jag tror nog att du kommer lyckas.med tanke på att det nog inte är så många som gett sig på att sugtrimma supror och sen att det tar lite tid gör ju inget det sker ju inte under en natt som många verkar tro

hoppas du klarar det och lycka till

Personligen kan jag bara önska dig lycka till men ställer mig ändå i ledet och avråder dig ifrån det hela.

Tycker det är lustigt med alla som ger en klapp i ryggen och säger att: - gå din egen väg.., gör inte som alla andra osv... Ni och du Lee har aldrig tänkt på att det kanske finns en anledning till att folk går den andra vägen?

I mina ögon är det sjukt att lägga ner massa pengar på en N/A supra och försöka få ur så mkt effekt som möjligt ur den om du inte är miljardär och bara vill göra det av princip. Jag kan tänka mig att om du plöjer ner sjukt mkt pengar i den kanske du kan få ut 300 hästar... och då blir du ändå frånåkt av en orörd original TT supra troligtvis...

En rak 6a mår bra av att ha en snurra eller två som hjälper den... Speciellt Supramotorn som klarar upp mot 700 hästar utan att ens öppna motorn.

Njut lite av bilen och spara ihop till en TT istället. Jag lovar att det kommer vara mkt mer värt.

Visst, ni "turbohatar" kan ju tycka jag är tråkig som säger så, men vafan... Turbon är ju en av det bästa uppfinningarna som finns för att få mkt mkt mer effekt. Varför INTE använda den?

Dajje skrev:

Personligen kan jag bara önska dig lycka till men ställer mig ändå i ledet och avråder dig ifrån det hela.

Tycker det är lustigt med alla som ger en klapp i ryggen och säger att: - gå din egen väg.., gör inte som alla andra osv... Ni och du Lee har aldrig tänkt på att det kanske finns en anledning till att folk går den andra vägen?

I mina ögon är det sjukt att lägga ner massa pengar på en N/A supra och försöka få ur så mkt effekt som möjligt ur den om du inte är miljardär och bara vill göra det av princip. Jag kan tänka mig att om du plöjer ner sjukt mkt pengar i den kanske du kan få ut 300 hästar... och då blir du ändå frånåkt av en orörd original TT supra troligtvis...

En rak 6a mår bra av att ha en snurra eller två som hjälper den... Speciellt Supramotorn som klarar upp mot 700 hästar utan att ens öppna motorn.

Njut lite av bilen och spara ihop till en TT istället. Jag lovar att det kommer vara mkt mer värt.

Visst, ni "turbohatar" kan ju tycka jag är tråkig som säger så, men vafan... Turbon är ju en av det bästa uppfinningarna som finns för att få mkt mkt mer effekt. Varför INTE använda den?

Det är sjukt mycket man måste ha kolla om man ska plocka effekt i en sugis det är du medveten om??

Det är inte säkert att en orörd TT tar den han kan varva mer på växlarna och har väldigt rapp motor ..

Jag tror det går att plocka mer än 300hk sug faktiskt.. Det går att plocka 300 sug HK i en 1,6L Toyota motor

Xabin skrev:

Det är sjukt mycket man måste ha kolla om man ska plocka effekt i en sugis det är du medveten om??

Det är inte säkert att en orörd TT tar den han kan varva mer på växlarna och har väldigt rapp motor ..

Jag tror det går att plocka mer än 300hk sug faktiskt.. Det går att plocka 300 sug HK i en 1,6L Toyota motor

Vet inte om det första uttalande är riktat till mig eller Lee, men det var lite av det jag menade... att det är ganska komplicerat och framförallt dyrt att försöka få ur massa effekt ur en sugmotor... Speciellt när det finns en med turbos original...
Självklart går det att plocka mer än 300 hästar men jag tror knappast det är något som är värt att göra.

Hur som helst var min poäng att det krävs så sjukt mkt pengar, energi och kunskap för att försöka få ur lika mkt effekt ungefär som en orörd TT har... Känns väldigt ovärt i min mening...

Tittar man istället på en TT kan man nästan bara spotta på den så har den 400+ hästar.

Dajje skrev:

Xabin skrev:

Det är sjukt mycket man måste ha kolla om man ska plocka effekt i en sugis det är du medveten om??

Det är inte säkert att en orörd TT tar den han kan varva mer på växlarna och har väldigt rapp motor ..

