jag hålla med om att citroen och merca är ganska nära en cykel, fast med sämre kvalite.

roligt inlägg "japanskt skit"

de e ju dok hos sbp att det är bilarna som har minst fel genom bes eller du kanske inte bryr dig om sån statestik kanske tråkig läsning ? menar man kan ju inte jämnföra en amrikan med en japan

menar amricanarna kom på nått bra på mitten utan 50 talet med el hissar o grejer då va dom på topp men sen nöjde dom sig med utvecklingen stötstänger 4 life  

medan japanerna utvecklar hela tiden och kommer med bilar som toyota prius tex

"liten flik från ovan mot amrikarnarna"

en dooge viper har 500 hk på 8,1 liter v10 ( tror de e 8,1 ) 
en bmw M5 har 509 hk på 5 liter v10

bara här visar de hur kort amrikarnarna kommit i sin utveckling

lillrackarn skrev:

ekelund88 skrev:

skalman1 skrev:

du menar något japan skit?   öööööhhhh nej tack, då blir det hellre en cykel från biltema.
dock kan jag hålla med om att citroen och merca är ganska nära en cykel, fast med sämre kvalite.

roligt inlägg "japanskt skit"

de e ju dok hos sbp att det är bilarna som har minst fel genom bes eller du kanske inte bryr dig om sån statestik kanske tråkig läsning ? menar man kan ju inte jämnföra en amrikan med en japan

menar amricanarna kom på nått bra på mitten utan 50 talet med el hissar o grejer då va dom på topp men sen nöjde dom sig med utvecklingen stötstänger 4 life  

medan japanerna utvecklar hela tiden och kommer med bilar som toyota prius tex

"liten flik från ovan mot amrikarnarna"

en dooge viper har 500 hk på 8,1 liter v10 ( tror de e 8,1 ) 
en bmw M5 har 509 hk på 5 liter v10

bara här visar de hur kort amrikarnarna kommit i sin utveckling

nya dodge vipern är på 8,3 liter har jag för mig

skalman1 skrev:

ekelund88 skrev:

skalman1 skrev:

du menar något japan skit?   öööööhhhh nej tack, då blir det hellre en cykel från biltema.
dock kan jag hålla med om att citroen och merca är ganska nära en cykel, fast med sämre kvalite.

roligt inlägg "japanskt skit"

de e ju dok hos sbp att det är bilarna som har minst fel genom bes eller du kanske inte bryr dig om sån statestik kanske tråkig läsning ? menar man kan ju inte jämnföra en amrikan med en japan

menar amricanarna kom på nått bra på mitten utan 50 talet med el hissar o grejer då va dom på topp men sen nöjde dom sig med utvecklingen stötstänger 4 life  

medan japanerna utvecklar hela tiden och kommer med bilar som toyota prius tex

"liten flik från ovan mot amrikarnarna"

en dooge viper har 500 hk på 8,1 liter v10 ( tror de e 8,1 ) 
en bmw M5 har 509 hk på 5 liter v10

bara här visar de hur kort amrikarnarna kommit i sin utveckling

och vem fan vill åka runt i en toyota prius bara för att "den är ju så högteknologisk"?
och jag är övertygad om att en vipermotor tål mycket mer än en bmw motor som dom plockar ur så mycket effekt ur.
allt tjat om precision och elektronik, men hur blir det när prylarna har några år på nacken och det blir slitet, glappt och elfel då. därav japansk skit
-detta är dock min åsikt-

skalman1 skrev:

Eisenhut skrev:

skalman1 skrev:

det sämsta med dessa moderna bilar är ju all elektronik som tillverkarna ska trycka in. det blinkar flipperspel bland varningslamporna i dom lite när som helst.   nej usch, en förgasarbil med manuell choke och allt i den stilen funkar bättre, skulle det bli fel så är det bara att skruva lite. blir det fel på en ny så får man åka till en verkstad för att dom ska kunna plugga in nån dator och kolla.

bilarna som vi vi har i företaget eller familjen:

chevrolet tahoe -02 : elfel, hackar i motorn samtidigt som oljetrycksmätaren fladdrar.
mercedes sprinter -00 : alla möjliga elfel, abs, motorn stannar osv.
citroen jumper -02 : lampan för spridare tänder sig ibland, motorn stannar ibland.
pontiac firebird -94: airbag lampan lyser ibland, lambdasonden kass.
chevrolet astro -95: hackar i motorn, lambdasonden kass.


opel kapitän -59: eeehhhh, fick justera brytarna en dag här

Testa något annat än franskt och amerikanskt ska du se att det reder sig.

du menar något japan skit?   öööööhhhh nej tack, då blir det hellre en cykel från biltema.
dock kan jag hålla med om att citroen och merca är ganska nära en cykel, fast med sämre kvalite.

skalman1 skrev:

Janken skrev:

skalman1 skrev:

du menar något japan skit?   öööööhhhh nej tack, då blir det hellre en cykel från biltema.
dock kan jag hålla med om att citroen och merca är ganska nära en cykel, fast med sämre kvalite.

