Volvo 745 "89, Taskig tomgång och drar mycket sopp när den är varm

2077

Avbryt

Skriv svar

chris87

2 mars 2010 · 46 Inlägg

Har en polare som har problem med sin 745a från 89.

När bilen är kall startar den och går utan några problem men så fort motorn börjar bli varm
så börjar tomgången att dinga sig och ligger väldigt lågt och går ojämt och den drar även en massa sopp.

Vi har bytt det mesta men inte lyckats lösa problemet.
Det som är bytt är:
Lambdasonden
Luftmassemätarn
Givarna i toppen

Har även gjort rent tomgångsmotorn utan lycka.

Någon som har haft samma/liknande problem som har löst det?

//Christian

Volvo 740 T5 (1989)

cagiva_mannen Lysekil

4 mars 2010 · 90 Inlägg

chris87 skrev:
Har en polare som har problem med sin 745a från 89.

När bilen är kall startar den och går utan några problem men så fort motorn börjar bli varm
så börjar tomgången att dinga sig och ligger väldigt lågt och går ojämt och den drar även en massa sopp.

Vi har bytt det mesta men inte lyckats lösa problemet.
Det som är bytt är:
Lambdasonden
Luftmassemätarn
Givarna i toppen

Har även gjort rent tomgångsmotorn utan lycka.

Någon som har haft samma/liknande problem som har löst det?

//Christian

hej har du kollat svänghjulsgivaren eller bytt den... den sitter på sprängkåpan. när den är pajj eller dålig kontakt så kan bilen leva jävel. jo en fråga till läcker avgasröret så fixa det först

Volvo 850 T5R "S70R" (1994)

chris87

4 mars 2010 · 46 Inlägg

Svänghjulsgivaren har vi inte kollat nu när du säger det hade själv problem med den på min bil när jag bytte motor men ska ta och kolla upp det.
Yes avgasröret läckte innan sonden men det är bytt och fixat men den beter sig likadant.
Glömde skriva att det också var kollat.

Tack för tipset

Volvo 740 T5 (1989)

swedahl

4 mars 2010 · 148 Inlägg

kan väll eventuellt vara BTR:en som har hängt sig?

Low´n´slow is da shit

chris87

6 mars 2010 · 46 Inlägg

Har kollat och bytt BTRen utan lycka

Volvo 740 T5 (1989)

Kavli Motborgare

6 mars 2010 · 1 099 Inlägg

chris87 skrev:
Har kollat och bytt BTRen utan lycka

Och motortempgivaren till insprutningen?

-- K

Jonathan_A Volvo PV

6 mars 2010 · 221 Inlägg

Kavli skrev:
chris87 skrev:
Har kollat och bytt BTRen utan lycka
Och motortempgivaren till insprutningen?

-- K

Vart sitter den den tempgivaren?

BMW 528i E28 (1984)

BMW M3 E36 (1998)

Polestar 2 (2022)

VolvoDrutten

6 mars 2010 · 38 Inlägg

chris87 skrev:
Har kollat och bytt BTRen utan lycka

Vart sitter den? och vad är en BTR? Har samma problem med min Volvo 740 -88

Volvo V70 2,5SE (1997)

chris87

6 mars 2010 · 46 Inlägg

Vart den givaren sitter vet jag faktiskt inte men BTR är Bränsletrycksregulator som sitter vid fuelrailen

Volvo 740 T5 (1989)

6 mars 2010 · 357 Inlägg

jonte_is skrev:
Kavli skrev:
chris87 skrev:
Har kollat och bytt BTRen utan lycka
Och motortempgivaren till insprutningen?

-- K
Vart sitter den den tempgivaren?

Sitter i toppen, under insuget vid 3:e cylindern. En svart givare med 2 stift.

Mitsubishi Evolution X (2008)

VolvoDrutten

6 mars 2010 · 38 Inlägg

chris87 skrev:
Vart den givaren sitter vet jag faktiskt inte men BTR är Bränsletrycksregulator som sitter vid fuelrailen

Okey de är bra då vet jag de. jag har bytt alla givarna och ändå går den dåligt.. nu ligger den på 1600 varv på tomgång och det hjälper inte att felsöka och radera minnet från boxern för han hittar samma fel hela tiden.. har en tråd här åxå som du kan kolla på..

Volvo V70 2,5SE (1997)

chris87

6 mars 2010 · 46 Inlägg

det är samma här, känns som man snart har bytt ut hela bilen utan framsteg, kanon ska kolla din tråd

Volvo 740 T5 (1989)

Frosted

6 mars 2010 · 1 878 Inlägg

jag skulle tippa på Impulsgivaren på svänghjulet. jag hade precis samma problem på min 740 nu i vintras.

jag bytade:
Tändkablar
Rotor
Strömfördelarlock
Soppa filter
Soppa pump
LMM
Lambdasond
Vakumslangar
Tändstift

Samma problem kvarstog. bytte då Svänghjulsgivaren och nollade boxen. då gick bilen utan problem igen.
så ta en titt på den för det fastnar mycket skit på den.