Jag tror det går att plocka mer än 300hk sug faktiskt.. Det går att plocka 300 sug HK i en 1,6L Toyota motor

Vet inte om det första uttalande är riktat till mig eller Lee, men det var lite av det jag menade... att det är ganska komplicerat och framförallt dyrt att försöka få ur massa effekt ur en sugmotor... Speciellt när det finns en med turbos original...
Självklart går det att plocka mer än 300 hästar men jag tror knappast det är något som är värt att göra.

Hur som helst var min poäng att det krävs så sjukt mkt pengar, energi och kunskap för att försöka få ur lika mkt effekt ungefär som en orörd TT har... Känns väldigt ovärt i min mening...

Tittar man istället på en TT kan man nästan bara spotta på den så har den 400+ hästar.

jag förstår din tanke
jag vill ej skryta men som bilen är just just nu med allt det som jag gjort nu
har jag åkt ifrån en supra tt race här i örebro
201m lr 402m från stillaståeende han har inget och säga 402m han vann med en billängd
han är dessutom är mkt bättre och köra och väger ca 50% mindre än mig
orginal 326hk 6växlad manuellåda hande tagit bort alla katter o nytt intercoolerkit har då 350hk?
supra turbo tycker jag är lite för vanligt det är därför jag vill gå egen väg

_lee_jr skrev:

Dajje skrev:

Xabin skrev:

Det är sjukt mycket man måste ha kolla om man ska plocka effekt i en sugis det är du medveten om??

Det är inte säkert att en orörd TT tar den han kan varva mer på växlarna och har väldigt rapp motor ..

Jag tror det går att plocka mer än 300hk sug faktiskt.. Det går att plocka 300 sug HK i en 1,6L Toyota motor

Vet inte om det första uttalande är riktat till mig eller Lee, men det var lite av det jag menade... att det är ganska komplicerat och framförallt dyrt att försöka få ur massa effekt ur en sugmotor... Speciellt när det finns en med turbos original...
Självklart går det att plocka mer än 300 hästar men jag tror knappast det är något som är värt att göra.

Hur som helst var min poäng att det krävs så sjukt mkt pengar, energi och kunskap för att försöka få ur lika mkt effekt ungefär som en orörd TT har... Känns väldigt ovärt i min mening...

Tittar man istället på en TT kan man nästan bara spotta på den så har den 400+ hästar.

jag förstår din tanke
jag vill ej skryta men som bilen är just just nu med allt det som jag gjort nu
har jag åkt ifrån en supra tt race här i örebro
201m lr 402m från stillaståeende han har inget och säga 402m han vann med en billängd
han är dessutom är mkt bättre och köra och väger ca 50% mindre än mig
orginal 326hk 6växlad manuellåda hande tagit bort alla katter o nytt intercoolerkit har då 350hk?
supra turbo tycker jag är lite för vanligt det är därför jag vill gå egen väg

Ärlig talat det tror jag när jag ser det..

joelimmo skrev:

http://img132.imageshack.us/img132/8620/arguingwt8.jpg

jag tror nog att du kommer lyckas.med tanke på att det nog inte är så många som gett sig på att sugtrimma supror och sen att det tar lite tid gör ju inget det sker ju inte under en natt som många verkar tro

hoppas du klarar det och lycka till

tack tack
det är så många åsikter och det tycker jag är bra
jag kan ta lärdom av alla här
men som bilen är nu så har en supra tt orginal inte mycket och säga till mig hehe:P)
inte för att skryta men supra tt orginal kan ej ta mig i alla kategorier upp till 150km/h
men till slut är det upp till ändå att ta beslutet
tack för din åsikt och ditt stöd

_lee_jr skrev:

Dajje skrev:

Xabin skrev:

Det är sjukt mycket man måste ha kolla om man ska plocka effekt i en sugis det är du medveten om??

Det är inte säkert att en orörd TT tar den han kan varva mer på växlarna och har väldigt rapp motor ..

Jag tror det går att plocka mer än 300hk sug faktiskt.. Det går att plocka 300 sug HK i en 1,6L Toyota motor

Vet inte om det första uttalande är riktat till mig eller Lee, men det var lite av det jag menade... att det är ganska komplicerat och framförallt dyrt att försöka få ur massa effekt ur en sugmotor... Speciellt när det finns en med turbos original...
Självklart går det att plocka mer än 300 hästar men jag tror knappast det är något som är värt att göra.

