daaanyy skrev:

19t kan du köpa på turbomeck. Hade åkt med 630cc deka spridare och wallbro/henkopump om jag hade varit dig.

ahh där ser man!

http://www.turbomeck.se/19T-vinklat-saab-93-5

Siemens Deka 630cc spridare värkar vara billigast på EXD 2600kr för 4.

sen har EXD Henko bränslepump för 700 spänn

Ska försöka gör en seriös setup lista nu sen med vad för grejor som jag ska ha samt vart dom ska inköpas.

Exd har vettigt pris på en vettig IC oxå

kwansa skrev:

Bennsaj skrev:

kwansa skrev:

wössner säger dem sliter mindre på cylinderväggarna än JE.

för 300-350hk:
gröna volvo R spridare.
alu IC
19t#6
3" downpipe med racekatt, resten bestämmer du själv 2,5" eller 3"
T5 kammar.
viggen koppling/spec lamell.

wössner säger du! okej!

Bra skrivet setup!

Vart kan jag hitta Volvo R spridare? Siemens 630cc spridarna? funkar dom också eller?

ang turbon.. är lite nybörjare med turbo. 19t#6. det betyder att man uppgraderar sin nuvarande TD04HL? Från 15 till 19?  är det något man gör själv eller lämnar in?

Allt det andra du förslog hade jag tänkt mig. Fast har hört att de finns andra "värre" saab kammar från äldre saabar?

TacK!

Maptun har alla grejjer du behöver spridare brukar annars finns på tex blocket, om du vill ha 630cc så finns dem riktigt billigt på exd.se...det är förövrigt en hälig kille att handla av!

de vassare kammarna du menar kommer troligtvis från 900 aero T16 86-93 (sånna ska jag ha i min bil)
men om du kör med dessa kammar kommer du behöva inviduellmappa bilen. om du kör med dem grejjerna som jag skrev så har tex Maptun färdigt program som går att köpa över postordet.

Om du har 15t nu, så kan du lämna in den som utbytes emot en 19t, fast det kostar 5000-6000 emellan oxå.

*edit* visst har du svart tändkasset....Då behöver du kungskobran (insugningsrör till turbon) från 9-5 aero 06-

Just nu när du säger de! dom har ju en hel lista där för en 350hästarna variant!

# Steg 5 350 Hp, 450 Nm (Maptun software Saab 9-3 1998-02)
# Fuel injectors 630 cc
# JT 3" Complete w/ race catalyst 9-3 Viggen/Aero
# Clutch kit Viggen
# Stock 9-5 Aero inlet pipe 06-
# Fuel rail washers
# High performance fuel pump
# NGK BCPR7ES-11
# Intercooler 900/9-3
# K&N Sport Air filter 9-3 T7
# Camshafts T5
# Forge Pistons 9-3/9-5 2.0T
# Hoose kit crossflow (Blue) TD04
# TD04HL19T #6 06-

får väll bli något liknade som man införskaffar. bara att man köper alla saker på rätt ställen så man kommer ner i pris lite.

Alltså det är vanliga kammar från t15 toppen?

Både EXD och Streetgear har grymma priser!

Har du någon länk till nån firma där man kan fixa en 19t turbo som utbytes?

Japp! svart tändkasset! kungskobran.... varför behöver man en sån just från en 9-5 aero 06-?

_Fredrik skrev:

Härligt med update du! Det ser fint ut som fan Är väl bra att satsa på en lite större ic också? Tex. streetgears

Fortsätt i denna stilen Följer med spänning!

yeah Japp! större ic blir det! Streetgears har dom billigaste och ser vettiga ut. blir nog dom!

kungscobran sitter enbart på 9-5 aero 06-09

kammarna ska komma från en ng900 94-98, 9000 94-90 eller 9-3 98-99 modell spelar ingen roll.
om du vill ha kammar från en sug motor så är dem inte värst mycke vassare och mjukvaran är ändå inte anpassad för dem.

sen är en bra fråga om viggen koppling klarar 450nm :S

fått hem lite roliga delar nu!

och jag kommer i nuläget inte satsa på ett "steg5" kit då min ekonomi inte räcker till åt det.

Har fått prisuppgifter på vad det kostar att fixa borra om blocket och renovera toppen. 5200kr för att fixa toppen och 2300kr att borra om cylindrarna.

Så det blir nog klart så jag kan hämta det i början på nästa vecka.

Det jag göra inom "trimnings områded" istället är att köpa ett steg4 kit. Då kommer jag undan billigare

# Steg 4 305 Hk, 420 Nm Programvara
# Spridare 630 cc
# 3" helsats med racekat 9-3 Viggen/Aero
# Kopplingssats Viggen
# Högprestanda bränslepump
# NGK BCPR7ES-11
# Intercooler 900/9-3
# Sportluftfilter 9-3 T7


yeye! här kommer lite bilder :


viggen kopplingen å tryckplattan:cool:


vita sidoblinkers


vevhus uppgraderings grejs


vattenpump


kamkedje sats!


topplocks bultar


oljefilter


packningar för toppen


packningar och boxar för botten


lakrits rem:D


vevlager


ramlager;)


axiallager


fina emblem


tändstift


ventiltätningar



väntar även på mina wössner kolvar som jag beställt ifrån USA där det var betydligt billigare(5000kr)

Hörs grappar!

tjo / B

Snyyyyyggt

Nu börjar det likna något synd att man inte är lite kreativ som dig eller snarare rik

Hur gör du med ballansaxlarna?

*edit* vad säger maptun om T5-kammar till deras Steg 4?

Du ska inte sätta på ett Aero paket fårn en 01-02 på bilen? skulle vara riktigt snyggt

Lycka till med bygget

schruttan : Tack

kwansa : haha åå gud vad min plånbok hatar mig!

