Hur laddar jag separat batteripaket bak i bilen?

pellepopp

26 juli 2009 · 50 Inlägg

Agående kabeldragning till extrabatteri..vet man att man inte är bevandrar med ström o kabeldragning,ska man nog låta någon annan som är kunnig att dra strömkabel till extrabatteri i skuffen!Man ska absolut ha säkrat all kabel av större kvadrat som går genom torpedvägg!Täng på att vid ex avskaving av kabel(tex torpedvägg)så rusar ALL tillgänglig ampere till kortslutningsstället(kan va upp till 800-1000 amp beroende på batteri,tror jag),så brandrisk föreligger defenitivt!Försäringsbolagens krav är att all extrasäkring,får sitta max 30 cm från batteri

---

0

0

0

0

Citera

Audi_Reed

26 juli 2009 · 12 Inlägg

JacobL skrev:
jag har även en tanke om att köra med en 220 laddare via min power inverter.
är det något någon har erfarenhet av? fungerar det bra? vilken laddare rekomenderas? går det fort nog? blir det komplikationer med generator(55A)?

Låter som en dålig lösning om du frågar mig.

I varje steg du omvandlar elen tappar du minst 20% effekt, dvs 20 på invertern, 20 i laddaren osv, så om du vill ladda 20A kan du räkna med att behöva ta nästan 40A...

---

Subaru Legacy B4 RSK (2000)

Lada Niva (1997)

---

0

0

0

0

Citera