Hur som helst var min poäng att det krävs så sjukt mkt pengar, energi och kunskap för att försöka få ur lika mkt effekt ungefär som en orörd TT har... Känns väldigt ovärt i min mening...

Tittar man istället på en TT kan man nästan bara spotta på den så har den 400+ hästar.

jag förstår din tanke
jag vill ej skryta men som bilen är just just nu med allt det som jag gjort nu
har jag åkt ifrån en supra tt race här i örebro
201m lr 402m från stillaståeende han har inget och säga 402m han vann med en billängd
han är dessutom är mkt bättre och köra och väger ca 50% mindre än mig
orginal 326hk 6växlad manuellåda hande tagit bort alla katter o nytt intercoolerkit har då 350hk?
supra turbo tycker jag är lite för vanligt det är därför jag vill gå egen väg

tror nog du får slipa på infon där lite, det var en eurospec el uk spec supra alltså eftersom den hade 326 original. och om han då hade 350 alltså minst 100 mer än dig borde det vart han som inte kunde köra...

meatos skrev:

_lee_jr skrev:

Dajje skrev:

Vet inte om det första uttalande är riktat till mig eller Lee, men det var lite av det jag menade... att det är ganska komplicerat och framförallt dyrt att försöka få ur massa effekt ur en sugmotor... Speciellt när det finns en med turbos original...
Självklart går det att plocka mer än 300 hästar men jag tror knappast det är något som är värt att göra.

Hur som helst var min poäng att det krävs så sjukt mkt pengar, energi och kunskap för att försöka få ur lika mkt effekt ungefär som en orörd TT har... Känns väldigt ovärt i min mening...

Tittar man istället på en TT kan man nästan bara spotta på den så har den 400+ hästar.

jag förstår din tanke
jag vill ej skryta men som bilen är just just nu med allt det som jag gjort nu
har jag åkt ifrån en supra tt race här i örebro
201m lr 402m från stillaståeende han har inget och säga 402m han vann med en billängd
han är dessutom är mkt bättre och köra och väger ca 50% mindre än mig
orginal 326hk 6växlad manuellåda hande tagit bort alla katter o nytt intercoolerkit har då 350hk?
supra turbo tycker jag är lite för vanligt det är därför jag vill gå egen väg

tror nog du får slipa på infon där lite, det var en eurospec el uk spec supra alltså eftersom den hade 326 original. och om han då hade 350 alltså minst 100 mer än dig borde det vart han som inte kunde köra...

hans bil bil var j-spec men hämtade hämtades från england
har bänkningspapper på det 326hk orginal
sen har han tagit bort katterna som sagt
kanske han inte kunde som du säger men vi körde 2gånger så,,,
kanske har jag blivit bättre än han på och köra,,har förbättrat mig mycket då

Dajje skrev:

Personligen kan jag bara önska dig lycka till men ställer mig ändå i ledet och avråder dig ifrån det hela.

Tycker det är lustigt med alla som ger en klapp i ryggen och säger att: - gå din egen väg.., gör inte som alla andra osv... Ni och du Lee har aldrig tänkt på att det kanske finns en anledning till att folk går den andra vägen?

I mina ögon är det sjukt att lägga ner massa pengar på en N/A supra och försöka få ur så mkt effekt som möjligt ur den om du inte är miljardär och bara vill göra det av princip. Jag kan tänka mig att om du plöjer ner sjukt mkt pengar i den kanske du kan få ut 300 hästar... och då blir du ändå frånåkt av en orörd original TT supra troligtvis...

En rak 6a mår bra av att ha en snurra eller två som hjälper den... Speciellt Supramotorn som klarar upp mot 700 hästar utan att ens öppna motorn.

Njut lite av bilen och spara ihop till en TT istället. Jag lovar att det kommer vara mkt mer värt.

Visst, ni "turbohatar" kan ju tycka jag är tråkig som säger så, men vafan... Turbon är ju en av det bästa uppfinningarna som finns för att få mkt mkt mer effekt. Varför INTE använda den?

Sen handlar väll inte tråden om varför han går sin egen väg utan att han gör det, och vill göra det. Det är ju hans egna pengar, skit samma vad det kostar om han nu vill göra det. Ge han credz istället för att han lägger ner den energi som han gör.

