Bjornn skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/85/84021/84021-9726767b355fa2923c11ff5a123a784e.jpg

Vad kan jag begära för min 855 GLE 1994 30 000mil?
Har ägt bilen i ca 5 år.
All utrustning fungerar felfritt.
Bilen är i princip fullständigt rostfri.
Bilen har 140hk motorn.
Motor och växellåda läcker ej.

Bilen har
Fjärrlås med Volvo Gaurd2 larm.
Klimatanläggning.
Farthållare.
Stora färddatorn.
Stolvärme i alla säten.
Orginal CD

För nån vecka sen fick bilen nya bromsskivor och belägg fram ifrån mekonomen.
Har tidigare bytt bromsoken fram och bromsarna bak.
Nya länkarmslagringar, spindelled, hjullager, Drivknutsdamasker.
Nya sommardäck Hankook, och nästan nya vinterdäck Nokian Hakkapelitta 5.
Ny drivremsspännare.
Ny orginal värmefläkt och fläktmotstånd (fläktstyrningsenhet).
Ny dragkrok, har tidigare aldrig suttit på bilen.
Kamrem och drivrem rullar 4000mil till.
Har varit noga med service, ny bromsvätska mm.
Vevhusventilation, termostat, termostathus, rotor, fördelare och tändkablar utbytta.
Kopplingen utbytt av tidigare ägare och känns som ny.
Nya stötdämpare bak, och hjulinställning utförd i samband med utbyte av styrled.
Tonat om rutorna (seriöst) i sommar, har nog varit tonade alltid.

Children-Of-Bodom skrev:

Bjornn skrev:

Jag köpte själv bilen för 14 000kr då bromsar mm var utslitet som de brukar va på beg bilar.
Många anser att 20 000kr är ett lämpligt pris för en välvårdad 855a.
Bara däcken jag köpt till bilen kostade mig nästa 10 000kr.

20 tusen för lilla motorn. NEJ..
Det är GLT motorn som ligger runt det priset i bra skick.

Andromeda skrev:

Bjornn skrev:

Jag köpte själv bilen för 14 000kr då bromsar mm var utslitet som de brukar va på beg bilar.
Många anser att 20 000kr är ett lämpligt pris för en välvårdad 855a.
Bara däcken jag köpt till bilen kostade mig nästa 10 000kr.

Varför fråga om man redan vet? Här får du ju höra vad eventuella köpare kan tänka sig betala och inte bara vad du själv vill ha. Men den sista idioten är ju som sagt inte föd än, men kom ihåg att bilen tyvärr aldrig är värd mer än någon annan vill betala oavsett vad du själv tycker att den är värd.

Man får aldrig någonsin igen något man gjort med bilen för att få den i normalt skick. Köper jag en begagnad bil anser jag det vara fullt normalt att däcken är bra och bromsarna fullt fungerande.
Det kan tyvärr vara så att du blev "lurad" när du köpte bilen.

Det är liksom en 17 år gammal bil med över 30k mil på mätaren med en sugmotor som är alldeles för liten för bilen, och du vill ha betalt för en motsvarande men flera år nyare 850 T5?

Bjornn skrev:

Andromeda skrev:

Bjornn skrev:

Jag köpte själv bilen för 14 000kr då bromsar mm var utslitet som de brukar va på beg bilar.
Många anser att 20 000kr är ett lämpligt pris för en välvårdad 855a.
Bara däcken jag köpt till bilen kostade mig nästa 10 000kr.

Varför fråga om man redan vet? Här får du ju höra vad eventuella köpare kan tänka sig betala och inte bara vad du själv vill ha. Men den sista idioten är ju som sagt inte föd än, men kom ihåg att bilen tyvärr aldrig är värd mer än någon annan vill betala oavsett vad du själv tycker att den är värd.

Man får aldrig någonsin igen något man gjort med bilen för att få den i normalt skick. Köper jag en begagnad bil anser jag det vara fullt normalt att däcken är bra och bromsarna fullt fungerande.
Det kan tyvärr vara så att du blev "lurad" när du köpte bilen.

Det är liksom en 17 år gammal bil med över 30k mil på mätaren med en sugmotor som är alldeles för liten för bilen, och du vill ha betalt för en motsvarande men flera år nyare 850 T5?

Jo men skicket måste vara avgörande.
Kollar man på bilen i verkligheten så ser man att den är välvårdad och påkostad.
En fördel med lilla 140hk motorn är ju att bilen drar 0.9L/ mil.
De flesta sträcker ju sig bara till att kosta på bilen något vid nerslag på besiktningen eller om bilen stannar eller skakar så den håller på att trilla sönder.
Köper man bilar på blocket i 10-15 000kr prisklass så är ju nästan alltid allt fallfärdigt och utslitet.

Andromeda skrev:

Bjornn skrev:

Andromeda skrev:

Varför fråga om man redan vet? Här får du ju höra vad eventuella köpare kan tänka sig betala och inte bara vad du själv vill ha. Men den sista idioten är ju som sagt inte föd än, men kom ihåg att bilen tyvärr aldrig är värd mer än någon annan vill betala oavsett vad du själv tycker att den är värd.

Man får aldrig någonsin igen något man gjort med bilen för att få den i normalt skick. Köper jag en begagnad bil anser jag det vara fullt normalt att däcken är bra och bromsarna fullt fungerande.
Det kan tyvärr vara så att du blev "lurad" när du köpte bilen.

Det är liksom en 17 år gammal bil med över 30k mil på mätaren med en sugmotor som är alldeles för liten för bilen, och du vill ha betalt för en motsvarande men flera år nyare 850 T5?

