2592
Det tog tvärstopp lika fort som jag hade tänkt sätta igång märkte jag 
Men pengarna jag skulle köpa donatorbil utav var tvungen att gå till en ny data-skärm istället.
Men nu är vi på G igen tror jag
Dock vet jag inte ifall det blir byte till insprutare. 
Viljan finns, men det var riktigt dåligt utbud utav dom. Bara en jävla massa DOCH-motorer, och böka med att bygga om till det orkar jag fan inte med. För då var det mer än att bara byta motor och dra lite sladdar tydligen.
Och dom SOCH motorer som man kan använda sej utav kostar ofta mer än projektbilen satt
Jag kanske har en gammal GL-motor på gång nu (eller ja, en hel bil faktiskt.)
Eller en 2,0i som jag har höga förväntningar om! Men nuvarande ägaren hade inga papper på sej och en massa strul. Så jag får pressa på där lite, för det skulle ju vara helt perfekt.
Men ja, så ligger det till just nu iaf. 
Senast redigerat av LeafBox (15 maj 2010)
Mellander skrev:
ja ligger på om papper men värkar gå segt som fan:S
Haha, bra det! 
Funkar det inte med din kontakt så tror jag jag hoppar på insprutningen och hämtar en förgasar-ford istället.
Har en riktig pärla där!
Mellander skrev:
Sägs att du Titta förbi någon dag och hämta ett agg hemma hos mig;)
Bara om jag får tag i en insprutare ändå. Det blev ju så lockande nu när man fick tillgång till nästan alla delar + en verkstadspolare som oxå kan skruva.
Satt du får tjatas på grannen din. Så gör jag gärna ett låg-budget-turbo-bygge
Fick du me extraljusen på den nya då
Juvakka skrev:
Fick du me extraljusen på den nya då
Ah vene,
Den är btw on-hold nu. Tänkte hämta den på söndag. Men sen så fick en polare för sej att det vore kul att turbo konvertera, jag medhöll självklart men påpekade att jag inte har så mkt pengar. Men då visade det sej att om vi la ihop våra högar med bil-skrot sen tidigare kunde vi i princip bygga en, och då tändes en gnista för det istället. Så det är full show nu med att hitta en insprutningsmotor, hänga i den, sen turbo konvertera
Så jag väntar nog med att hämta den tills nästa helg istället
Jag kan då aldrig bestämma mej
Senast redigerat av LeafBox (28 maj 2010)
LeafBox skrev:
Juvakka skrev:
Fick du me extraljusen på den nya dåAh vene,
Den är btw on-hold nu. Tänkte hämta den på söndag. Men sen så fick en polare för sej att det vore kul att turbo konvertera, jag medhöll självklart men påpekade att jag inte har så mkt pengar. Men då visade det sej att om vi la ihop våra högar med bil-skrot sen tidigare kunde vi i princip bygga en, och då tändes en gnista för det istället. Så det är full show nu med att hitta en insprutningsmotor, hänga i den, sen turbo konvertera
Så jag väntar nog med att hämta den tills nästa helg istället
Jag kan då aldrig bestämma mej
Gött me folk som har ståendes. Hade vart svinkul å bygga turbo bygge, men det kostar så förbannat Blir det serriös turbomatning eller "bara så det funkar"?
Juvakka skrev:
LeafBox skrev:
Juvakka skrev:
Fick du me extraljusen på den nya dåAh vene,
Den är btw on-hold nu. Tänkte hämta den på söndag. Men sen så fick en polare för sej att det vore kul att turbo konvertera, jag medhöll självklart men påpekade att jag inte har så mkt pengar. Men då visade det sej att om vi la ihop våra högar med bil-skrot sen tidigare kunde vi i princip bygga en, och då tändes en gnista för det istället. Så det är full show nu med att hitta en insprutningsmotor, hänga i den, sen turbo konvertera
Så jag väntar nog med att hämta den tills nästa helg istället
Jag kan då aldrig bestämma mejGött me folk som har ståendes. Hade vart svinkul å bygga turbo bygge, men det kostar så förbannat
Bara så det funkar
Man kan se detta som ett "lära-sej-projekt"/"test-bygge"
Då jag aldrig fått chansen att pilla på en turbo-motor tidigare
Och då jag funderar på att turbo konvertera en Sierra seriöst i framtiden
Så det här är bara på skojj ^^
Bus-bil som man får se hur länge det håller 
Senast redigerat av LeafBox (28 maj 2010)
Gött, kul å inte alltid ta det så serriöst så gör det inte så mycket när det rasar
Lycka te
Juvakka skrev:
Gött, kul å inte alltid ta det så serriöst så gör det inte så mycket när det rasar
Lycka te
Ja men precis
Tacktack
Nu börjar jag få räta på dethär
Har nu en Sierra (insprutare!) redo i princip, bara ett litet problem kvar som ska tas hand om (tack som fan för att du styrt upp dethär melle! )
Och om kompisen som föreslog turbo-bygge fortfarande är intresserad så kan det nog dra igång på riktigt snart!
Ska bli kul att se hur det här slutar, haha!
hörru fixa en mutter för en lamda åt mig så fixa vi bra pris på dina grejjer;) det som saknas för nya downpipen för mig:) du skulle ju kunna tage agget som ja skulle haft i ticen:O för ja letar ett större för att kunna ladda på som ja vill;) och har lite nya grejjer på g med så
då får ja spridare över med:)
Mvh
Mellander skrev:
hörru fixa en mutter för en lamda åt mig så fixa vi bra pris på dina grejjer;)
Mvh
Finns på Meko?
Den ska vara M18x1.5 har jag hört och tydligen kosta 37:-
Eller ska jag behöva plocka upp den oxå?
Hade dåligt med saker att göra i söndags (?)
Så jag passade på att fixa med forden lite.
Först och främst tog vi hand om bucklan på dörren.
Steg 1, ta bort dörrsidan,
Steg 2, spring ut i skogen och hitta en lagom tjock gren
Steg 3, för in grenen i hålen som finns på dörrens insida
Steg 4, ta i och bryt.
Repetera steg 4 till önskat resultat
Efter det avancerade ingreppet så var det dags att slänga bort allt onödigt ifrån motorn så man lättare kan ta ut den.
Nu är det bara att lyfta ur sedan!
I processen märkte jag en oroväckande sak
Kamremmen är nött som attans längst ut, och i det ringade området har den faktiskt börjat gå av.
Detta var framkallat utav en mutter som fastnat vid vevaxelns remskiva (!?)
Har ingen som helst aning om vart den kommer ifrån 
Såhär såg tstift ut.
Sen tog jag mej en snabbtitt under. Så jag vet att inte golvet rasar in nästa vinter. Verkar inte vara nå problem. Har klarat sej relativt bra ifrån rost. Bara en tunn ytrost över allting. Tänkte göra rent lite och dra över med hammarlack sedan 
Osså var det dags att fara. 
Nästa gång jag är där lyfter jag väll ur motorn tror jag
ser ju bra ut;) blir svart front nu då för får ja tag i muttern kan ja bygga 3"dp och då får ja min 2,5" över^^
