3063
Sök

Spännrullen gick av.

Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
1 oktober 2010
#41
gamlingen skrev:
Verstan som gjorde service måste ha bilen dit om dom ska ta kostnaden,tror inte dom godtar att en annan verkstad meckar med bilen. Ger dom inte med sej så rådgör med kommunens konsumentvägledning, där får du klara direktiv vad som gäller.

VA!!! har han inte lämnat in bilen där kamrembytet skedde??? Snacka om idioiskt och varför? Det är ju en solklar reklamering.

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab

146 Inlägg
1 oktober 2010
Trådstartare
#42
hotrodder skrev:
gamlingen skrev:
Verstan som gjorde service måste ha bilen dit om dom ska ta kostnaden,tror inte dom godtar att en annan verkstad meckar med bilen. Ger dom inte med sej så rådgör med kommunens konsumentvägledning, där får du klara direktiv vad som gäller.

VA!!! har han inte lämnat in bilen där kamrembytet skedde??? Snacka om idioiskt och varför? Det är ju en solklar reklamering.

den står bara på en verkstad nu så länge. inget är gjort med bilen. Åkte till peugeot med spännrullen och visade den. det är bulten som går igenom motorblocket som är sönder. Det hade inte med att man drog åt spännrullen för hårt sa dom. Har iaf hittat nya delar till den

KÄlma

5 198 Inlägg
1 oktober 2010
#43
kalmardezze skrev:
hotrodder skrev:
gamlingen skrev:
Verstan som gjorde service måste ha bilen dit om dom ska ta kostnaden,tror inte dom godtar att en annan verkstad meckar med bilen. Ger dom inte med sej så rådgör med kommunens konsumentvägledning, där får du klara direktiv vad som gäller.

VA!!! har han inte lämnat in bilen där kamrembytet skedde??? Snacka om idioiskt och varför? Det är ju en solklar reklamering.

den står bara på en verkstad nu så länge. inget är gjort med bilen. Åkte till peugeot med spännrullen och visade den. det är bulten som går igenom motorblocket som är sönder. Det hade inte med att man drog åt spännrullen för hårt sa dom. Har iaf hittat nya delar till den

Dock är det skruvat på bilen av en annan person,det får endast göras av godkännande av verkstan. dom kommer troligen tvärneka. De hänvisar säkert till att nån annan har meckat sönder den.

146 Inlägg
1 oktober 2010
Trådstartare
#44
gamlingen skrev:
kalmardezze skrev:
hotrodder skrev:

VA!!! har han inte lämnat in bilen där kamrembytet skedde??? Snacka om idioiskt och varför? Det är ju en solklar reklamering.

den står bara på en verkstad nu så länge. inget är gjort med bilen. Åkte till peugeot med spännrullen och visade den. det är bulten som går igenom motorblocket som är sönder. Det hade inte med att man drog åt spännrullen för hårt sa dom. Har iaf hittat nya delar till den

Dock är det skruvat på bilen av en annan person,det får endast göras av godkännande av verkstan. dom kommer troligen tvärneka. De hänvisar säkert till att nån annan har meckat sönder den.

Men om man lämnat in bilen på en verkstad (inte märkesverkstad) och servat bilen o bytt bromsar mm kan dom väl inte klaga O.o

KÄlma

Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
1 oktober 2010
#45
kalmardezze skrev:
gamlingen skrev:
kalmardezze skrev:
den står bara på en verkstad nu så länge. inget är gjort med bilen. Åkte till peugeot med spännrullen och visade den. det är bulten som går igenom motorblocket som är sönder. Det hade inte med att man drog åt spännrullen för hårt sa dom. Har iaf hittat nya delar till den

Dock är det skruvat på bilen av en annan person,det får endast göras av godkännande av verkstan. dom kommer troligen tvärneka. De hänvisar säkert till att nån annan har meckat sönder den.

