mulleina
29 september 2009
· 715 Inlägg
Frågor angående ev. byte mellan Saab 9000 och en Volvo 142
ekelund88
29 september 2009
· 2 656 Inlägg
Oscar-v-Linnea skrev:
140-g skrev:
jag hadde bytt, man åker inte så illa i en 140 men det går ju inte jämföra med en 9000,
men den är billig och lätt att skruva med men den rostar ju mer om man inte sköter den.
men lägg inte i en d24 vad du än gör den drar ju lika mycket som en b20 och är för stor, satsa på en 1,9tdi motor från en vw då eller en b230 om du vill ha ner bränsle förbrukingen eller ställ in b20in vällHalleluja! Alltså det är så himla olika från person till person.. men den 142an är verkligen bra iordning! Ska försöka fixa en bild!
EDIT: Tror det är bättre att jag fixar bild imorn när det är ljust ute.
ja byt inte 142 e en stenålders bil teknikmässigt har ni dessutom tänkt o flytta ihop osv vill du inte sitta i en livsfarlig bil längre ! bara coupe ljudet gör ju att man får migrän och riskerar o smälla nu får du ge dig 
Skoda octavia (2005)
BMW 530XD (2009)
Munkis
30 september 2009
· 1 637 Inlägg
jonTe skrev:
volvokrille12 skrev:
Hur får man 140in till livsfarlig? Det är ju en stridsvagn. Nej nu vet ja inte riktigt.Har en 142:a nackstöd? kanske.....beror på årsmodell.
Har den airbag......?
Har den bälten som drar år sig själva vid en krock.....?
Volvon är bakhjulsdriven......för en eorfaren förare kan detta vara svårt.
Har den antispinn......?
Har den ABS.....?
Om man jämför SAAB:en och Volvon säkerhetsmässigt finns de ju inga tvivel om vilken som är säkrast.
Och JA....skulle man göra ett säkerhetstest med dagens normer på 140:in skulle den nog klassas som livsfarlig.
Jag kan tycka att bytet är något konstigt, lite som att byta från ett par bekväma jympadojjor till ett par slitna träskor och ge sig ut på en långpromenad.
En 142:a som bruksbil idag fungerar säkert men om man jämför med en 9000 är den nog inte så praktisk.
Man kliver in i en bil tillverkad 1972 med en hastihetsmätre som rör sig i sidled, ingen varvräknare, dålig stereo (om det är original), 4 växlad låda (?) och en trött B20 som man får choka igång och som tar bränsle som hejsan i förhållande till effekten.
Skall det tankas får man hälla i blyersättning, att fickparkera kan innebära att man blir anfådd mm mm
Desutom släpper den ut ENORMA mängder miljögifter i förhållande till den bil du redan äger.
Som entusiastbil JA.
Som bruksbil NEJ.
mvh Jonas
Klart saaben är säkrast, dock ska vi inte sticka under stolen att 140-240 är 20% säkrare än medelbilen 
Hur tänker du när du säger att den släpper ut mer miljögifter än hans saab? Visst gör den nog det men det gör den väl oavsett om han byter eller inte? 
Senast redigerat av Munkis (30 september 2009)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
bmx
30 september 2009
· 7 100 Inlägg
Oscar-v-Linnea skrev:
bmx skrev:
BYT INTE!!!!!!!!
kan ju inte byta dej mot en gammal och trög volvo,nejenejenejenej.....
om du ska byta så byt mot en bil i samma klass typSäger du själv som ägt en 145a:P
haha japp,ett stort misstag 
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
jonTe
30 september 2009
· 5 710 Inlägg
Munkis skrev:
Hur tänker du när du säger att den släpper ut mer miljögifter än hans saab? Visst gör den nog det men det gör den väl oavsett om han byter eller inte?
He he.....förvisso OM de nu kör ungefär lika mycket.
Dock kan ju det vara en viktig punkt i valet om man som egen persom vill vara med att bidra till ökade utsläpp genom att åka urgammal bil eller inte.
Hans flickvän kanke är miljöpartist? 
mvh Jonas
MVH Jonas
..............
..............
johan740_89
30 september 2009
· 367 Inlägg
Mitsubishi Pajero "Toyo Tires" (2010)
Suzuki Sj413 samurai "Zook" (1985)
Berglund_89
30 september 2009
· 1 479 Inlägg
Ska snart gå o prata med han som äger 142an o se om han inte kan pruta ner den lite.. Tack för alla svar! Och nej, min flickvän är inte miljöpartist
BMW 328i Touring "F31 l M-Sport" (2013)
Om du är såpass osäker vad gäller ett byte från en Saab 9000 till Volvo 142 tycker jag nog du ska behålla Saaben din
Går själv i tankarna att skaffa mig en Amazon eller liknande men tänker INTE sälja Saaben för det. 9000 är mångt mycket bättre lämpad som bruksbil, du kommer sakna kraft (även om din 9000 nu saknar turbo), du kommer sakna komforten, du kommer sakna säkerheten osv. De enda fördelarna jag kan komma på är att försäkringen är mkt billigare, skatten obefintlig och nästan ingen el som kan strula
Är du inte volvo entusiast byt INTE!
Rock'n Roll
Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)
Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)
Berglund_89
30 september 2009
· 1 479 Inlägg
TenZer skrev:
Om du är såpass osäker vad gäller ett byte från en Saab 9000 till Volvo 142 tycker jag nog du ska behålla Saaben din
Går själv i tankarna att skaffa mig en Amazon eller liknande men tänker INTE sälja Saaben för det. 9000 är mångt mycket bättre lämpad som bruksbil, du kommer sakna kraft (även om din 9000 nu saknar turbo), du kommer sakna komforten, du kommer sakna säkerheten osv. De enda fördelarna jag kan komma på är att försäkringen är mkt billigare, skatten obefintlig och nästan ingen el som kan strula
Är du inte volvo entusiast byt INTE!
Jag har haft en 240, en 740, en 343, en 245, och en till 740 innan jag hade saaben.. Så man kan ju säga att jag har mer erfarenhet av Volvo än vad jag har av saab. Jag är inte osäker på bytet men det är bara det med pengar emellan som stör mig, finns det något annat sätt jag kan göra tro?