Men Urban, framhjulsdrift och dessutom dragkrok   blir väl bra ändå förstås

grymt fin bil i vår grymt fina stad

Gordini skrev:

Men Urban, framhjulsdrift och dessutom dragkrok   blir väl bra ändå förstås

Ja du ser hur det kan gå :-)  Men dragkrok är ju bra....

XorcessX skrev:

grymt fin bil i vår grymt fina stad

Tack , det var kul att höra :-)

bilen vart jävligt  fin kanske man åxå ska ta å lacka om bilen   men men  mätarna e inte så dyra att fixa "nya"

christofer_k skrev:

bilen vart jävligt  fin kanske man åxå ska ta å lacka om bilen   men men  mätarna e inte så dyra att fixa "nya"

Har du något bra ställe där visratavlor finns?  Dom sak ju dessutom vara genomskinliga på vissa markeringar så den syns bra på kvällen.  Annars är jag så pass nöjd som det är nu att jag tror det får vara så,

eastmotorsport skrev:

christofer_k skrev:

bilen vart jävligt  fin kanske man åxå ska ta å lacka om bilen   men men  mätarna e inte så dyra att fixa "nya"

Har du något bra ställe där visratavlor finns?  Dom sak ju dessutom vara genomskinliga på vissa markeringar så den syns bra på kvällen.  Annars är jag så pass nöjd som det är nu att jag tror det får vara så,

skroten, blocket   har sj fyndat en massa genom blocket

Men vad säger du? Passade inte nålen? Jag har ju skiftat och bytt nålar och mätartavlor mellan C3 och C4 hur mycket som helst :S

Jag har tex instrumenteringen från en C4 i min bil, tog bara hastighetsmätaren från C3 så miltalen ska stämma.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Men vad säger du? Passade inte nålen? Jag har ju skiftat och bytt nålar och mätartavlor mellan C3 och C4 hur mycket som helst :S

Jag har tex instrumenteringen från en C4 i min bil, tog bara hastighetsmätaren från C3 så miltalen ska stämma.



Mvh Tommy

är du säker att din är från en  c4 ?

christofer_k skrev:

te_wik skrev:

Men vad säger du? Passade inte nålen? Jag har ju skiftat och bytt nålar och mätartavlor mellan C3 och C4 hur mycket som helst :S

Jag har tex instrumenteringen från en C4 i min bil, tog bara hastighetsmätaren från C3 så miltalen ska stämma.



Mvh Tommy

är du säker att din är från en  c4 ?

Ytterhöljet är C3ans, extramätarna likaså. Men insidan, alltså kretskortet + mätare är från C4 förutom då hastighetsmätaren.



Mvh Tommy

eastmotorsport skrev:

Så , lite roligare bilder. Ska se om den går att sänka ettpar centimeter bak samtidigt med bromsbeläggsbyte.

Tjusigt blev det!

Smakade chokladen bra?

Fredrik_M skrev:

eastmotorsport skrev:

Så , lite roligare bilder. Ska se om den går att sänka ettpar centimeter bak samtidigt med bromsbeläggsbyte.

Tjusigt blev det!

Smakade chokladen bra?

Ahhhh.....tusen tack , det kom ett fint paket idag  ,  ska bli jättegott det där till kvällsfikat. Tusen tack  :-)

te_wik skrev:

christofer_k skrev:

te_wik skrev:

Men vad säger du? Passade inte nålen? Jag har ju skiftat och bytt nålar och mätartavlor mellan C3 och C4 hur mycket som helst :S

Jag har tex instrumenteringen från en C4 i min bil, tog bara hastighetsmätaren från C3 så miltalen ska stämma.



Mvh Tommy

är du säker att din är från en  c4 ?

Ytterhöljet är C3ans, extramätarna likaså. Men insidan, alltså kretskortet + mätare är från C4 förutom då hastighetsmätaren.



Mvh Tommy

Det var lite större hål i din visare och så var den för en axel som skulle vara slät på ena sidan , men jag limmade originalet , det funkar och så  har jag din som reserv, ingen fara

Oj vad jag gillade interiör bilderna, bilen ser nästan ut att komma direkt från nybilsbroschyrerna. Det enda som hindrar det perfekta är gummimattan, pedalerna, L och R bokstäverna på backspegelns justeringsknapp och sedan skulle cigarettändaren varit vänd rätt väg.

Dom sista exteriör bilderna blev också riktigt lyckade. Det jag saknar mest är tonade rutor. Däremot är det en smaksak, inte alla vill ha tonade rutor. Tummen upp i alla fall för en grymt fin bil

5E skrev:

Oj vad jag gillade interiör bilderna, bilen ser nästan ut att komma direkt från nybilsbroschyrerna. Det enda som hindrar det perfekta är gummimattan, pedalerna, L och R bokstäverna på backspegelns justeringsknapp och sedan skulle cigarettändaren varit vänd rätt väg.

Dom sista exteriör bilderna blev också riktigt lyckade. Det jag saknar mest är tonade rutor. Däremot är det en smaksak, inte alla vill ha tonade rutor. Tummen upp i alla fall för en grymt fin bil

Tack , det var fint beröm:-)   Ja just mattorna ska väl bli finare , har faktiskt inte recondat dom alls , inte heller pedalerna. Ska ordna det också till kommande bilder:-)  Till sommaren hoppas jag hittat fina tygmattor.  Ska även titta på beg. Solarplexius till tra bakrutor denna vecka.

//  mvh :-)

nu saknar du bara min helskinns klädsel

dadde skrev:

nu saknar du bara min helskinns klädsel

Ja skinn är ju inte fel :-)

Inhandlat bromsbelägg bak.



...och än en gång har jag trixat med min "Audi-färgs" dekor , nu har jag gjort den så att loggan för Améus Reklam , www.ameus.se  ,sitter som en smäck i det röda fältet . Nu ändras det inte mer , är nöjd med detta :-)  Är också nöjd över att jag har övrig dekor klar och att det röda blivit som jag tänkt , en lagom färgklick bland det silvriga och gråa på bilen.

Ser ju bra ut faktiskt, betydligt bättre än förlsagen du började med. Men med lite trixande så blev det ju bra!

Så har bilen fått nya bromsbelägg bak och det behövdes verkligen. De gamla var lövtunna. Samtidigt fixades en dålig gänga för en av hjulbultarna med helicoil. Tack Krister på SiMo för lån av verktyget.
Färden styrdes mot Östjämtland och som vanligt fick jag exellent hjälp av Ronny och Thomas som ställde upp på kvällstid för att hjälpa mig. Superbussigt :-)





...inte så jäkla skitigt men ändå inte nytvättat---


...passade på att kapa av bakfjädrarna ett 1/2 varv också . Dagsljusbilder kommer på resultatet senare.



..och så här ser "Helicoilverktyget" ut , en gängtapp som tar upp den trasiga gängan till nytt mått för att passa till den lösa gänga som gängas in med hjälp av verktyget till vänster.