Nja du jakob tror du har fel dom andra två topparna är 530 inte den tredje:P Gasarna kommer att hamna ovanför och lite framför och till vänster om servopumpen:)
står ju på toppen vad de är läste just en tråd på STS om hur Gustavsson hade prov flödat en 530 topp och sedan portat samt bänka motorn med lyckade resultat
står ju på toppen vad de är läste just en tråd på STS om hur Gustavsson hade prov flödat en 530 topp och sedan portat samt bänka motorn med lyckade resultat
Toppen heter 698 eller 398 :s Har nog fixat en till topp nu oxå en 531a med turbo kam och lite små godis
Grymt! 531topp? gör du nån uträkning på insuget eller är det mest för syns skull?
Man tackar:) jo jag tror det.. :S Lite uträkningar har jag gjort men gör det mest för syns skull
Du får gärna ta lite mer bilder på hur du gjort! antar att det är rör som du kapat?
Ser riktigt bra ut annars
Jo det är rör som jag har kapat det kommer lite bilder alldeles snart svetsade ihop rören nu ikväll, ska slipa och göra plåt skivor som passar i hålen i insuget det är ju bara fråga om det kommer upp nå problem om du själv ska försöka bygga=) har byggt insuget av 2" och 2,5" avgasrör:)
Bara lite svetsning kvar nu tror att det kommer att bli bra:)
Nu är då det mesta svetsat iaf, dock ser det snet ut på bild men detär de inte i verkligheten som tur är. Ska bara kapa och slipa och svetsa lite till sen blire att lacka det Tycker att det ser ändå ganska hytsat ut med tanke på att de är första gången ja ens försöker bygga ett insug, samt turbo konvertera en bil
Lite svetsning kvar nu sen blir det åka av hahah, nä skoja bara är gode mycke kver plus så måste jag byta motorkudde på vänster sida för att få ner insuget 1-2cm för det tar nästan i huven som det är nu:/
Blir även så att jag bara kommer att använda en förgasare, för jag får inte plats med två då jag bygger insuget som jag har gjort. Förgasaren kommer att hamna bredvid intercoolern, den "intercoolern" ska nu flyttas allt som går åt vänster på bilden.
Kommer nog bli kanska grymt, tror inte att man kommer att se förgasaren när man öppnar huven heheh
Kommentera nu gärna, synpunkter är inga nackdelar så kom med såna oxå
Grymt blir det! men blir det inte lite dumt med förgasarn så långt från motorn eller kvittar det?
jag tror det värsta blir när man kommer att försöka starta den, för kommeratt ta ett tag innan bilen får bensin men tror det kommer att gå eller hoppas iaf
tror att det kommer att bli bra:) 
plus så måste jag byta motorkudde på vänster sida för att få ner insuget 1-2cm för det tar nästan i huven som det är nu:/ 