Kul citat då en jag känner som arbetar som besiktningsman under en pratstund nämnde att om man skulle vara lika hård på en äldre amerikanare som på en jämngammal japs så skulle inte någon av usa vaggorna gå igenom.

Men hej, vad vet han...

Flipper spel?. Är nog isåfall äldre volvobilar som har sitt roliga "trasig lampa varningssystem" du tänker på... (Såja volvofolket, inte ta illa vid er ) Har en japs som bruksbil o kört den nu i snart 7000 mil, aldrig sett något flipperspel...

Fördommar...

Har inget emot Amerikanare, eller , det är väl väldigt få jag verkligen gillar men inget mer med det. Förstår inte vitsen, testa grejerna innan du tror att du vet allt...

PÖSS.

alla som äger japanbilar fick plötsligt ett enormt behov av att försvara sina bilar. 

ekelund88 skrev:

skalman1 skrev:

ekelund88 skrev:

roligt inlägg "japanskt skit"

de e ju dok hos sbp att det är bilarna som har minst fel genom bes eller du kanske inte bryr dig om sån statestik kanske tråkig läsning ? menar man kan ju inte jämnföra en amrikan med en japan

menar amricanarna kom på nått bra på mitten utan 50 talet med el hissar o grejer då va dom på topp men sen nöjde dom sig med utvecklingen stötstänger 4 life  

medan japanerna utvecklar hela tiden och kommer med bilar som toyota prius tex

"liten flik från ovan mot amrikarnarna"

en dooge viper har 500 hk på 8,1 liter v10 ( tror de e 8,1 ) 
en bmw M5 har 509 hk på 5 liter v10

bara här visar de hur kort amrikarnarna kommit i sin utveckling

och vem fan vill åka runt i en toyota prius bara för att "den är ju så högteknologisk"?
och jag är övertygad om att en vipermotor tål mycket mer än en bmw motor som dom plockar ur så mycket effekt ur.
allt tjat om precision och elektronik, men hur blir det när prylarna har några år på nacken och det blir slitet, glappt och elfel då. därav japansk skit
-detta är dock min åsikt-

med tanke på att världens snabbaste gat bil är en bmw så vetjag inte om en viper motor e hållbarare ^^
( dock inte orginal )

nog om de

en gammal japan e så stryktålig så de finns inte ord för de

om du inte tror mig kolla sbp statestik dom ligger i topp

kanske dom inte e lika roliga o köra som en vass v8 eller en vass 6a osv men dom håller finns inte "kassa japaner"

mvh ekelund

skalman1 skrev:

Janken skrev:

skalman1 skrev:

alla som äger japanbilar fick plötsligt ett enormt behov av att försvara sina bilar. 

Nädå, ska själv köpa tyskt nästa veva . Dock har du fel när du säger att japanska bilar är skit. Face it.
.

För ju tidigare du gör det , ju snabbare kan du köpa en bra,billig rolig bil . Aj,den sved va? ...

Anledningen till att jag ska skaffa annan bruks är att jag haft nuvarande i 5 år och kanske är dags att testa om bmw håller lika bra i dagligt bruk .

jag tycker att du är ond, finns det ingen lag som förbjuder såna som dig? 
jag tycker fortfarande inte om japanska bilar ( förutom skyline r34, den är frän ).

Janken skrev:

skalman1 skrev:

Janken skrev:

Kul citat då en jag känner som arbetar som besiktningsman under en pratstund nämnde att om man skulle vara lika hård på en äldre amerikanare som på en jämngammal japs så skulle inte någon av usa vaggorna gå igenom.

Men hej, vad vet han...

Flipper spel?. Är nog isåfall äldre volvobilar som har sitt roliga "trasig lampa varningssystem" du tänker på... (Såja volvofolket, inte ta illa vid er ) Har en japs som bruksbil o kört den nu i snart 7000 mil, aldrig sett något flipperspel...

Fördommar...

Har inget emot Amerikanare, eller , det är väl väldigt få jag verkligen gillar men inget mer med det. Förstår inte vitsen, testa grejerna innan du tror att du vet allt...

