Mekade med Golfen och bytte värmefläkten och använde en testmejsel för att se var strömmen gick. När jag provade detta gjorde jag ett test på handskfackslampan. Jag råkade kortsluta kopplingen till lampan och det lät som att en säkring gick och lampan slutade fungera.
Jag kollade säkringarna och det var ingen som hade gått. Nu fungerar t.ex. inte lampan i taket som den ska. Lampan som lyser när dörrarna är öppna har alltid slocknat när bilen har gått igång. Nu är den tänd i 10 sekunder efter att dörrarna har stängts precis som den brukar reagera när bilen är avstängd.
lampan i taket bruka lysa i 10 sek efter man har stängd dörrarna, men om inte din handsfacklampa fungera men alla andra i innerumet så tycker jag att du ska kolla just den lampan om den är hel... för det låter som en säkring som går när en lampa smäller
men kolla om den är hel först. e den de så kolla om du inte har bränt av kablen.
Är du säker på att den ska lysa? Jag känner mig ganska säker på att den har slockat direkt när dörrarna har stängts när bilen är igång och lyst i 10 sek när bilen varit avstängd.
Ska kika på kablarna, har kollat om lampan var trasig, men den är inte synligt trasig, men får helt enkelt prova med en annan lampa. Dock så är det konstigt om det är den som är trasig eftersom jag råkade kortsluta kopplingen till lampan så att strömmen aldrig gick igenom lampan.
Jag ska prova en annan lampa helt enkelt! Jag återkommer!
Tack
EDIT: Om någon har en Golf så får denna personen tokgärna kolla hur lamporna reagerar vid öppen dörr osv.
1. Det är inte lampan som har gått. Det går inte någon ström fram alls. 2. Har testat alla säkringar, ingen som är paj.
Så nu undrar jag väl egentligen mest hur taklampan ska reagera, ifall det är normalt att den gör som den gör så är det antagligen bara kabeln som har brunnit av.
Någon med en Golf III:a som vill dela med sig? Väntar ivrigt på svar!
Har du kollat om det är ström fram till säkringarna? Det sitter kanske någon säkring eftermonterad bakom säkringsdosan? Innerbelysningen skall släckas direkt när bilen är igång.
Har du kollat om det är ström fram till säkringarna? Det sitter kanske någon säkring eftermonterad bakom säkringsdosan? Innerbelysningen skall släckas direkt när bilen är igång.
ja det kan var att det sitter en säkring nånstans, men det enklaste e å mäta sig genom, men jag tror mer att det är kablen som har brunnit av för hela innerumsbelysningen sitter på den säkringen samt stereon har jag med för mig ( det bruka va så)
och i min golf 2 så sitter det en fördröjare kopplat till taklampan så när man stänger dörren så e den tänt i 10 sek oavsett om bilen är igång eller ej.
men så som det låter så är det kablen som har gått. kan vara lite bök att hittar den bara så kanske bättre att dra in en ny kabel
Japp, det stämmer. Interiörbelysningen sitter på samma säkring, så jag tror också att det är kabeln som har gått.
Jag får nog helt enkelt plocka loss hela instrumentpanelen och kolla upp det där Kan vara bra att åtgärda för att förebygga andra fel Det är ju lite irriterande att lampan är tänd i taket även när bilen är igång, måste ju stå stilla i 10 sek när jag kör på kvällen, annars ser jag ju inget Kan ju såklart släcka den, men det är ju inte lika coolt
Japp, det stämmer. Interiörbelysningen sitter på samma säkring, så jag tror också att det är kabeln som har gått.
Jag får nog helt enkelt plocka loss hela instrumentpanelen och kolla upp det där Kan vara bra att åtgärda för att förebygga andra fel Det är ju lite irriterande att lampan är tänd i taket även när bilen är igång, måste ju stå stilla i 10 sek när jag kör på kvällen, annars ser jag ju inget Kan ju såklart släcka den, men det är ju inte lika coolt
Återkommer när jag får tummen ur!
haha nej det är inte lika coolt men vafan jag tycker att det är praktist för nu ser man vart man ska placera nycklen
Så, nu har jag skruvat och felsökt under morgonen utan resultat. Upptäckte ett till fel som kanske kan få igång tankarna, det är nämligen så att instrumentbelysningen fungerar bara när det går ström från remote på stereon. D.v.s. att jag måste lyssna på musik om jag vill se hur snabbt jag kör på kvällen.
Remotekabeln ligger bra och är inte i kontakt med någon annan kabel så jag är helt ställd just nu.
Upptäckte att reglaget för instrumentbelysningen stod på 0, alltså så ska den inte ha lyst överhuvudtaget. Därför drar jag slutsatsen att det går ström till instrumentbelysningen via strömmen som går till stereon, och det ska det inte göra.
Kablarna som går till stereon är ihopbuntade med kablarna som går till handsfacket men jag hittar däremot ingen avbränd kabel. Felet kan nog ligga vid säkringsboxen. Hade hoppats på att jag skulle slippa plocka ur den men får antagligen göra detta tyvärr
Så, nu har jag skruvat och felsökt under morgonen utan resultat. Upptäckte ett till fel som kanske kan få igång tankarna, det är nämligen så att instrumentbelysningen fungerar bara när det går ström från remote på stereon. D.v.s. att jag måste lyssna på musik om jag vill se hur snabbt jag kör på kvällen.
Remotekabeln ligger bra och är inte i kontakt med någon annan kabel så jag är helt ställd just nu.
Upptäckte att reglaget för instrumentbelysningen stod på 0, alltså så ska den inte ha lyst överhuvudtaget. Därför drar jag slutsatsen att det går ström till instrumentbelysningen via strömmen som går till stereon, och det ska det inte göra.
Kablarna som går till stereon är ihopbuntade med kablarna som går till handsfacket men jag hittar däremot ingen avbränd kabel. Felet kan nog ligga vid säkringsboxen. Hade hoppats på att jag skulle slippa plocka ur den men får antagligen göra detta tyvärr
hm nu börja det låta mer som en jordfel nånstans lite konstig de, för remoten e antingen kopplad till en elektrisk antenn eller till ett slutsteg, om du ha inget av det så är det antagligen så att den kablen är felkopplat nånstans.
Kan ju såklart släcka den, men det är ju inte lika coolt 
men vafan jag tycker att det är praktist för nu ser man vart man ska placera nycklen 
lite konstig de, för remoten e antingen kopplad till en elektrisk antenn eller till ett slutsteg, om du ha inget av det så är det antagligen så att den kablen är felkopplat nånstans.