Köpråd: Sportbil för ca 500kkr

2460

Avbryt

Skriv svar

Swedie Gasa då!

3 maj 2010 · 26 Inlägg

Nebelwerfer skrev:
Audi RS6, har ingen ketchup-effekt eftersom den har dubblaturbos som matar hela tiden:)

Har kört en sådan och tråkigare effekt får du leta efter. Du märker att du plötsligt kör 280 förbi globen, men utan kick. För jämnt register. Lite vilt ska det vara.

Även kört Audi R8 V10, som är snudd på samma sak, dock med kick sista 2000 varven. Men under det kändes min A5 3.0 TDI trimmad till 300hk (såld) minst lika kraftfull. Udda nog.

Senast redigerat av Swedie (3 maj 2010)

2010 Audi Q5 2.0T S-tronic - S-line exteriört / interiört - Sportchassi / Justerbart - 19" (kommer i mars!!!)
Mods på "att göra"-listan: större intercooler, ny turbo, nytt avgassystem och mappning av V-tech såklart! Siktar på ~350hk!
Hoj: Aprilia RSV1000R racehoj (välkittad)

Volkswagen Touareg V8 TDI (2011)

Swedie Gasa då!

3 maj 2010 · 26 Inlägg

Breisladd skrev:
Läst hela tråden, och jag är diesel frälst, men det finns ju alternativ ; )

Bmw M3 E46/CSL tycker jag är en otroligt vettig bil, bra service kostnader kontra väghållning, lagom effekt.. Och otroligt bildskön. Många stirrar sig tyvärr blinda på toppeffekt.. Bil över 500tkr finns det en del att välja bland, lägger min röst på bmw där också, om inte så på viper, v10 motor, sick car, very sick = )

Ska framhålla att jag inte är någon bmw lover, men jag är realist, och ser till totalkostnad när det gäller bil.. Bil som matchar bmw:s totalkostnad är Corvette, förmodligen en komprimiss mellan 6cyl och 10cyl.

Handla och njut!

Ja, hade en A5 3.0 diesel som sagt trimmad till 300hk och den gick skitbra. Enda tråkiga var att växlarna var väldigt korta, därmed även punchen ryggen, samt att det trots allt sacka lite ändå vartefter du varva.

Men en diesel på 350-400 i kombi (ja, jag är ju familjefar) hade ju helt klart dugit som "sportbil" faktiskt.

Problemet med en extra sportbil i garaget är ju att man kör väldigt sällan och värdeförminskningen och totala ägarkostnaderna blir väldigt hög för antalet mil man kör. Sedan försäkringen på en sportbil av klass är ju troligen inte heller allt för skoj.

Men jag VILL (och kan) köpa en sportbil, men vill vara klok om jag faktiskt ska göra det.

Volkswagen Touareg V8 TDI (2011)

davel

3 maj 2010 · 347 Inlägg

Köp en äldre sportbil så slipper du både dyr försäkring och värdeminskning.

Jag betalar 1170kr/år i helförsäkring och bilen blev precis värderad till samma som jag gav för den för 4 år sedan och då är ju försäkringsbolagen i underkant när dom värderar... (OBS! bilen är inte krockad utan värderad pga att jag har en entusiastförsäkring numer)

Så då är mitt råd kanske att köpa någon skoj men praktisk och bra familjebil och sedan en äldre sportbil som en corvette stingray eller annat med bra tryck i

Porsche 928 S4 "The Shark" (1990)

Powe_R

3 maj 2010 · 414 Inlägg

Jag skulle ha valt mellan BMW m3 4.0 eller Mercedes sl55 amg.

BMW 530d f10 (2010)

BMW 545i Touring "Visar var skåpet ska stå" (2005)

BMW 535d f11 (2011)

Mr_Woods Musiker

3 maj 2010 · 472 Inlägg

Powe_R skrev:
Jag skulle ha valt mellan BMW m3 4.0 eller Mercedes sl55 amg.

Du har smak!
Är mercan verkligen så "billig"?

Jag åker hellre för fett än för magert.
Gäller motorer såväl som kvinnor! ;)

Powe_R

3 maj 2010 · 414 Inlägg

Ras_J skrev:
Powe_R skrev:
Jag skulle ha valt mellan BMW m3 4.0 eller Mercedes sl55 amg.
Du har smak!
Är mercan verkligen så "billig"?

Tack=) hehe.

Nja du får ju inte en 05a för 500k. Men om man nöjer sig med en 03a så räcker det med ca 450k.
t.e.x.
http://www.blocket.se/lund/Mercedes_Ben … 11&w=3

Det finns ganska många us-importerade vilket har dragit ner priserna på alla en arning.

BMW 530d f10 (2010)

BMW 535d f11 (2011)

BMW 545i Touring "Visar var skåpet ska stå" (2005)

Swedie Gasa då!

3 maj 2010 · 26 Inlägg

davel skrev:
Köp en äldre sportbil så slipper du både dyr försäkring och värdeminskning.