Men om man lämnat in bilen på en verkstad (inte märkesverkstad) och servat bilen o bytt bromsar mm kan dom väl inte klaga O.o

Fattar inte hur du tänker/menar nu... Du lämnade in bilen för att byta kamrem... å nu har det blivit en krasch. VARFÖR i hela friden drog du inte bilen till verkstan om utförde detta jobb för? Tveklöst så har du bränt detta nu när någon annan mek, verkstad eller whatever har varit ner under huven på bilen. Det är ju kamremsjobbet som du skulle reklamera. Sen om bilen efteråt har varit in på hundra andra verkstäder för bromsjobb, service mm. spelar ingen roll sålänge kamköret är orört. Men såfort nån rycker i rem, spännare rulle... så är du mest troligt rökt tyvärr.
Senast redigerat av hotrodder (1 oktober 2010)

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab

146 Inlägg
1 oktober 2010
Trådstartare
#46
hotrodder skrev:
kalmardezze skrev:
gamlingen skrev:

Dock är det skruvat på bilen av en annan person,det får endast göras av godkännande av verkstan. dom kommer troligen tvärneka. De hänvisar säkert till att nån annan har meckat sönder den.

Men om man lämnat in bilen på en verkstad (inte märkesverkstad) och servat bilen o bytt bromsar mm kan dom väl inte klaga O.o

Fattar inte hur du tänker/menar nu... Du lämnade in bilen för att byta kamrem... å nu har det blivit en krasch. VARFÖR i hela friden drog du inte bilen till verkstan om utförde detta jobb för? Tveklöst så har du bränt detta nu när någon annan mek, verkstad eller whatever har varit ner under huven på bilen. Det är ju kamremsjobbet som du skulle reklamera. Sen om bilen efteråt har varit in på hundra andra verkstäder för bromsjobb, service mm. spelar ingen roll sålänge kamköret är orört. Men såfort nån rycker i rem, spännare rulle... så är du mest troligt rökt tyvärr.

Lämnade in bilen i våras för att byta kamrem spänrulle o vattenpump. Bilen har fungerat hur bra som helst tills nu när bulten genom motorblocket gick av som sitter i spännrullen. Har inte rört motorn mer än att ha bytt tändstift och rengjort den. Sen har jag lämnat bilen på service hos en mekaniker jag känner för det vbar mycket billigare där än hos peugeot. Men det är fortfarande peugeot som bytte spännrulle och kamrem.........

KÄlma

5 198 Inlägg
1 oktober 2010
#47
kalmardezze skrev:
hotrodder skrev:
kalmardezze skrev:

Men om man lämnat in bilen på en verkstad (inte märkesverkstad) och servat bilen o bytt bromsar mm kan dom väl inte klaga O.o

Fattar inte hur du tänker/menar nu... Du lämnade in bilen för att byta kamrem... å nu har det blivit en krasch. VARFÖR i hela friden drog du inte bilen till verkstan om utförde detta jobb för? Tveklöst så har du bränt detta nu när någon annan mek, verkstad eller whatever har varit ner under huven på bilen. Det är ju kamremsjobbet som du skulle reklamera. Sen om bilen efteråt har varit in på hundra andra verkstäder för bromsjobb, service mm. spelar ingen roll sålänge kamköret är orört. Men såfort nån rycker i rem, spännare rulle... så är du mest troligt rökt tyvärr.

Lämnade in bilen i våras för att byta kamrem spänrulle o vattenpump. Bilen har fungerat hur bra som helst tills nu när bulten genom motorblocket gick av som sitter i spännrullen. Har inte rört motorn mer än att ha bytt tändstift och rengjort den. Sen har jag lämnat bilen på service hos en mekaniker jag känner för det vbar mycket billigare där än hos peugeot. Men det är fortfarande peugeot som bytte spännrulle och kamrem.........

vem har rivit och sett att hjulet lossnat.. nån borde ju ha tagit bort kamremskåpan osv..

