jocke_gronberg skrev:

alexbenhard skrev:

Vad kan min gamla Volvo 740 88A vara värd?
11450 mil, jag är andra brukaren, rostfri, MK18 som kanske borde säljas löst för att få så mycket som möjligt?
http://www1.garaget.org/gallery/images/36/35331/35331-624330e42eba58e9b89076a2a8c16fb5.jpg

Det gäller ju att rätt folk ser den här annonsen för annars tänker dom 20-25.000:- för en 744 är han inte klok

Finns inte många fina 88or kvar

Mk18 kanske inte alla köpare vill ha och tänker på sönderkörd ungdomsbil när dom ser dom på. Skulle sälja dom brevid och hänga på ett par 15 alu istället

Precis vad jag tänkte men orkade inte plocka av hjulen och lade ut den på Blocket för 30000 med 18".
Det tog nog inte en halvtimme förrän en kille hörde av sig och ville köpa fälgarna, han gav mig 6500kr och eftersom jag ville ha mer så fick han plocka av dem själv och sätta på originalhjul.

Tog en ny bild med originalhjul och lade ut den på Blocket igen, denna gången för 25000kr.
Dagen efter var den såld för just 25000kr.

Så det faktiska värdet på den gamla Volvon var 31500kr.

Jag har alltså redan sålt den ^^

alexbenhard skrev:

jocke_gronberg skrev:

alexbenhard skrev:

Vad kan min gamla Volvo 740 88A vara värd?
11450 mil, jag är andra brukaren, rostfri, MK18 som kanske borde säljas löst för att få så mycket som möjligt?
http://www1.garaget.org/gallery/images/36/35331/35331-624330e42eba58e9b89076a2a8c16fb5.jpg

Det gäller ju att rätt folk ser den här annonsen för annars tänker dom 20-25.000:- för en 744 är han inte klok

Finns inte många fina 88or kvar

Mk18 kanske inte alla köpare vill ha och tänker på sönderkörd ungdomsbil när dom ser dom på. Skulle sälja dom brevid och hänga på ett par 15 alu istället

Precis vad jag tänkte men orkade inte plocka av hjulen och lade ut den på Blocket för 30000 med 18".
Det tog nog inte en halvtimme förrän en kille hörde av sig och ville köpa fälgarna, han gav mig 6500kr och eftersom jag ville ha mer så fick han plocka av dem själv och sätta på originalhjul.

Tog en ny bild med originalhjul och lade ut den på Blocket igen, denna gången för 25000kr.
Dagen efter var den såld för just 25000kr.

Så det faktiska värdet på den gamla Volvon var 31500kr.

Jag har alltså redan sålt den ^^

Den var ju skitsnygg!!!

/Benny

En lurig jävel nu...

Volvo 740GL D24T 122Hk -88 17800 mil. En väldigt fin och odiskutabelt rostfri 740GL Diesel med turbo och intercooler. Pigg rackare tycker jag! Bara kört den idag. Besiktigad men avställd 16-06-26. Röd metallic med original turbofälgar & navkapslar till vinterdäck (V-däck finns ej, odugliga, slängt). Bilen är en smula trög i styrningen pga att den stått mycket länge då ägaren slutade köra bil för ett tag sedan. Men går perfekt och bromsarna fungerar fint då jag smörjt upp dessa i eftermiddagen. Allt fungerar som det ska. Elhissar, elspeglar, c-lås. fungerande AC!

Misstänker den kan vara värd en slant eller? Full dokumentation inklusive servicebok för AC :-/

Hej Hur mycket tror ni att en Volvo 850 GLT 2,5 ifrån 97 går för? R-vingen samt R-däck. Nybytt koppling + växellåda. Nybytt Lambda. Bild finns på min profil!

Farsans polare hävdar att den blir såld för mellan 15-25k. Vad tror garaget?

Quadiix skrev:

Hej Hur mycket tror ni att en Volvo 850 GLT 2,5 ifrån 97 går för? R-vingen samt R-däck. Nybytt koppling + växellåda. Nybytt Lambda. Bild finns på min profil!

Farsans polare hävdar att den blir såld för mellan 15-25k. Vad tror garaget?

Tja, R-vinge drar ju ner priset som bekant. Jag hade inte nämnt att låda & koppling är bytt. Luktar tonårsbil lång väg. Får du 15 lök så sälj omedelbart. Inte ens en originalbil kostar det. Den bytte dessutom ägare i Juli och går in i besiktningsperiod. Sälj för tusan!

Hybridsmurfen skrev:

Quadiix skrev:

Hej Hur mycket tror ni att en Volvo 850 GLT 2,5 ifrån 97 går för? R-vingen samt R-däck. Nybytt koppling + växellåda. Nybytt Lambda. Bild finns på min profil!

