Hur mycket luft? 18tums däck

2345

Avbryt

Skriv svar

removal PULVERLACKERAR

15 april 2010 · 605 Inlägg

Har satt på mina 18tummare nu och frågan är: Hur mycket luft ska det va..
Vissa säger 3 kg andra 2,5 och andra säger att det ska vara skit lite luft...
Dom sitter på en volvo v70N
235-40-18

Vill du snygga till under bilen? Lacka bakaxel eller länkarm?Prata med mig, älskar att lack

Chevrolet Impala "Knack8an" (1959)

Chevrolet Impala "nöjesbilen" (1959)

Saab 9-3 VECTOR "E-85an" (2008)

bl1nd

15 april 2010 · 61 Inlägg

Runt 3 bar är lagomt!

BMW M3 "ESS Tuning" (2003)

P-H-G Utbildad proffsamatör

15 april 2010 · 782 Inlägg

Tycker 3 bar låter skitmycket.

Tyskenracing BE*CE

15 april 2010 · 419 Inlägg

har bara 2.3bar i mina 215/45 -17 så tycker det värkar lite för mkt

Volvo R racing

andreasevo7

15 april 2010 · 353 Inlägg

det dom säger på däckfirmor är
18 2,8 bar
17 2,7 bar
16 2,6 bar
15 2,5 bar

ni kanske ser mönstret

Subaru Impreza STI "Proflex" (2008)

trippelturbo Trucker

15 april 2010 · 2 710 Inlägg

Har 2.5 i mina 16". Ba se om det ser bra ut

Fart missbrukare

bl1nd

15 april 2010 · 61 Inlägg

andreasevo7 skrev:
det dom säger på däckfirmor är
18 2,8 bar
17 2,7 bar
16 2,6 bar
15 2,5 bar

ni kanske ser mönstret

När ja fick mina monterade o balanserade på bythjul.com hade dom pumpa i 2.9bar o de e 19 så du har nog mest rätt här

BMW M3 "ESS Tuning" (2003)

Mr_EmCom Med.lem

15 april 2010 · 3 759 Inlägg

Jag kollar då i dörren på bilen som hjulen ska sitta på. Där står det precis.

200 på bakhjulen är mer än 400 på forumet!

BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)

The_Rebel Gréve

15 april 2010 · 497 Inlägg

de som andreasevo7 sa verkar vettigt, fast när jag hade 17" på min audi så körde jag på 3 bar å de va inte några konstigheter

och i 240in jag har nu som det sitter 14" i bak på å 15" i fram så kör jag på 2,7 i alla.

Pontiac Catalina (1966)

BMTech Svensk Mästare SQL Mini 2010

15 april 2010 · 2 009 Inlägg

Mer luft mindre rullmotstånd och mindre slitage....
Kör 3 bar det har bara fördelar.

www.BUGPEOPLE.se
"Liten bil stor ***"

BMW 320i E91 "SQL bilen" (2006)

Volkswagen 1300 "Högre än din bil.............." (1969)

joelimmo

15 april 2010 · 1 380 Inlägg

Profil - Bar/Kg

30 - 3,2
35 - 3,1
40 - 3.0
45 - 2.9
50 - 2.8
55 - 2.7
60 - 2.6
65 - 2.5
70 - 2.4
75 - 2.3
80 - 2.2
85 - 2.1

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156647
projekt - underhållningsmaskinen

BMW E28 (1982)

Lowpass

15 april 2010 · 1 224 Inlägg

Har 225/40 18 på min, efter en hjulinställning för några veckor sen körde dem i 2,5 bar. Tyckte att det lät för lite och körde 2,8 som är rekomenderat för 18 (enligt däckverkstaden jag köpte däck av)
Men när jag höjde till 2,8 så märkte jag en jävla skillnad på vägen. Hela bilen kändes mycket ostabilare och studsig. Så jag kör med 2,5 nu. Beror väl från däck till däck och bredd på fälgen också. Eller?
Testa och känn efter själv säger jag!