DasAuto skrev:

Dajje skrev:

Personligen kan jag bara önska dig lycka till men ställer mig ändå i ledet och avråder dig ifrån det hela.

Tycker det är lustigt med alla som ger en klapp i ryggen och säger att: - gå din egen väg.., gör inte som alla andra osv... Ni och du Lee har aldrig tänkt på att det kanske finns en anledning till att folk går den andra vägen?

I mina ögon är det sjukt att lägga ner massa pengar på en N/A supra och försöka få ur så mkt effekt som möjligt ur den om du inte är miljardär och bara vill göra det av princip. Jag kan tänka mig att om du plöjer ner sjukt mkt pengar i den kanske du kan få ut 300 hästar... och då blir du ändå frånåkt av en orörd original TT supra troligtvis...

En rak 6a mår bra av att ha en snurra eller två som hjälper den... Speciellt Supramotorn som klarar upp mot 700 hästar utan att ens öppna motorn.

Njut lite av bilen och spara ihop till en TT istället. Jag lovar att det kommer vara mkt mer värt.

Visst, ni "turbohatar" kan ju tycka jag är tråkig som säger så, men vafan... Turbon är ju en av det bästa uppfinningarna som finns för att få mkt mkt mer effekt. Varför INTE använda den?

Sen handlar väll inte tråden om varför han går sin egen väg utan att han gör det, och vill göra det. Det är ju hans egna pengar, skit samma vad det kostar om han nu vill göra det. Ge han credz istället för att han lägger ner den energi som han gör.

jag tar gärna emot RIS&ROS
men jag vet ändå i slut ändan vad det bli
mycket tack ska du ha
detta är ett rullande projekt och jag uppdatera det hela tiden så fort mer är gjort på bilen
MVH/Lee

önskar dig lycka till med bilen, hoppas du når ditt mål,
det är svårt att vara unik, men finns viljan så kommer du dit

mvh lowenhart

Lowenhart skrev:

önskar dig lycka till med bilen, hoppas du når ditt mål,
det är svårt att vara unik, men finns viljan så kommer du dit

mvh lowenhart

jag kan bara tacka och buga

_lee_jr skrev:

jag förstår din tanke
jag vill ej skryta men som bilen är just just nu med allt det som jag gjort nu
har jag åkt ifrån en supra tt race här i örebro
201m lr 402m från stillaståeende han har inget och säga 402m han vann med en billängd
han är dessutom är mkt bättre och köra och väger ca 50% mindre än mig
orginal 326hk 6växlad manuellåda hande tagit bort alla katter o nytt intercoolerkit har då 350hk?
supra turbo tycker jag är lite för vanligt det är därför jag vill gå egen väg

Förlåt men vad är det du säger egentligen...

"201m eller 402m från stillastående han har inget att säga... "

Sen skriver du att han vann med 1 billängd på 402m? Hur ska det vara?

Du har väl i dagsläget inte gjort något direkt för att öka effekten märkvärt i bilen vad jag förstått? Självklart är det orimligt att du ens åkt jämt med honom med dina 220+ hästar när han har 350 hästar... Sluta att vara naiv... det är orimligt... Samma bil med turbo och minst 100 hästar mer än dig är självklart mkt snabbare...

Självklart får du tycka att det är dumt med turbo på en supra och försöka trimma upp din sugmotor men i mina ögon är det bara att kasta massa pengar i sjön...

För mig känns det som om att köpa en Volvo S40 1.8i och försöka sugtrimma upp den och vara snabbaste 1.8an, istället för att köpa en T4a, eller 2.0T och vässa upp... Om vi ska ta svensson versionen av det...

DasAuto, varför ska jag ge Credz till killen när jag personligen tycker det är väldigt dumdristigt... ? Det kommer jag verkligen inte göra, utan snarare avråda ifrån det... Sen tror jag dock aldrig han kommer lyssna på någon negativ kritik på det så det är väl ingen idé att ens lägga sig i.

Jag tycker bara det är komiskt... tyvärr..