Farsans polare hävdar att den blir såld för mellan 15-25k. Vad tror garaget?

Tja, R-vinge drar ju ner priset som bekant. Jag hade inte nämnt att låda & koppling är bytt. Luktar tonårsbil lång väg. Får du 15 lök så sälj omedelbart. Inte ens en originalbil kostar det.

Njaa hlet okej bedömmning men vad jag har hört så visade det sig att volvo bytade ut växellådan på 850 i smyg då dem tydligen var helt värdelösa. Att den luktar tonårsbil absolut, förra ägaren var nämre 40 men men hade kört bilen som han var 18. Det enda jag gjort är att fixa den. kan dessutom tilläggas att den gått 24700. Kollar man i skåne är den ganska ovanlig med dem tillbehören samt miltalet för den summan men jag kanske har fel?

Quadiix skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Quadiix skrev:

Hej Hur mycket tror ni att en Volvo 850 GLT 2,5 ifrån 97 går för? R-vingen samt R-däck. Nybytt koppling + växellåda. Nybytt Lambda. Bild finns på min profil!

Farsans polare hävdar att den blir såld för mellan 15-25k. Vad tror garaget?

Tja, R-vinge drar ju ner priset som bekant. Jag hade inte nämnt att låda & koppling är bytt. Luktar tonårsbil lång väg. Får du 15 lök så sälj omedelbart. Inte ens en originalbil kostar det.

Njaa hlet okej bedömmning men vad jag har hört så visade det sig att volvo bytade ut växellådan på 850 i smyg då dem tydligen var helt värdelösa. Att den luktar tonårsbil absolut, förra ägaren var nämre 40 men men hade kört bilen som han var 18. Det enda jag gjort är att fixa den. kan dessutom tilläggas att den gått 24700. Kollar man i skåne är den ganska ovanlig med dem tillbehören samt miltalet för den summan men jag kanske har fel?

Ingen aning huruvida den kan vara ovanlig. 24700 mil? Kamremmen SKA vara bytt vid 24000 mil. Har du kvitto och AO på detta? Om inte så är bilen värd: inte så mycket.

Dem, bytade... skriv en korrekt annons utan grava stavfel. Annars tror folk det är "Ahmed på hörnet" som säljer.

Hybridsmurfen skrev:

En lurig jävel nu...

Volvo 740GL D24T 122Hk -88 17800 mil. En väldigt fin och odiskutabelt rostfri 740GL Diesel med turbo och intercooler. Pigg rackare tycker jag! Bara kört den idag. Besiktigad men avställd 16-06-26. Röd metallic med original turbofälgar & navkapslar till vinterdäck (V-däck finns ej, odugliga, slängt). Bilen är en smula trög i styrningen pga att den stått mycket länge då ägaren slutade köra bil för ett tag sedan. Men går perfekt och bromsarna fungerar fint då jag smörjt upp dessa i eftermiddagen. Allt fungerar som det ska. Elhissar, elspeglar, c-lås. fungerande AC!

Misstänker den kan vara värd en slant eller? Full dokumentation inklusive servicebok för AC :-/

Ja, den är nog inte helt billig. Bara ett drygt år kvar till den är skattefri också, då blir den riktigt användbar.

Quadiix: Jag tror att bedömningen ovan är korrekt. Den har gått 25k mil, och är hårt körd, behöver snart besiktigas och är nyligen "fixad"? Vad hoppas du själv på..? 40? 50? Du får såklart lägga ut den för vad du önskar, men jag tror inte att ett annonsvärde över 20k är troligt, sen vill folk alltid pruta en 5:a på det...

Sen är det ju detta med "R-däck" också..

Detta är R-däck:


Detta är R-fälgar (Som jag misstänker att du egentligen menar):

Squidspeed skrev:

Quadiix: Jag tror att bedömningen ovan är korrekt. Den har gått 25k mil, och är hårt körd, behöver snart besiktigas och är nyligen "fixad"? Vad hoppas du själv på..? 40? 50? Du får såklart lägga ut den för vad du önskar, men jag tror inte att ett annonsvärde över 20k är troligt, sen vill folk alltid pruta en 5:a på det...

Sen är det ju detta med "R-däck" också..

Detta är R-däck:
http://www.tirerack.com/images/tires/to … dpcrop.jpg

Detta är R-fälgar (Som jag misstänker att du egentligen menar):
http://www.036100200.se/images/rims/VOLVO%20R1.jpg

Att kamrem ska bytas har folk i dagsläget koll på. Minus där. Feta fälgar hade jag sålt separat och vevat på originalringar. Ser alltid bättre ut.

Men alla bud mellan 13-17tkr hade jag i TS läge beaktat. Även om det svider. Fast å andra sidan så om nu bilen går bra och AC kyler fint så varför inte behålla den? Man åker ju som en kung. Haft en 850 GLT -97 fast detta var 2003...

