Öppen dump saab 9-3/9-5

perr_y

18 oktober 2009 · 10 Inlägg

Tja
Har försökt med att byta ut originaldumpen på min saab 9-3 -00, men bilen går skit. Kompisen testade på sin 9-5 med samma resultat. Men så fick vi ideen om att man sätter en extra dump på tryckröret, skulle det i så fall fungera?

Ni som kör saab med T7 motorna, hur har ni gjort?

Tacksam för svar.

MVH

---

Saab 9-3 (2000)

---

0

0

0

0

Citera

AreeZ Golf mk3 LOUD

18 oktober 2009 · 515 Inlägg

Anledningen är att bilen inte fattar vart lufter tar vägen när du ventilerar den.
då går den som skit.

Kör med en återcirkulerande istället är mitt förslag

---

Volkswagen Golf VR6 "Pendlarbilen" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Kwek

18 oktober 2009 · 157 Inlägg

Vad var felet på orginal? INTE bra att ha en "öppen" dumpventil på T7 motorerna.
Är du ute efter ljudet så köp ett Insatsfilter istället och borra hål i luftburken,så får du lite "pys" ljud.

Edit: Läs och lär http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … mp;t=92086

Senast redigerat av Kwek (18 oktober 2009)

---

0

0

0

0

Citera

Aerocombi Xenoholic

18 oktober 2009 · 2 559 Inlägg

Jag kör med en återcirkulerande dump från Streetgear, funkar kanon på T7-motorn.
http://shop.textalk.se/se/articleimage. … llheight=0
Kan oxå rekomendera AEM oljefria luftfilter (säljs bl a av Tillbilen.se) , eftersom de spar på Lmm.

---

Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)

Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)

Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

klimpan

18 oktober 2009 · 2 600 Inlägg

har hört att öppen dump  inte fungera på t7 motorn utan måste vara en återcirkulerande dump.

---

Kia Ceed (2014)

---

0

0

0

0

Citera

evo_krolle BMR

18 oktober 2009 · 1 513 Inlägg

de blir ballut för LMM den fattar halv7 när luft försvinner tanten åker me org dump å öppet filter låter hur vakert som helst!!

---

---

0

0

0

0

Citera

MrLila

21 oktober 2009 · 355 Inlägg

Hej!

Som skrivit ovan. Läs Kwek länk så borde allt klarna.

Kanske dags att fixa den länken som klistrad här på garaget oxå??


Mvh jonas

---

---

0

0

0

0

Citera

Tagg3N Konsult

21 oktober 2009 · 1 247 Inlägg

Att man inte söker.. Förstår inte det riktigt..

T5: OK med öppet filter och öppen avlastningsventil
T7: OK med OLJEFRITT öppet filter, INTE ok med öppen avlastningsventil

---

---

0

0

0

0

Citera

Memme I'am AWESOME..

22 april 2010 · 2 783 Inlägg

Fråga här -

Så om man har en 9-3 2.0T , 1998.. Alltså en T5 motor, så kan man köra med Öppen dumpventil på dessa?

---

Saab 9-3 2.0T "Arten" (1998)

---

0

0

0

0

Citera

azid Det som inte dödar gör ont

22 april 2010 · 2 668 Inlägg

men gisses det är ju det taggen skrev för 7 månader sen

---

---

0

0

0

0

Citera

CarpeDiem German Engineering

22 april 2010 · 9 081 Inlägg

Memme skrev:
Fråga här -

Så om man har en 9-3 2.0T , 1998.. Alltså en T5 motor, så kan man köra med Öppen dumpventil på dessa?

Precis T5-motor saknar luftmassemätare så kör med öppen dump

T7-motorn har LMM och då är det återcirkulerande dump som gäller.

---

---

0

0

0

0

Citera

Tagg3N Konsult

22 april 2010 · 1 247 Inlägg

Jag tycker inte direkt sökfunktionen är svår att använda. Men jisses, det är inte många gånger den verkar användas!