Senast redigerat av Mazda6sex (15 april 2010)

i-vtec Do you?

Kmarcus

15 april 2010 · 854 Inlägg

Körde på 3 bar i mina 215/35-18 på Volvon och dom blev slitna på sidorna först. Så lite mer skadar nog inte. Beror ju på bil också.

BMW M3 Coupé "3.0 goes 3.2" (1994)

sandzoo

15 april 2010 · 2 071 Inlägg

jag kör på 235/40-18 på min Bmw köpte nya häromdan.. däckverkstan sa ej under 3,0bar..de satte däcken på 3bar så mina ligger på de nu..känns bra o köra med åxå...

Sandzoo i da house

Volkswagen Touareg (2012)

Volkswagen CrossTouran 2.0TDI (2010)

BMW 325IA Cab (1994)

Volkswagen Golf 2.0•Volvo XC90 D5•Mercedes CL 500 "The Dealer"

DasAuto

15 april 2010 · 2 751 Inlägg

Det finns ingen universal siffra på 18" däck. Det är ju skillnad att ha 18" på en vw polo och en Audi A6.

http://www.autohrvatska.hr/hr/ah_dijelo … nfo_4.aspx
Det är på kroatiska, men det är bara till att välja bil där nere.

225/40 R18 - Golf IV 1.6 - 2.2bar
225/40 R18 - Golf V 3.2 - 2.8bar

Who Djaa bless no man curse

Audi A6 (2009)

Mercedes W123 "240D" (1981)

Noxxer

15 april 2010 · 1 482 Inlägg

235/40 R18
2ton bil, har 3 bar. Skulle vilja ha mer men däcken pallar inte mer.

BLT Service
Theracords Music Label

IMPRAZERN Intresseklubben

15 april 2010 · 673 Inlägg

eh, 3 bar är sjukt mycket tycker jag.. blir det för mycket luft i så blir det ju en liten "bulle" på däcket och sne sliter.. 2.5-2.6 är väl okej Alla däckställen säger mycket för det ska sne slitas och sen så ska man komma tillbaka och köpa nya däck..

/Mvh Andreas

Seat Leon FR "Sotis" (2016)

A-Rickardsson

15 april 2010 · 31 Inlägg

3 bar ska det va, har själv 17tum och tre bar och det sliter inte mer i mitten för dens skull, så 3 bar är inga problem

Senast redigerat av A-Rickardsson (15 april 2010)

Volvo 740 16V TURBO (1988)

Volkswagen Passat TDI (2005)

snurbo_diesel Egen företagare

15 april 2010 · 864 Inlägg

Ju lägre profil ju högre tryck. Kör med 3bar i mina 215/35 När det är låg profil är det ju mycke mindre gummi som ska ´´bära´´ upp bilen, just därav högre tryck.

Ett däck klarar mycket höga tryck. När jag var och krängde om till nya däck en gång fråga jag hur mycke de kan blåsa i utan problem, däcket måste ju tryckas på plats, han sa iaf att 8-9 bar är inga problem att blåsa i. dock inte köa med, så 3 bar är inte så mycket ändå.

Senast redigerat av snurbo_diesel (15 april 2010)

Riktiga män luktar DIESEL
Patrik´s Maskintjänst
www.skogsforum.se

Masterworks

15 april 2010 ·

snurbo_diesel skrev:
Ju lägre profil ju högre tryck. Kör med 3bar i mina 215/35 När det är låg profil är det ju mycke mindre gummi som ska ´´bära´´ upp bilen, just därav högre tryck.

Ett däck klarar mycket höga tryck. När jag var och krängde om till nya däck en gång fråga jag hur mycke de kan blåsa i utan problem, däcket måste ju tryckas på plats, han sa iaf att 8-9 bar är inga problem att blåsa i. dock inte köa med, så 3 bar är inte så mycket ändå.

8-9 bar = livsfara!!!