Quadiix skrev:

Hej Hur mycket tror ni att en Volvo 850 GLT 2,5 ifrån 97 går för? R-vingen samt R-däck. Nybytt koppling + växellåda. Nybytt Lambda. Bild finns på min profil!

Farsans polare hävdar att den blir såld för mellan 15-25k. Vad tror garaget?

aldrig över 20.000:- mellan 12-15.000 kan du får för bilen

Hybridsmurfen skrev:

En lurig jävel nu...

Volvo 740GL D24T 122Hk -88 17800 mil. En väldigt fin och odiskutabelt rostfri 740GL Diesel med turbo och intercooler. Pigg rackare tycker jag! Bara kört den idag. Besiktigad men avställd 16-06-26. Röd metallic med original turbofälgar & navkapslar till vinterdäck (V-däck finns ej, odugliga, slängt). Bilen är en smula trög i styrningen pga att den stått mycket länge då ägaren slutade köra bil för ett tag sedan. Men går perfekt och bromsarna fungerar fint då jag smörjt upp dessa i eftermiddagen. Allt fungerar som det ska. Elhissar, elspeglar, c-lås. fungerande AC!

Misstänker den kan vara värd en slant eller? Full dokumentation inklusive servicebok för AC :-/

Ojdå....ja det var en lurig bil att värdera!

Jag personligen skulle inte betala 2000kr för en d24 men dom är orimligt populär bland yngre volvoåkare.

ordentligt polerad o nybes borde 15-20 inte vara några problem tror jag!

Hybridsmurfen,Squidspeed och jocke_gronberg:

Kamremmen är bytt, är inte helt hundra med kvitto men är nästan säker samt att jag har en stämpel i serviceboken samt att där i skrivet att den är bytt.

Aropå R-fälg(däck? ber om ursäkt, klockan var mycket) Kanske man skulle tagit av och sålt separat som vissa föreslog.

Att jag skulle vilja ha 40-50k är väldigt orealistiskt, men du får gärna citera var jag skrev det. Får jag 15+ för för den blir jag väldigt nöjd då den inhandlades för 5 samt alla reservdelar gick för ungefär 5.

Bilen inhandlades av mig i Juli men står på min farsa pga försäkringsavgifter. Tveksam till hur hårt kör den är egentligen, det är ju ingen turbo eller bakhjulsdrift så den lockar ju inte så många unga.

4 ägare (inkl mig) och då var den först köpt utav en som jobbade på Volvo i Olofström som körde den 1000 mil-ish.

Hybridsmurfen skrev:

En lurig jävel nu...

Volvo 740GL D24T 122Hk -88 17800 mil. En väldigt fin och odiskutabelt rostfri 740GL Diesel med turbo och intercooler. Pigg rackare tycker jag! Bara kört den idag. Besiktigad men avställd 16-06-26. Röd metallic med original turbofälgar & navkapslar till vinterdäck (V-däck finns ej, odugliga, slängt). Bilen är en smula trög i styrningen pga att den stått mycket länge då ägaren slutade köra bil för ett tag sedan. Men går perfekt och bromsarna fungerar fint då jag smörjt upp dessa i eftermiddagen. Allt fungerar som det ska. Elhissar, elspeglar, c-lås. fungerande AC!

Misstänker den kan vara värd en slant eller? Full dokumentation inklusive servicebok för AC :-/

Jag skulle tro närmare 30 000 om den är så fin som de låter

Golf GTI Turbo -02 17200 mil
Läderklädsel och fungerande ECC.
Buckla höger bakdörr(bör gå att rikta)
Åtgärdat rost på framdörr som behöver lackas.
Motorlampa lyser(igensatt vevhusventilation)
17" fälgar med nya sommardäck
16" original BBS fälgar med bra vinterdäck
Nytt sport catback "typ Simons"

Funderar på att sälja en.
Saab 9-5 2.3t vector biopower -09 ca 27000 mil.
2 ägare och en bilfirma.
Fullstämplad servicebok till 23000 mil därefter servade av mig var 800-1000mil.
Vinge monterad och lackad på firma 2014 i bilens laserröd snygga färg.
Servopump och backsensor bytt 2014 av mig.
Löstagbar Dragkrok monterad 2015 av mig.
Turbo bytt 2016 gått 11000mil monterad av mig.
Nybesiktigad och nyskattad ett år framåt.
Sommardäck 3mm kvar och vinterdäck får köparen inspektera om denne vill åka med.

Vinterdäck

Vad kan denna bil gå för ?
Tänk på att rött är ju sött och då kostar det extra för den syns med sin fina färg .