---

---

0

0

0

0

Citera

Memme I'am AWESOME..

23 april 2010 · 2 783 Inlägg

Jag använder den hela tiden

---

Saab 9-3 2.0T "Arten" (1998)

---

0

0

0

0

Citera

Blondie

30 mars 2013 · 67 Inlägg

hur mår turbon när man använder öppen dumpventil? och var ska man montera den? (där den gamla sitter) har funderat på att inskaffa en öppen dumpventil till min saab de är en T5 (röda tändkassetten)

---

0

0

0

0

Citera

klawd22 Bilälskare

30 mars 2013 · 283 Inlägg

Kwek skrev:
Vad var felet på orginal? INTE bra att ha en "öppen" dumpventil på T7 motorerna.
Är du ute efter ljudet så köp ett Insatsfilter istället och borra hål i luftburken,så får du lite "pys" ljud.

Edit: Läs och lär http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … mp;t=92086

eller så tar du bort luftburken helt och sätter en ca 1 dm 3* rör av nått slag så sen ett sportluftfilter där på.. då får du ett rätt så härligt ljud.. har en bild på det bland mina bilder..

---

Saab 9-5 "The Beast" (1999)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

30 mars 2013 · 207 Inlägg

Eller om man ärute efter att bygga för mycket mer effekt än original: byggeget tryckröro flyttaLMM till trycksidan . Då kan du utan problem köra öppen dump på en T7 motor. Finns ett par stycken som kör så redan och jag kommer bygga till det systemet jag med.

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Janneutanb

30 mars 2013 · 7 271 Inlägg

Blondie skrev:
hur mår turbon när man använder öppen dumpventil? och var ska man montera den? (där den gamla sitter) har funderat på att inskaffa en öppen dumpventil till min saab de är en T5 (röda tändkassetten)

Den mår precis likadant som med en återcirkulerande.
Du kan montera den där originalet sitter.

---

Chevrolet Camaro (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Blondie

30 mars 2013 · 67 Inlägg

Brains skrev:

Blondie skrev:
hur mår turbon när man använder öppen dumpventil? och var ska man montera den? (där den gamla sitter) har funderat på att inskaffa en öppen dumpventil till min saab de är en T5 (röda tändkassetten)

Den mår precis likadant som med en återcirkulerande.
Du kan montera den där originalet sitter.

tack nu blir de inskaffa dumpventil, va lite rädd om turbon skulle gå sönder fortare me öppen dumpventil

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

30 mars 2013 · 207 Inlägg

Blondie skrev:

Brains skrev:

Blondie skrev:
hur mår turbon när man använder öppen dumpventil? och var ska man montera den? (där den gamla sitter) har funderat på att inskaffa en öppen dumpventil till min saab de är en T5 (röda tändkassetten)

Den mår precis likadant som med en återcirkulerande.
Du kan montera den där originalet sitter.

tack nu blir de inskaffa dumpventil, va lite rädd om turbon skulle gå sönder fortare me öppen dumpventil

nej en felinställd AV mår turbon dåligt av.
eftersom du har en B204 (T5) så har du ingen LMM och laddtrycket styrs då av en mapsensor så peta i en öppen dump o ställ in den rätt du så ska du se att turbon inte tar stryk av det

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Blondie

30 mars 2013 · 67 Inlägg

Tchn226 skrev:

Blondie skrev:

Brains skrev:

Den mår precis likadant som med en återcirkulerande.
Du kan montera den där originalet sitter.

tack nu blir de inskaffa dumpventil, va lite rädd om turbon skulle gå sönder fortare me öppen dumpventil

nej en felinställd AV mår turbon dåligt av.
eftersom du har en B204 (T5) så har du ingen LMM och laddtrycket styrs då av en mapsensor så peta i en öppen dump o ställ in den rätt du så ska du se att turbon inte tar stryk av det

omg nu blev de lite anvanserat för mig om man ska ställa in å ha sig

---

0

0

0

0

Citera