Jag betalar 1170kr/år i helförsäkring och bilen blev precis värderad till samma som jag gav för den för 4 år sedan och då är ju försäkringsbolagen i underkant när dom värderar... (OBS! bilen är inte krockad utan värderad pga att jag har en entusiastförsäkring numer)

Så då är mitt råd kanske att köpa någon skoj men praktisk och bra familjebil och sedan en äldre sportbil som en corvette stingray eller annat med bra tryck i

Fast är din porsche verkligen klassad som entusiastbil? Weird.

Så kan då en Porsche 996 turbo från 2001, som exempel, klassas som en entusiastbil och därmed få förmånlig försäkring?

Annars var ju helt klart Corvette Stingray något. Minns jag såg en sådan vid rödljust förra året någon gång och var mäkta imponerad av ljudet ur den spisen!

Finns en på blocket med en 454 motor, klart dyrast på blocket, men antar klart brutalast i motorn oxå. Mycket bytt, kanske av en anledning. Vet dock inte om jag klarar äga en sådan bil, känns som det kan bli mycket mer mek än köra.

Volkswagen Touareg V8 TDI (2011)

davel

4 maj 2010 · 347 Inlägg

Swedie skrev:
davel skrev:
Köp en äldre sportbil så slipper du både dyr försäkring och värdeminskning.

Jag betalar 1170kr/år i helförsäkring och bilen blev precis värderad till samma som jag gav för den för 4 år sedan och då är ju försäkringsbolagen i underkant när dom värderar... (OBS! bilen är inte krockad utan värderad pga att jag har en entusiastförsäkring numer)

Så då är mitt råd kanske att köpa någon skoj men praktisk och bra familjebil och sedan en äldre sportbil som en corvette stingray eller annat med bra tryck i
Fast är din porsche verkligen klassad som entusiastbil? Weird.

Så kan då en Porsche 996 turbo från 2001, som exempel, klassas som en entusiastbil och därmed få förmånlig försäkring?

Annars var ju helt klart Corvette Stingray något. Minns jag såg en sådan vid rödljust förra året någon gång och var mäkta imponerad av ljudet ur den spisen!

Finns en på blocket med en 454 motor, klart dyrast på blocket, men antar klart brutalast i motorn oxå. Mycket bytt, kanske av en anledning. Vet dock inte om jag klarar äga en sådan bil, känns som det kan bli mycket mer mek än köra.

Ett av kriterierna är att bilen måste vara minst 20år gammal vilket min blev i år. Sen är det väl inte så konstigt att just 928an klassas som en entusiastbil eftersom det är en ganska ovanlig och udda bil.

Stingray är ju råa och har alltid velat ha en sådan men som du säger hur mycket köra blir det och hur mycket verkstad blir det?

Porsche 928 S4 "The Shark" (1990)

davel

4 maj 2010 · 347 Inlägg

Detta är ju nästan porr!

http://www.blocket.se/gavleborg/Corvett … 15&w=3

Verkar vara ett bra pris med

Porsche 928 S4 "The Shark" (1990)

lodiseN

4 maj 2010 · 806 Inlägg

Hartge H346 http://www.blocket.se/malmo/Bmw_m3_e46_ … 15&w=3

Hartge H50 hittar man nog inte här dock men det är en bmw e46 modell med 5 l V8 på 400 hk http://www.youtube.com/watch?v=rP0PpFj9qrQ

BMW 525i "LågtryckarN" (1990)

davel

4 maj 2010 · 347 Inlägg

http://www.autolife.se/page/39475/

mycket fin audi RS4

Porsche 928 S4 "The Shark" (1990)

sleeparn

5 maj 2010 · 38 Inlägg

Några förslag på Sportbilar/sportvagnar (alltså inte Suvar, sedaner, pickuper eller combi bilar)

Först några bekväma sportbilar/Gt vagnar
Aston Martin DB 7 prisbild från 350k (DB 9 kanske är över budget?)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=2

Jaguar XKR finns i från ett par hundratusen och uppåt
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=3

Lite mer körglädje:

En Audi som inte plöjer rakt fram i kurvorna! Audi R8 börjar finnas till överkommliga priser.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1

Från USA finns väl bara en eller två som klarar att svänga
Corvette_Z06
http://www.blocket.se/jonkoping/Chevrol … 17&w=3
och Dodge Viper
http://www.blocket.se/horby/Dodge_Viper … 17&w=3

En Ferarri 360 Modena kan man få för runt 500k
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=2

Själv hade jag satsat på någon av nedanstående bilar, då lätta kvicka bilar ligger mej varmt om hjärtat.
lätta bilar =körglädje

Noble M12 GTO
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1

TVR Tuscan går som ett skott till en billig peng.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=2

Kanske inte så lätt, men ändå på min önskelista:
Porsche GT 2, GT 3 eller någon RUF variant

Lotus exige kanske
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1
eller Evora om baksäte är att önska.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1
Eller varför inte Lotus type 116! (Opel speedster) Turbon då givetvis

om tak är oviktigt!
Ariel Atom
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1

KTM X-Bow
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1

Radical SR 3 (gatlegal i GB, men vetefan om det går i Sverige)
Bra bil om man tycker att Atomen och X-bowen är för alldagliga
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print … geNumber=1