MVH
David

_lee_jr skrev:

joelimmo skrev:

http://img132.imageshack.us/img132/8620/arguingwt8.jpg

jag tror nog att du kommer lyckas.med tanke på att det nog inte är så många som gett sig på att sugtrimma supror och sen att det tar lite tid gör ju inget det sker ju inte under en natt som många verkar tro

hoppas du klarar det och lycka till

tack tack
det är så många åsikter och det tycker jag är bra
jag kan ta lärdom av alla här
men som bilen är nu så har en supra tt orginal inte mycket och säga till mig hehe:P)
inte för att skryta men supra tt orginal kan ej ta mig i alla kategorier upp till 150km/h
men till slut är det upp till ändå att ta beslutet
tack för din åsikt och ditt stöd

Vad är det här för uttalande?
Hur ska du överhuvudtaget kunna ha en chans mot en supra TT original i dagsläget?

Jag skulle gärna vilja att du förklarade det för oss oförstående?

Jag är väldigt kritskt nu, men det känns som du måste vakna upp ur din bubbla av orimligheter

/David

Dajje skrev:

_lee_jr skrev:

joelimmo skrev:

http://img132.imageshack.us/img132/8620/arguingwt8.jpg

jag tror nog att du kommer lyckas.med tanke på att det nog inte är så många som gett sig på att sugtrimma supror och sen att det tar lite tid gör ju inget det sker ju inte under en natt som många verkar tro

hoppas du klarar det och lycka till

tack tack
det är så många åsikter och det tycker jag är bra
jag kan ta lärdom av alla här
men som bilen är nu så har en supra tt orginal inte mycket och säga till mig hehe:P)
inte för att skryta men supra tt orginal kan ej ta mig i alla kategorier upp till 150km/h
men till slut är det upp till ändå att ta beslutet
tack för din åsikt och ditt stöd

Vad är det här för uttalande?
Hur ska du överhuvudtaget kunna ha en chans mot en supra TT original i dagsläget?

Jag skulle gärna vilja att du förklarade det för oss oförstående?

Jag är väldigt kritskt nu, men det känns som du måste vakna upp ur din bubbla av orimligheter

/David

Inte för att vara otrevlig
men tydligen har du inte kört just mot MIN na
jag snacka just om bara MIN na
jag har ej turbo supra jag har ej påstått att ej gilla supra tt
jag vill ha supra tt en vacker dag
allt denna fakta om supra tt som jag kör mot  201m tar jag honom,,jag känner honom och det var flera personer som såg det
så det spela väl ingen hur mkt jag än förklarar för att DU inte vill tro att jag åker jämnt med en supra tt orginal för att du ej själv kört min
det är skillnad mellan siffror på papper och siffror från verkligheten
MVH/Lee

Då kan killen i supra ttn inte köra.Finns inte en sportkeps på att du kör i från en twinturbo.

lite troll varning då han redan med en iprincip orginal na åker ifrån trimmade tt..

rolig tråd dock 15 sidor och det har inte hänt nåååå

azid skrev:

lite troll varning då han redan med en iprincip orginal na åker ifrån trimmade tt..

rolig tråd dock 15 sidor och det har inte hänt nåååå

Kan ju bero på att 80% av alla inlägg är negativ kretik till trådskaparen om att de inte går / eller e onödigt det han håller på med.

Jag Säger bara ! Känner du att du vill lägga 100-200 000 för att få sveriges snabbaste NA supra .. Gör det ! Om du har viljan och motivationen.

Jag hade aldrig gjort det när det finns Enklare medel för att nå 600 hk på en Turbo supra. Men jag kommer Ge dej Cred om du lyckas !

Ställ in dej på mindre effekt och bli hällre överlycklig om du får ut mer än du hade kunnat tro .

azid skrev:

lite troll varning då han redan med en iprincip orginal na åker ifrån trimmade tt..

rolig tråd dock 15 sidor och det har inte hänt nåååå

åtminstone har flera bilar bl.a supror.
jag har själv en 325i bänkat på 212whp
jag själv personligen mkt bättre än honom på att köra men hade ändå inget och säga till när vi körde
då körde på 2:ans växel och han hade på 3:an jag drog honom de första 2 billängderna men han tog igen de lika fort.
OBS! nu är det dålig marknadsföring för min egen bil men det är saningen.
hans orginal supra na hade inget och säga mot min 325i
hoppas det har underlättat för er som undrat hur den vässade na går i verkligheten.
min bmw gör 0-97km/h på 6.25sec utan diff