3 259 Inlägg
1 oktober 2010
#48
..............

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

146 Inlägg
1 oktober 2010
Trådstartare
#49
gamlingen skrev:
kalmardezze skrev:
hotrodder skrev:

Fattar inte hur du tänker/menar nu... Du lämnade in bilen för att byta kamrem... å nu har det blivit en krasch. VARFÖR i hela friden drog du inte bilen till verkstan om utförde detta jobb för? Tveklöst så har du bränt detta nu när någon annan mek, verkstad eller whatever har varit ner under huven på bilen. Det är ju kamremsjobbet som du skulle reklamera. Sen om bilen efteråt har varit in på hundra andra verkstäder för bromsjobb, service mm. spelar ingen roll sålänge kamköret är orört. Men såfort nån rycker i rem, spännare rulle... så är du mest troligt rökt tyvärr.

Lämnade in bilen i våras för att byta kamrem spänrulle o vattenpump. Bilen har fungerat hur bra som helst tills nu när bulten genom motorblocket gick av som sitter i spännrullen. Har inte rört motorn mer än att ha bytt tändstift och rengjort den. Sen har jag lämnat bilen på service hos en mekaniker jag känner för det vbar mycket billigare där än hos peugeot. Men det är fortfarande peugeot som bytte spännrulle och kamrem.........

vem har rivit och sett att hjulet lossnat.. nån borde ju ha tagit bort kamremskåpan osv..

Får man inte ens ta bort kåpan själv? o.O då är det ju kört för min del sad
aja blir att försöka sälja den som den står nu till ett billigt pris. Orkar inte med skiten nu..

KÄlma

Tekniker
345 Inlägg
1 oktober 2010
#50
Släng på kåpan igen.

Det man inte dör av gör ont.

Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
2 oktober 2010
#51
Bullen1 skrev:
Släng på kåpan igen.

Går ju inte, han har ju varit in till verkstan med spännrullen i näven jue...

kalmardezze skrev:
den står bara på en verkstad nu så länge. inget är gjort med bilen. Åkte till peugeot med spännrullen och visade den. det är bulten som går igenom motorblocket som är sönder. Det hade inte med att man drog åt spännrullen för hårt sa dom. Har iaf hittat nya delar till den

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab

Tekniker
345 Inlägg
2 oktober 2010
#52
oh nej.

Det man inte dör av gör ont.

Fri fart för ett fritt folk!
14 778 Inlägg
2 oktober 2010
#53
ähh kåpan kan man ta av det spelar ingen roll när man står efter vägen måste man jhu titta vad som hänt

bara tvinga dom att lösa det

och en bult kan ALLTID gå av om man drar åt den för hårt
tar man i som f-n får man sträckning av bulten och då blir den riktigt klen där och drar man mer än så kan det räcka att nudda grejerna för att dom ska gå av

Kör fort så hinner inget hända...

5 153 Inlägg
3 oktober 2010
#54
tror inte dom tar på sig skulden när ni har plockat isär och letat fel tyvärr. ta a kopa osv är nog ingen fara men va nog ett dumt beslut att plocka ur spänrullen. du skulle nog ha ställt den på en bergare till verkstaden direkt efter att ni konstaterat att rullen hade paja. men vad ja vet så har du iaf 2 års garanti på remmen skulle ja tro. men tycker du ska ringa till konsumentsverket och prata med dom. ger dom dig rätt så har du iaf dom i ryggen. för du har alltid garnati på ett jobb. troligtvis ett år. sen om du har gjort servicen på nått annat ställe spelar ingen roll. dom har iaf gjort amremsjobbet.

men som ja sa ocj prata med konsumentverket.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
3 oktober 2010
#55
mb_pucken skrev:
tror inte dom tar på sig skulden när ni har plockat isär och letat fel tyvärr. ta a kopa osv är nog ingen fara men va nog ett dumt beslut att plocka ur spänrullen. du skulle nog ha ställt den på en bergare till verkstaden direkt efter att ni konstaterat att rullen hade paja. men vad ja vet så har du iaf 2 års garanti på remmen skulle ja tro. men tycker du ska ringa till konsumentsverket och prata med dom. ger dom dig rätt så har du iaf dom i ryggen. för du har alltid garnati på ett jobb. troligtvis ett år. sen om du har gjort servicen på nått annat ställe spelar ingen roll. dom har iaf gjort amremsjobbet.

men som ja sa ocj prata med konsumentverket.