Skalman skrev:

Funderar på att sälja en.
Saab 9-5 2.3t vector biopower -09 ca 27000 mil.
2 ägare och en bilfirma.
Fullstämplad servicebok till 23000 mil därefter servade av mig var 800-1000mil.
Vinge monterad och lackad på firma 2014 i bilens laserröd snygga färg.
Servopump och backsensor bytt 2014 av mig.
Löstagbar Dragkrok monterad 2015 av mig.
Turbo bytt 2016 gått 11000mil monterad av mig.
Nybesiktigad och nyskattad ett år framåt.
Sommardäck 3mm kvar och vinterdäck får köparen inspektera om denne vill åka med.
http://www1.garaget.org/archive/11/10514/349541/349541-3364749.jpg
Vinterdäck
http://www1.garaget.org/archive/11/10514/349541/349541-3670343.jpg
Vad kan denna bil gå för ?
Tänk på att rött är ju sött och då kostar det extra för den syns med sin fina färg .

25-30k ?

-jimmy skrev:

Skalman skrev:

Funderar på att sälja en.
Saab 9-5 2.3t vector biopower -09 ca 27000 mil.
2 ägare och en bilfirma.
Fullstämplad servicebok till 23000 mil därefter servade av mig var 800-1000mil.
Vinge monterad och lackad på firma 2014 i bilens laserröd snygga färg.
Servopump och backsensor bytt 2014 av mig.
Löstagbar Dragkrok monterad 2015 av mig.
Turbo bytt 2016 gått 11000mil monterad av mig.
Nybesiktigad och nyskattad ett år framåt.
Sommardäck 3mm kvar och vinterdäck får köparen inspektera om denne vill åka med.
http://www1.garaget.org/archive/11/10514/349541/349541-3364749.jpg
Vinterdäck
http://www1.garaget.org/archive/11/10514/349541/349541-3670343.jpg
Vad kan denna bil gå för ?
Tänk på att rött är ju sött och då kostar det extra för den syns med sin fina färg .

25-30k ?

Det var i det lägsta priset . Skulle nog tippa mer runt 35000 med tanke på bytt turbo vilket dom runt 30 saknar. Under 35 släpper jag den inte för då får den fungera vinterbil ett par år till .

Skalman skrev:

-jimmy skrev:

Skalman skrev:

Funderar på att sälja en.
Saab 9-5 2.3t vector biopower -09 ca 27000 mil.
2 ägare och en bilfirma.
Fullstämplad servicebok till 23000 mil därefter servade av mig var 800-1000mil.
Vinge monterad och lackad på firma 2014 i bilens laserröd snygga färg.
Servopump och backsensor bytt 2014 av mig.
Löstagbar Dragkrok monterad 2015 av mig.
Turbo bytt 2016 gått 11000mil monterad av mig.
Nybesiktigad och nyskattad ett år framåt.
Sommardäck 3mm kvar och vinterdäck får köparen inspektera om denne vill åka med.
http://www1.garaget.org/archive/11/10514/349541/349541-3364749.jpg
Vinterdäck
http://www1.garaget.org/archive/11/10514/349541/349541-3670343.jpg
Vad kan denna bil gå för ?
Tänk på att rött är ju sött och då kostar det extra för den syns med sin fina färg .

25-30k ?

Det var i det lägsta priset . Skulle nog tippa mer runt 35000 med tanke på bytt turbo vilket dom runt 30 saknar. Under 35 släpper jag den inte för då får den fungera vinterbil ett par år till .

Jag skulle säga att du ska vara glad om du får 25.
Dom höga milen och att det är en sedan drar ner priset rejält. Att turbon är bytt vid 27.000 mil är i princip normalt underhåll och inte något man kan räkna som plus.
Att samtliga däck är slut är många tusen minus på priset.

Men det ser ut att vara en riktigt fin bil, dock inte värd dom pengar du hoppas på.

rcy skrev:

Skalman skrev:

-jimmy skrev:

25-30k ?

Det var i det lägsta priset . Skulle nog tippa mer runt 35000 med tanke på bytt turbo vilket dom runt 30 saknar. Under 35 släpper jag den inte för då får den fungera vinterbil ett par år till .

Jag skulle säga att du ska vara glad om du får 25.
Dom höga milen och att det är en sedan drar ner priset rejält. Att turbon är bytt vid 27.000 mil är i princip normalt underhåll och inte något man kan räkna som plus.
Att samtliga däck är slut är många tusen minus på priset.

Men det ser ut att vara en riktigt fin bil, dock inte värd dom pengar du hoppas på.

Tyvärr är det så. När jag jobbade på bilfirma sprang bokstavligt talat och gömde oss när en  9-5 sedan kom. Kunderna blev ofta "mindre nöjda" med inbytespriset. Vi fick gärna köpa bilen privat direkt av kunden om han ville köpa en ny bil. Chefen ville inte ha in dessa i systemet.