om den där saken gör så att du har ett stabilt laddtryck...

som du säger snabbare o stabilt ladd....

T7 vet juh inte hur den där saken ska funka..

den ställer juh in sig efter sina värden medans din pryl leker med laddtrycket själv.. 

få du snabbt o mkt laddtryck så fattar juh inte T7 varför det blir så och T7 sprätter juh inte in en massa mer soppa o luft för det utan du tvångs matar med mer luft och då spikar det!!

och om den nu då behöver 1.2bar o endast får 0.8 för att din pryl bestämmer det så får den för mkt soppa o luft o går fett istället.. 

hajjar du??

vill du o din saab ha ett längre liv ihop så plockar du väck den där grunkan o låter T7 styra det!!  lovar att T7 gör det bättre än din mojäng gör

och om det hände i samband med att du bytte lambdan så kan det säkert vara det

provbyt annars med nån polare o snåla inte på kvaliteŽn om du behöver köpa nytt.. 

bilar är inte billiga o bilar går ALLTID sönder... vilket märke det än är

lycka till=)

Har hittat en kille som har exakt samma problem som jag och jag testade det han gjorde och bilen gick helt normalt :S
http://www.saabturboclub.com/forum/view … ;view=next

Har googlat lite och det tycks inte finnas någon ny lmm jag hittar dock ingen ifal :S
vad hade ni gjort?
Köpt en ny
eller
köpt en beg från t.ex skroten?