Finns inte en chans att verkstaden tar detta som en reklamation när kunden varit där/ låtit någon annan meckat efter remkraschen. Precis som du säger, upp med bilen på en bärgare och skicka den till verkstaden är det enda rätta.

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab

5 153 Inlägg
4 oktober 2010
#56
japp tyvärr är de ju så. tyvärr så har de vissa fördelar å hålla sig till orginalvärkstäder osv med garantier på jobb och mobilitetsgarantier osv. inte många som tänker på det mär dom vill spara några hudringar:S

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

3 259 Inlägg
4 oktober 2010
#57
mb_pucken skrev:
japp tyvärr är de ju så. tyvärr så har de vissa fördelar å hålla sig till orginalvärkstäder osv med garantier på jobb och mobilitetsgarantier osv. inte många som tänker på det mär dom vill spara några hudringar:S

Utveckla gärna....

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

5 153 Inlägg
4 oktober 2010
#58
nu vet ja dock inte hur de ser ut hos pegga men tror om han hade gjort servisen och kamremsbytet på samma pegga verkstad så brukar man oftast ha en så kallad mobilitetsgaranti, dvs om bilen lägger av mellan servicarna så har du fri bergare, hyrbil i vist antal dagar och osv. sen är de inte alls säkert att jobbet är gratis så länge de inte är en garanti på själva servicen men resten ingår.
så är det iaf hos oss.
många gånger brukar de inte skilja så mycket i pris mellan en "orginal" verkstad och en allbilsverkstad.
men nu är det inte alls säkert att ja har rätt, kan bara säga hur de funkar hos oss.

men är nästan säker på att han hade haft garagnti på jobbet om han hade åkt direkt till samma verkstad som gjorde kamremsjobbet.

men han borde helt klart kontakta komsumentverket och fråga. dom kan ge svar på hans frågor och de går mycket bättre och ställa krav med dom i ryggen.
Senast redigerat av mb_pucken (4 oktober 2010)

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

3 259 Inlägg
4 oktober 2010
#59
Jo givetvis, är väl ingen som påstått nåt annat eller har jag missat nåt? Grejen var ju den att han inte åkte till verkstaden som gjort kamremsbytet och visade upp bilen där... Han gick ju dit med en trasig spännrulle i näven! Om jag hade verkstaden skulle jag ju knappast lita på att "den bara gick av"... Vem vet om han har varit där och pillat själv och sen haft sönder det?(påstår inte att TS har gjort det men det kan ju inte verkstaden veta) Lämnar man in bilen oskruvad så blir det ju lite enklare än att man kladdar själv.. Så fattade inte vad du ville få fram med inlägget...


Mvh/Jon

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
5 oktober 2010
#60
JonR skrev:
Jo givetvis, är väl ingen som påstått nåt annat eller har jag missat nåt? Grejen var ju den att han inte åkte till verkstaden som gjort kamremsbytet och visade upp bilen där... Han gick ju dit med en trasig spännrulle i näven! Om jag hade verkstaden skulle jag ju knappast lita på att "den bara gick av"... Vem vet om han har varit där och pillat själv och sen haft sönder det?(påstår inte att TS har gjort det men det kan ju inte verkstaden veta) Lämnar man in bilen oskruvad så blir det ju lite enklare än att man kladdar själv.. Så fattade inte vad du ville få fram med inlägget...


Mvh/Jon

1+

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab


Sök