Tjenare!

Var ute med två förtin när batteri, brake failure och handbrake lamporna började lysa. Åkte vidare för jag märke ingen skillnad. Sen tänkte jag att jag skulle byta kolet för det brukar vara det som är dåligt när lamporna lyser, hittade inget nytt kol så jag tog ett ur en annan bil som jag vet funkar. Men lamporna slockar inte iallafall. Sen igår var jag ute och åkte då bilen helt plötsligt bara dog, klickade bara i startmotorn. Sen typ 10 minuter senare gick bilen starta igen. Vad beror det på tro ?

Kanske ska prova med ett helt nytt kol ?

Sen såg jag att kabelpiskan var ju inte direkt dagsfräsch, isolerningen bara ramlar  bort bara man tittar på dom. Så jag har bytte kablarna fram till generatorn men ingent hjälper..

Gick det att starta motorn när du hade bytt kablarna vid generatorn?
I så fall, fortsatte batterilampan att lysa när motorn var igång?

Eftersom varningslamporna lyser så laddar inte generatorn, det du mest troligt råkade ut för är att batteriet blev för urladdat och tändningen inte orkade ge gnista. Att startmotorn inte orkade snurra först, men fungerade efter 10 minuter, beror antagligen på att batteriet hade "återhämtat sig" tillräckligt mycket för att orka få fart på startmotorn.

En 240 med väl fungerande förgasarmotor brukar vara lättstartad och då behövs ofta bara ett "njö" på startmotorn för att den ska gå igång, just av den anledningen tror jag att det är som jag beskrev.

Mitt råd är att du först av allt ser till att ladda upp ditt batteri fullt med en batteriladdare, sedan kan du provstarta och se om batterilampan slocknar. Mät samtidigt laddspänningen, dels på själva generatorn och dels på batteripolerna. Skriv vilket resultat du får så kan forumfolket ge mer råd.

Okej, aa bilen gick att starta efteråt, Tänkte på ifall det är någon diod i generatorn som hålls och glappar så att typ när bilen är igång och motorn börjar skaka så orkar inte dioden med och då börjar bilen dra direkt på batteriet och då orkar inte den, så dör bilen. Sen som sagt återhämtar sig batteriet på några timmar och då orkar den igen. Eller ? Låter kanske långsökt. Men jag tänkte att det är värt ett försök att bara byta generatorn ..

Om du har en annan generator som du vet fungerar så är det förstås väldigt lätt att kasta dit den och se om lamporna slocknar, det håller jag med om.

Jag brukar oftast ge råd att mäta sig fram till felet, dels för att slippa onödiga utgifter på att byta ut saker som ändå inte var fel och dels för att verkligen komma fram till felets huvudorsak. Du avgör förstås själv vilket som känns bäst, men se iaf till att ladda upp batteriet först innan felsökningen fortsätter.

Jo jag har en fungerade ligger så jag provar med den ..

Lika lätt att mäta spänningen på batteriet, för att se hur mycket generatorn laddar Ska ligga över 13V

14,9

Så du har bytt generator nu alltså?
Har varningslamporna slocknat?

Jag bytte generatorn nu och allting funkar som förut igen Tack alla för hjälpen. Tråden kan låsas och tas bort eller vad man nu gör med dom