Kamrem B230K

Volvo Knugen The one and only

18 november 2007 · 1 091 Inlägg

Gaba_flumm skrev:
Volvos K motorer är dom sämsta... jag skulle inte lägga ner tid på det... jag skulle smälla i en B23a i stället och ta k motorns grenrör men jaja...

Varför är dom sämst? Visst, förgasaren är krånglig men byten man ut den mot en 175 CDUS förgasare + grenrör från en B230A så har man en krångelfri och hyffsat pigg motor eftersom 631:ans kanaler är mycket bättre utformade än 398/530 topparna som sitter på A motorerna.

---

---

0

0

0

0

Citera

Tiurinen

18 november 2007 · 385 Inlägg

Det är skumt eftersom att ni har ställt markeringarna rätt ( om ni har ställt dom i linje med motorn upp till topp inte rakt upp utan i linje från vevens hjul till kammens hjul), sedan dragit den för hand och det inte tog i, då kan det INTE ta i när ni kör på starten. Är ni säkra på att det låter som att kolvarna tar i ventiler när ni kör på starten ? Prova att ställa Fördelaren på "noll" motsols så mycket det går och prova starta, om det hugger i då så vet jag faktiskt inte !

---

Nissan skyline R33 Gts-t "RB30DET" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

pilleee

12 oktober 2008 · 4 Inlägg

Jag kör K- motorn och jag e väldigt nöjjd hitils den e väldigt pigg och glad och jag har aldrig haft problem med den så jag har iaf inget emot den

---

0

0

0

0

Citera

twin_cam Smålänning

12 oktober 2008 · 7 877 Inlägg

Är ni säkra på att ni släppte på spännaren? Annars så har den kuggat... Det brukar hålla så länge man drar för hand, men när startmotorn med sina 2 hästar börjar dra så brukar det kugga...

---

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

12 oktober 2008 · 21 761 Inlägg

Ett hyffsat trådlyft, tråden är drygt två år gammal.

---

0

0

0

0

Citera