Balansaxlarna skippar jag sen! har beställt pluggar på racestuff!

ahh man kan ju höra med dom. vet du vars kan man köpa nya t5 kammar?

Jokke_ : ja du kan ju sponsra mig med dina

Hehe samma färg modell och årsmodell som min
och fina uppgraderingar du kör med:-) Lycka till och hoppas att allt går bra!

Bennsaj skrev:

schruttan : Tack

kwansa : haha åå gud vad min plånbok hatar mig!

Balansaxlarna skippar jag sen! har beställt pluggar på racestuff!

ahh man kan ju höra med dom. vet du vars kan man köpa nya t5 kammar?

Jokke_ : ja du kan ju sponsra mig med dina

Nja jag planerar att behålla mitt Men det skulle sitta fint om du hittade några

Kwek : ahh nice nice gammla 9-3 aero som mig skönt! nu känner man inte sig utanför

Jokke_ : hehe kunde tänka mig de! japp! är lite sugen på en ny front iaf! letar lite då å då

Bennsaj skrev:

schruttan : Tack

kwansa : haha åå gud vad min plånbok hatar mig!

Balansaxlarna skippar jag sen! har beställt pluggar på racestuff!

ahh man kan ju höra med dom. vet du vars kan man köpa nya t5 kammar?

Jokke_ : ja du kan ju sponsra mig med dina

Jootack, min plånbok var inte heller överlycklig

jaadu, nya t5-kammar skulle inte jag vilja köpa, kostar säkert 8000-10000 på saab
begangnade ligger på 300-600:-, från en skrot kostar dem säger det dubbla.

bli du medlem i stcs.nu forumet och lägger ut en köp annons!

kwansa skrev:

Bennsaj skrev:

schruttan : Tack

kwansa : haha åå gud vad min plånbok hatar mig!

Balansaxlarna skippar jag sen! har beställt pluggar på racestuff!

ahh man kan ju höra med dom. vet du vars kan man köpa nya t5 kammar?

Jokke_ : ja du kan ju sponsra mig med dina

Jootack, min plånbok var inte heller överlycklig

jaadu, nya t5-kammar skulle inte jag vilja köpa, kostar säkert 8000-10000 på saab
begangnade ligger på 300-600:-, från en skrot kostar dem säger det dubbla.

bli du medlem i stcs.nu forumet och lägger ut en köp annons!

ahh.. frågan är kanske hur mycket mer dom kammarna ger? är det värt?


lite update här :

väntar fortfarande på mina kolvar ifrån USA. även så motorn å toppen att bli klara.

men medans så fixar jag med övriga saker :


pluggar till balansaxlar. rätt dyrt nästan 600kr med frakt för 2 järn klumpar


finade till upphängningen lite vart bra!


även här slängde jag på lite färg.


saker som är i ordning gjorda och redo för montering! känns skönt!


plockade även isär generatorn också för att kolla stiften. och dom är helt slut. så ska fixa nya!

Återkommer när det hänt nått mera spännande

jag läste på ett forum att en kille som hade bytt till t5-kammar och till programvara som var anpassad för dem så gick han från 297hk till 310.
för 400:- känns det värt det, speciellt om du ändå har kammarna borta
t-5kammarna ger lite bättre flås på högre varv.

kwansa skrev:

jag läste på ett forum att en kille som hade bytt till t5-kammar och till programvara som var anpassad för dem så gick han från 297hk till 310.
för 400:- känns det värt det, speciellt om du ändå har kammarna borta
t-5kammarna ger lite bättre flås på högre varv.

ohh fan lite mer än 10 hästar...  de känns rätt värt. Har inte tagit bort kammarna. skickade iväg hela toppen till motor verkstan.

Ska man göra inklockning då med dom nya kammarna? Hur går det till?


Sen programvara anpassat för just min setup... går de att fixa?  eller kör man med någon programvara som är mest lik?

sen tänkte ja på spridarna.. passar dom direkt eller måste man ha någon distans?

kammarna behövs inte klockas in. Tex Maptun borde ha ett program anpassade till din setup MED t5-kammar

Spridarna behöver du 2 distanser till, några använder m10 muttrar. Fast jag har ett minne av att maptun ska ha ett par distanser som dem säljer. annars passar dem direkt på fuelrailen och på insuget.

Btw, Vet du om du har delat insug? =/

kwansa skrev:

kammarna behövs inte klockas in. Tex Maptun borde ha ett program anpassade till din setup MED t5-kammar

Spridarna behöver du 2 distanser till, några använder m10 muttrar. Fast jag har ett minne av att maptun ska ha ett par distanser som dem säljer. annars passar dem direkt på fuelrailen och på insuget.

Btw, Vet du om du har delat insug? =/

maptun gör ju individual program, de kan nog ta fram om de inte redan har dvs

kwansa skrev:

kammarna behövs inte klockas in. Tex Maptun borde ha ett program anpassade till din setup MED t5-kammar

Spridarna behöver du 2 distanser till, några använder m10 muttrar. Fast jag har ett minne av att maptun ska ha ett par distanser som dem säljer. annars passar dem direkt på fuelrailen och på insuget.

Btw, Vet du om du har delat insug? =/

okej dom har ju inga färdiga program för min setup. men som funkiee skriver så kan dom göra individuella mappningar. fast det är rätt dyrt 16.000kr. frågan är ju om de då är värt? bara för att köra med andra kammar.

Ska skicka iväg ett mail till maptun och höra vad dom tycker.


Kan höra med maptun vad dom tar för sånna distaner. Annars kanske m10 muttrar funkar lika bra?

Delat insug på vilket sätt??