2416
Ser ut som det kommer bli ett trevligt bygge detta! 
Ska du besiktiga med den fuelcellen? Vet att besiktningsmännen är väldigt kinkiga på plast-tankar.
Känns som att S2:an inte blir klar 
Nä, skoja bara men du kämpar på som fan vilket är bra Hoppas att bilen kommer ut snart
Nocturnal skrev:
Ser ut som det kommer bli ett trevligt bygge detta!
Ska du besiktiga med den fuelcellen? Vet att besiktningsmännen är väldigt kinkiga på plast-tankar.
lägger triangeln fram, de öppnar inte bagaget då
annars slänger jag in massa skräp filtar o skit över tror inte de börjar på gräva i skiten då 
2good4you skrev:
Två frågor...
Catkammarna du kommer köra med, vad har dom för karaktär? Är dom väldigt spetsiga i toppen likt 7A?
Sen desto viktigare fråga, kör du mekaniska eller hydrauliska lyftare? Jag funderar nämligen på att köra dom orginella hydrauliska och undrar hur mycket varv dom klarar? 8000rpm med hydrauliska lyftare hade ju vart underbart om dom fixar det med titanium retainers och hårdare fjädrar?
EDIT, Såg att CP-service hade lättare hydrauliska lyftare som är testade till 8300rpm
Ditt bygge följs noga, och fortsätt med det du gör! 5/5!
Varvar 8000rpm med min obalanserade motor och orginaltopp med hydraliska lyftare. funkade hela förra säsongen och på isen,
Kämpa på, galeen
Litet ryck idag, eftersom det är ett stor paket påväg igen så tänkte jag minska högen jag redan har ;P Monterat fuelcell, dragit soppaledning kopplat in pump, filter samt rensat klart det sista i el väg, rätt så flitig idag med andra ord, vart en hel del skitsnack med garage polarna idag så gick lite tid åt det samt att klämmorna tog slut får handla nya på måndag.
Fuelcell monterat retur dragen, filter och pump:
Ja jag vet ser ut som fan under, men det är nästa vinter projekt, rensa underredet och lacka om ALLT.
Soppaledningar:
Motorrummet nu med slang framdragna:
Blir så jävla bra detta Saknar nu s4an så in åt helvete 
S2:an kommer så jädra grym 
Masen_Racing skrev:
Blir så jävla bra detta
hehe tackar, känns jävligt skönt nu inte så jävla mycket kvar, sålde du den för?
CarpeDiem skrev:
S2:an kommer så jädra grym
Tackar, längtar som fan efter att få vrida om nyckeln
Då får du skynda på
galeen skrev:
Jahop, lite update, väntar fortfarande på mina kopplingar så jag kan bygga soppasystem.
Men la en liten beställning igår hos thomas på CP-S http://www.cp-service.se/
Följande beställdes:
Nira i3+
Map/Mat Givare
Nira EGTC
Förkopplingsmotstånd
Laddtrycksstyrning
Expansionskärl
Sinterlamell 4 puckad
Intercooler
Ser bra ut mannen...
Sa åt Thomas å skicka detta till mej ist
galeen skrev:
Masen_Racing skrev:
Blir så jävla bra dettahehe tackar, känns jävligt skönt nu inte så jävla mycket kvar, sålde du den för?
CarpeDiem skrev:
S2:an kommer så jädra grymTackar, längtar som fan efter att få vrida om nyckeln
Fick 30 tusen som den stog. Utan front, ner slipad motorhuven. Trasig lyckta efter en vända ner i diket då en 24 meters lastbil åkte mitt i vägen. Helst krockar man inte med en lastbil Sen var lacken skit dålig. Men som sagt. Som jag sa till CarpeDiem när jobboch pengar finns så köper jag nog en Audi S2 sedan
smiler skrev:
galeen skrev:
Jahop, lite update, väntar fortfarande på mina kopplingar så jag kan bygga soppasystem.
Men la en liten beställning igår hos thomas på CP-S http://www.cp-service.se/
Följande beställdes:
Nira i3+
Map/Mat Givare
Nira EGTC
Förkopplingsmotstånd
Laddtrycksstyrning
Expansionskärl
Sinterlamell 4 puckad
IntercoolerSer bra ut mannen...
Sa åt Thomas å skicka detta till mej ist
haha hade jag varit en miljon rikare så hade jag sponsrat dig går det för ditt bygge då? får ta ett matchrace i sommar om vi sötter på varann nån gång
galeen skrev:
smiler skrev:
galeen skrev:
Jahop, lite update, väntar fortfarande på mina kopplingar så jag kan bygga soppasystem.
Men la en liten beställning igår hos thomas på CP-S http://www.cp-service.se/
Följande beställdes:
Nira i3+
Map/Mat Givare
Nira EGTC
Förkopplingsmotstånd
Laddtrycksstyrning
Expansionskärl
Sinterlamell 4 puckad
IntercoolerSer bra ut mannen...
Sa åt Thomas å skicka detta till mej isthaha hade jag varit en miljon rikare så hade jag sponsrat dig
Hehe sjyst tanke
Går småtrögt, blir inge i sommar... fattas både tid å pengar så just nu är de ingen panik me bygget.
Me din setup borde du väll ta min extra nertyngda blysläde när de e dags
smiler skrev:
galeen skrev:
smiler skrev:
Ser bra ut mannen...
Sa åt Thomas å skicka detta till mej isthaha hade jag varit en miljon rikare så hade jag sponsrat dig
Hehe sjyst tanke
Går småtrögt, blir inge i sommar... fattas både tid å pengar så just nu är de ingen panik me bygget.
Me din setup borde du väll ta min extra nertyngda blysläde när de e dags
jasså, tid finns det alltid och pengar också, handlar bara om att ta sig tid och jobba dubbelt så mycket, och efter att gjort båda delarna denna vinter för att få bilen klar så kan jag ärligt säga att det inte är värt det, fyfan känns som man är påväg rakt in i en vägg, bättre ta det lugnt o ta tid på sig 
motorn ska säljas efter sommaren, blir ett borrat 2.5 liters block istället som jag tänkte thomas skulle få bygga åt mig
haha diggar din signatur föresten
Senast redigerat av galeen (29 mars 2010)
jahop, Sprutet är restat, så det dyker nog inte upp förens nästa vecka... byta belägg fram och smörja oken bak, inte mycket mer o göra sen då soppasystemet och den biten är klar, bara motorn och piskan kvar
vilken kille, räddade min helg, han skickar lamellen frakt fritt till mig så jag får den imorgon eller onsdag, med andra ord åker motorn på plats till helgen )
och polaren handlar belägg åt mig till helgen också, alltid trevligt med rabbater på saker
Senast redigerat av galeen (30 mars 2010)
en liten bild inför helgen, svänghjul, lamell
Bytte ut gammla tryckplattebultarna till 12.9 bult istället för 8.8 och fixat till ett centreringsdorn.