Jo men skicket måste vara avgörande.
Kollar man på bilen i verkligheten så ser man att den är välvårdad och påkostad.
En fördel med lilla 140hk motorn är ju att bilen drar 0.9L/ mil.
De flesta sträcker ju sig bara till att kosta på bilen något vid nerslag på besiktningen eller om bilen stannar eller skakar så den håller på att trilla sönder.
Köper man bilar på blocket i 10-15 000kr prisklass så är ju nästan alltid allt fallfärdigt och utslitet.

Det kan finnas en anledning till att bilar med ett pris på 10-15k i fallfärdigt skick ligger kvar på Blocket också. Du betalade för mycket helt enkelt.


Hur ser det ut med målgruppen då:

Berit 42: Kan inget om bilar själv. Vill ha en kombi för hundarnas skull och Volvo är ju svenskt och bra. Bryr sig inte om effekten, men skaffar sig en V70 för samma pris. Ju nyare desto bättre, och -94 är gammalt. Eventuellt skaffar hon sig en Audi 100/A6 eller liknande.

Rallykalle 19: 140 hk och kombi? Bläh... Ge mig en T5, skiter i om den drar 1 dl mer per mil. KAn fixa mycket själv och bryr sig inte om det behöver fixas lite på en T5.

Vill ha en billig bil: Tar inte en Volvo. De drar för mycket. Skaffar något annat.

Bjornn skrev:

Andromeda skrev:

Bjornn skrev:

Jo men skicket måste vara avgörande.
Kollar man på bilen i verkligheten så ser man att den är välvårdad och påkostad.
En fördel med lilla 140hk motorn är ju att bilen drar 0.9L/ mil.
De flesta sträcker ju sig bara till att kosta på bilen något vid nerslag på besiktningen eller om bilen stannar eller skakar så den håller på att trilla sönder.
Köper man bilar på blocket i 10-15 000kr prisklass så är ju nästan alltid allt fallfärdigt och utslitet.

Det kan finnas en anledning till att bilar med ett pris på 10-15k i fallfärdigt skick ligger kvar på Blocket också. Du betalade för mycket helt enkelt.


Hur ser det ut med målgruppen då:

Berit 42: Kan inget om bilar själv. Vill ha en kombi för hundarnas skull och Volvo är ju svenskt och bra. Bryr sig inte om effekten, men skaffar sig en V70 för samma pris. Ju nyare desto bättre, och -94 är gammalt. Eventuellt skaffar hon sig en Audi 100/A6 eller liknande.

Rallykalle 19: 140 hk och kombi? Bläh... Ge mig en T5, skiter i om den drar 1 dl mer per mil. KAn fixa mycket själv och bryr sig inte om det behöver fixas lite på en T5.

Vill ha en billig bil: Tar inte en Volvo. De drar för mycket. Skaffar något annat.

Okej men då monterar jag av mina nya frächa däck och monterar några äldre halvslitna i lågbudgetmärke och säljer den för typ 14 eftersom ingen bryr sig om sånt.

Tryck_o_pys skrev:

Bjornn skrev:

Andromeda skrev:

Det kan finnas en anledning till att bilar med ett pris på 10-15k i fallfärdigt skick ligger kvar på Blocket också. Du betalade för mycket helt enkelt.


Hur ser det ut med målgruppen då:

Berit 42: Kan inget om bilar själv. Vill ha en kombi för hundarnas skull och Volvo är ju svenskt och bra. Bryr sig inte om effekten, men skaffar sig en V70 för samma pris. Ju nyare desto bättre, och -94 är gammalt. Eventuellt skaffar hon sig en Audi 100/A6 eller liknande.

Rallykalle 19: 140 hk och kombi? Bläh... Ge mig en T5, skiter i om den drar 1 dl mer per mil. KAn fixa mycket själv och bryr sig inte om det behöver fixas lite på en T5.

Vill ha en billig bil: Tar inte en Volvo. De drar för mycket. Skaffar något annat.

Okej men då monterar jag av mina nya frächa däck och monterar några äldre halvslitna i lågbudgetmärke och säljer den för typ 14 eftersom ingen bryr sig om sånt.

så löjligt, lägg ut den för det du vill ha för den! och så får du väl se om någon köper den. ingen som köper den. sänker man priset!

Andromeda skrev:

Tryck_o_pys skrev:

Bjornn skrev:

Okej men då monterar jag av mina nya frächa däck och monterar några äldre halvslitna i lågbudgetmärke och säljer den för typ 14 eftersom ingen bryr sig om sånt.

så löjligt, lägg ut den för det du vill ha för den! och så får du väl se om någon köper den. ingen som köper den. sänker man priset!

Håller med. Du ställer en fråga och undrar vad folk som inte äger din bil och inte har några emotionella band till den tror den är värd. Och sen sätter du dig bara på tvären. Det är inte vi som ska sälja eller köpa bilen. Du får lägga ut den för vad fan du vill. Sätt ut den för 20. Eller 25. Köper någon den för det är den värd så mycket.

JimmyAndersson skrev:

http://www.blocket.se/vasternorrland/Volvo_850_T5_36000410.htm?ca=4&w=1
rimligt?

marcussomfan skrev:

Vad tycker ni jag kan försöka sälja min bil för? Kolla på min sida.

21000 mil
Kamremm nyss bytt
18"
Servicebok
Chippad T5

JimmyAndersson skrev:

http://www.blocket.se/vasternorrland/Volvo_850_T5_36000410.htm?ca=4&w=1
rimligt?

ekelund88 skrev:

eftersom de blev en chat i tråden repostar jag

ska sälja min bmw 540 -98 gått 24000 mil ALL Utrustning utom "fjärkontroll till takluckan" allt fungerar + bes + skattat

http://www.garaget.org/?car=250275

http://www.garaget.org/?car=250275& … ge=2358104