PÖSS.

alla som äger japanbilar fick plötsligt ett enormt behov av att försvara sina bilar. 

Nädå, ska själv köpa tyskt nästa veva . Dock har du fel när du säger att japanska bilar är skit. Face it.
.

För ju tidigare du gör det , ju snabbare kan du köpa en bra,billig rolig bil . Aj,den sved va? ...

Anledningen till att jag ska skaffa annan bruks är att jag haft nuvarande i 5 år och kanske är dags att testa om bmw håller lika bra i dagligt bruk .

OphanWitehall skrev:

har ägt en volvo 740 TIC från 85 som började sitt liv som taxi när jafg gjorde mig av med den hade den gått 73'000 mil och fanns inga fel på den, hade alla bes papper från 92 och 90% av dom papprena va blanka. Skulle en ny bil med massa elektronik och datorer över allt klara av 73'000 mil? Jag tvekar på det.

lodiseN skrev:

ekelund88 skrev:

skalman1 skrev:

och vem fan vill åka runt i en toyota prius bara för att "den är ju så högteknologisk"?
och jag är övertygad om att en vipermotor tål mycket mer än en bmw motor som dom plockar ur så mycket effekt ur.
allt tjat om precision och elektronik, men hur blir det när prylarna har några år på nacken och det blir slitet, glappt och elfel då. därav japansk skit
-detta är dock min åsikt-

med tanke på att världens snabbaste gat bil är en bmw så vetjag inte om en viper motor e hållbarare ^^
( dock inte orginal )

nog om de

en gammal japan e så stryktålig så de finns inte ord för de

om du inte tror mig kolla sbp statestik dom ligger i topp

kanske dom inte e lika roliga o köra som en vass v8 eller en vass 6a osv men dom håller finns inte "kassa japaner"

mvh ekelund

Sveriges kanske men inte världens;) finns många supror med annat och världens snabbaste är en jävla jänkare och det är en gatbil på 2200 hk

lodiseN skrev:

Janken skrev:

skalman1 skrev:

alla som äger japanbilar fick plötsligt ett enormt behov av att försvara sina bilar. 

Nädå, ska själv köpa tyskt nästa veva . Dock har du fel när du säger att japanska bilar är skit. Face it.
.

För ju tidigare du gör det , ju snabbare kan du köpa en bra,billig rolig bil . Aj,den sved va? ...

Anledningen till att jag ska skaffa annan bruks är att jag haft nuvarande i 5 år och kanske är dags att testa om bmw håller lika bra i dagligt bruk .

De gör den inte haha

ekelund88 skrev:

lodiseN skrev:

ekelund88 skrev:

med tanke på att världens snabbaste gat bil är en bmw så vetjag inte om en viper motor e hållbarare ^^
( dock inte orginal )

nog om de

en gammal japan e så stryktålig så de finns inte ord för de

om du inte tror mig kolla sbp statestik dom ligger i topp

kanske dom inte e lika roliga o köra som en vass v8 eller en vass 6a osv men dom håller finns inte "kassa japaner"

mvh ekelund

Sveriges kanske men inte världens;) finns många supror med annat och världens snabbaste är en jävla jänkare och det är en gatbil på 2200 hk

vs motors bmw m3a med 1400 hk var iaf förra årets " världens snabbaste gatbil " körde väl 7.60 på strippen .. dom snabbaste suprorna jag sett ligger runt 7.90 tar gärna emot motbevis om detta då jag tycker sånt är intresant


och nej en bmw håller inte lika bra som en japan

ekelund88 skrev:

lodiseN skrev:

ekelund88 skrev:

med tanke på att världens snabbaste gat bil är en bmw så vetjag inte om en viper motor e hållbarare ^^
( dock inte orginal )

nog om de

en gammal japan e så stryktålig så de finns inte ord för de

om du inte tror mig kolla sbp statestik dom ligger i topp

kanske dom inte e lika roliga o köra som en vass v8 eller en vass 6a osv men dom håller finns inte "kassa japaner"

mvh ekelund

Sveriges kanske men inte världens;) finns många supror med annat och världens snabbaste är en jävla jänkare och det är en gatbil på 2200 hk

vs motors bmw m3a med 1400 hk var iaf förra årets " världens snabbaste gatbil " körde väl 7.60 på strippen .. dom snabbaste suprorna jag sett ligger runt 7.90 tar gärna emot motbevis om detta då jag tycker sånt är intresant


och nej en bmw håller inte lika bra som en japan